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类别：资料发布时间：2024-06-06
内涝治理工程施工方案一、施工前的准备工作1. 开展勘察和设计工作：在施工前，需要对内涝地区进行勘察，并进行设计工作，从而确 定内涝治理的方案和施工流程。2. 科学规划施工时间：根据内涝地区的实际状况和气候情况，科学规划施工时间，避免施 工过程中遭遇极端天气情况，影响施工进度。3. 制定施工方案和安全措施：在施工前需要确保制定合理的施工方案，并同时考虑施工过 程中的安全措施，确保施工过程中人员和设备的安全。4. 准备必要设备和材料：在确定施工方案之后，需要准备必要的设备和材料，包括挖掘机、 运输车辆、抽水设备等，同时还需要准备好砂石、水泥等材料。5. 确定施工人员和队伍：施工过程中需要确定合适的
标签： 市政工程施工方案
类别：资料发布时间：2024-09-04
车库顶板虹吸排水施工方案车库顶板虹吸排水是一种比较常见的排水方案，可以有效解决车库顶板积水问题。下面是一份车库顶板虹吸排水施工方案。1.工程准备首先，需要对车库顶板进行全面检查，确定地面的坡度和排水方向。根据现场情况，选择合适的虹吸排水设备。2.施工方案确定根据车库顶板的尺寸和坡度，确定虹吸排水设备的数量和布局。一般来说，虹吸排水设备应尽量分布均匀，以保证整个车库顶板能够有效排水。3.材料准备根据施工方案，准备好所需的材料。一般来说，虹吸排水设备由PVC管道、虹吸盖板、沟槽等组成。这些材料应具有良好的耐候性和耐腐蚀性，以确保长久的使用寿命。4.施工准备在施工前，需要清理车库顶板的表面，确保其平
类别：资料发布时间：2022-12-03
本标段位于四川盆地湿热气候带，年平均气温15℃—17℃，最冷月(1月)平均气温5℃—6℃，最热月(7月)平均气温25℃。年平均日照时数1000—1300小时，日平均气温终年高于0℃，≥0℃积温5500—6000℃。极端最高气温38.4℃(2013年8月24日），极端最低气温-7.6℃（1976年12月21日）。目 录一、编制依据 - 1 -二、工程气象特征 - 1 -三、编制范围 - 1 -四、冬期施工项目安排 - 1 -五、冬期施工技术要求 - 2 -六、冬期施工组织机构 - 2 -七、施工准备 - 4 -八、拌合站冬期施工措施 - 4 -九、连续梁冬季施工措施 -
标签： 铁路工程
类别：资料发布时间：2022-05-12
桥梁加固方案一、体外预应力加固：缺点：1.预应力的施工工艺在钢绞线下料与穿束中粘接段段的长度和位置新老混凝土之间的粘结后加预应力对原预应力的影响很难确定。2.施加预应力索加固现在存在的问题：如合理的加固预应力筋的位置和数量后加固的预应力钢筋对已经存在的预应力钢筋的影响3.体外预应力钢筋松弛、断筋等失效的现象也较为常见二、体外预应力的加固另外的加强措施1、弯曲加强采用体外预应力加固法可提高结构构件的受弯承载力。预应力筋布置应符合优化布置原则即加固筋外形与外荷载产生的弯矩图形相似。因此加固梁式结构时体外预应力筋多采用折线形连续筋以充分发挥加固筋的抗拉强度。体外筋的灵活布置可以有效地补强加固不同受力
类别：资料发布时间：2021-06-25
目 录一、工程概况 1二、检测目的 3三、检测依据和标准 4四、荷载试验实施 4（一）试验内容 41、静载试验 42、动载试验 5（二）试验过前已完成工作 61、试验前的准备工作 62、理论计算及复核 6（三）试验过程 131、加载车辆 132、工况设置 133、设备选型及准备 164、现场准备工作 195、现场测试 19（四）试验数据及成果提交 211、静载试验 212、动载试验 223、提交的成果 23（五）项目特点分析 241、桥梁结构的内力计算 242、应变数据采集的准确 243、加载试验中桥梁结构裂缝观测 254、检测工作组织 255、现场影响工作开展因素 25五、试验检
标签： 市政道路试验
