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类别:资料发布时间:2021-01-08
隧道地处黔北高原北部,是大娄山脉延伸偏转部位,山峦起伏,沟谷纵横,河流深切,地形破碎,地势总体特征表现为中部高两端低。隧道穿越的山体连绵起伏,地面高程在892.7~1599.2m之间,相对高差706.5m。隧道进口和斜井均有乡村公路通至附近,交通条件较好,沿线弯多路窄,需加设错车道和加宽处理,有几处穿越村庄的位置大车无法通过,进场便道均需要改扩建。隧道Ⅲ级、Ⅳ级和Ⅴ级围岩均有,详见表2.1-1、2.1-2;洞身穿越地层有灰岩、泥岩、泥岩夹泥灰岩、灰岩夹炭质泥岩及煤系地层,抗震设防烈度为Ⅵ度,地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征值为0.35s;本隧道左幅ZK39+890~ZK40+09
标签: 岩土施组设计
类别:资料发布时间:2024-03-18
1.概况介绍大桥工程位于***村。桥梁全长187.08米,桥面宽度为13m=净12.034m+2×0.483m护栏。桥梁起点桩号K69+468.46,桥梁终点桩号K69+655.54。采用等截面预应力混凝土箱梁桥型。承台肋板桥台、双柱式墩,基础均采用钻孔灌注桩基。桥面铺装采用10cm防水砼+10cm沥青砼。2.1.2设计技术标准1.汽车荷载地基:公路I级2. 桥面宽度:13m=净12.034m+2×0.483m护栏3. 设计纵坡及横坡①桥面纵坡:1.16% ②桥面横坡:2%(双向)4. 桥梁轴线布置:桥梁中心线与河道中心线斜交,其夹角为60°5. 桥涵设计洪水频率:大中桥:1/100
标签: 桥梁工程施工组织设计
类别:资料发布时间:2024-03-22
本工程包括主厂房及 3 个单独的厂房即加氢厂房、触媒制备厂房、氢气钢瓶厂房。 主厂房生产类别为乙类,其它 3 个厂房均为甲类。 厂区内设有环形消防通道,其各个厂房周围均设有 4.5m 宽的消防通道,出入口及 现有道路均满足《建筑设计防火规范》(以下简称《规范》)的要求。同时为减少施工土方搬运的工作量,在竖向布置上,主厂房比其它 3 个厂房高出 0.3m。另各独立厂房的防 火间距均在 12m 以上,满足《规范》的要求。在生产中所用到的氨水、液碱、盐酸等生产原料均由分厂库区经管道输送至生产装 置内。醋酐用罐车,固体物料及钢瓶用汽车运输。 主厂房为框架结构
标签: 消防工程
类别:资料发布时间:2024-07-18
工程描述1、清淤工程附图范围河道内淤泥、树根、芦苇根及杂草清除,需要在场地平整前清理干净,并结合护厂河改道项目的进展进行。清淤平面面积约13800平方米,要求将淤泥清至老土层以下0.5米,清淤后暂不考虑土方回填。挖出淤泥运至我公司指定位置(西北角)。2、回填工程新开河道施工单位将开挖出的土堆至厂区范围内清淤河道边,作为河道清淤后的回填土。投标方将新开河道开挖出的土方进行分拣,粒径大于300mm的石块、淤泥及其它杂物如树根、青苗、建筑垃圾挑捡集中至土堆边,再运至西北角指定堆土场。将回填土方分层回填至清淤后的河道内,300-400mm一层,用不小于10t压路机碾压2-3遍。新开河道开挖出的土方量若
标签: 水利水电施组
类别:资料发布时间:2024-09-24
程名称及起止点路径全长18.8km,双回路。新建杆塔共计60基,其中耐张23基。导线型号:JL/G1A-300/25,地线采用2根OPGW。沿110kV盘龙变-龙兴变线路架设2根24芯OPGW光缆,新建光缆长度约为37.6km。工程电压等级:110kV。工程特点1分部分项工程名称:光缆通讯工程a、线路长度: 架空部分双回段采用2根36芯OPGW光缆2×18.8km。b、地形情况: 丘陵占100%。c、光缆型号:OPGW24芯。 d、人力运输:平均运距 0.5 km,
标签: 电力工程
类别:资料发布时间:2024-01-04
1 范围 42 测试依据标准 43 测试环境 43.1 测试环境网络架构 43.2 测试试验设备 63.3 送检设备要求 74 测试项目 85 测试方法 125.1 主机硬件配置 125.1.1 区域巡视主机配置 125.1.2 智能分析主机配置 125.1.3 边缘节点配置 135.2 巡视数据格式 135.3 系统功能测试 145.3.1 数据采集 145.3.2 数据分析 165.3.3 任务管理 195.3.4 巡视监控 225.3.5 实时监视 225.3.6 巡视结果确认 235.3.7 巡视结果分析 255.3.8 静默监视 265.3.9 智能联动 265.
