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类别:资料发布时间:2024-03-05
LXJL-2监理标段为民和(不含)至平安(含)段(DK104+066~DK189+300),线路正线长度85.194Km。标段起点位于大阳山隧道进口,终点为平安车站,其中DK165+450至DK189+300只包括站后工程。管段线长面多,内容涵盖桥梁、路基、隧道等单位工程,其中路基总长8.4km,占线路比例13%。桥梁包括特、大、中桥,27.60365km/24座,其中特大桥8座。大多数桥梁为简支梁,32m跨径,双线圆端形墩,T台,钻孔桩基础、挖孔基础。本标段有隧道9座,总长25.532km,均为双线隧道。大阳山隧道全长9543米,湟水河特大桥全长16085.38m为管段内重点控制性工程。沿线
标签: 铁路工程
类别:资料发布时间:2022-09-07
目 录1. 工程概况 1 2. 编制依据 1 3. 施工准备 1 4. 现场拆除 3 5. 屋面板拆除 46. 强面板拆除 47.&nb
类别:资料发布时间:2022-07-27
交底内容:一. 安全帽:在配戴安全帽时,应先检查安全帽外壳是否有破损,内部帽带是否齐全,无破损、发霉;帽扣是否有脱落、破坏;如发现以上情况,应及时更换安全帽,不得戴有“病”的安全帽进入现场进行工作。二. 安全带(索):①安全带(索)应高挂低用,防止摆动和碰撞,安全带(索)上各种部件不得任意拆掉。②安全带应经常性作重力试验,试验方法为:用80kg重的砂袋做自由落体试验,未出现破损,断裂者方可继续使用。若有轻微破损,都不得进入工地现场使用。③安全带(索)若外观有破损和发现异味(发霉味)时,立即更换。④安全带(索)使用3年后,必须立即报废,不得进入现场使用。三.进入施工现场,作业人员不得穿拖鞋,带鞋