标签: 电力工程
类别:资料发布时间:2022-12-30
项目简介新建XX至XX铁路位于XX市西北、XX省北部,本线起自XX北站,经XX市XX区、XX区、XX县,跨官厅水库,XX省XX县、XX区、XX区,西迄XX南站。新建正线全长173.964km,其中XX市境内70.503km,XX省境内103.461km。正线桥梁总长67.2km,隧道总长48.386km,桥隧总长115.586km,桥隧比例为66.4%。全线共设10个车站,分别为XX北、XX、XX、XX、XX站(地下站)、XX北、XX、XX北、XX北、XX南;XX站(地下站)、XX北、XX、XX北、XX北为新建车站,其余均为改建车站。其中XX北、XX和XX南为始发站,XX站为不办理客运作业的中
类别:资料发布时间:2022-01-21
目 录一、总体说明及要求1、 适用范围 12、 设计文件 13、 施工规范及验收标准 1二、铁路路基电缆槽1、材料 22、设计技术要求 22.1电缆槽 22.2电缆井 22.3盖板 32.4电缆槽过渡 32.5过轨 3 2。6其它 33、制作、检验及储运要求 33.1制作要求 33。2检验要求 43.3储运要求 44、施工安装要求 44。1施工工序 44。2施工工艺 65、 注意事项 7三、铁路路基综合接地1、 贯通地线埋设 82、 分支引接线埋设 93、 路基与桥梁、隧道过渡段贯通地线连接 94、 两侧贯通地线间的横向连接 95、 接地极、
标签: 电气给排水交底
类别:资料发布时间:2021-01-11
根据不同基层材料结构可组合成三种典型路面结构类型。1 半刚性基层沥青路面──半刚性基层或底基层的沥青路面结构。2 柔性路面──各结构层由沥青混合料,或沥青贯入碎石、或冷拌沥青混合料、级配碎石、砂砾等柔性材料组成的结构。3复合式路面──采用贫混凝土、混凝土等刚性基层的沥青路面结构。
标签: 市政桥梁施工质量控制要点 路桥市政技能培训
类别:资料发布时间:2021-01-02
标签: 市政道路工程资料表格
类别:资料发布时间:2024-02-01
眉山市住房和城乡建设局眉山市发展和改革委员会眉山市民政局眉山市财政局眉山市自然资源局眉山市市场监督管理局关于印发《进一步做好既有住宅电梯增设工作的实施意见》的通知眉建发〔2022〕40号 天府新区眉山管委会、各县(区)人民政府,市级相关部门(单位): 《进一步做好既有住宅电梯增设工作的实施意见》已经市第五届人民政府14次会议审议同意,现印发你们,请认真贯彻执行。 眉山市住房和城乡建设局眉山市发展和改革委员会眉山市民政局眉山市财政局眉山市自然资源局眉山市市场监督管理局2022年4月11 日 进一步做好既有住宅电梯增设工作的实施意见
标签: 文件公告