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类别：资料发布时间：2020-12-28
针对高支模的特点，经我们分析，高支模的主要承重部分是支撑，而模板支撑的设计计算出自于脚手架设计计算，但它与脚手架有一定的差别，主要是：一是承受垂直荷载大；二是在施工中砼输送、倾倒、振捣混凝土作业会增加垂直、水平荷载，使它产生较大的振摆；三是它无刚性连墙杆牵拉约束摆动，因此，这对模板支撑稳定，尤其是对高支模的稳定很不利。高支模坍塌事故都是失稳破坏造成的，而且都是先从局部坍塌，使钢筋混凝土牵动模板支撑往坍塌处倾倒，造成大面积坍塌。因此，针对高支模承受荷载和结构特点，增大荷载分项系数，设置水平拉杆，设置剪刀撑、设置斜撑加固，以提高高支模的整体稳定强度，根据本工程不同部位高支模特点，以及代表性不同，我
标签： 混凝土工程
类别：资料发布时间：2023-05-12
目录1. 编制目的 12. 适用范围 13. 编制依据 14. 管理职责 14.1. 品质管理中心 14.2. 城市/项目公司 14.3. 监理单位 24.4. 施工单位 25. 模板工程施工准备 35.1. 技术准备 35.2. 材料要求 35.3. 主要机具设备 35.4. 作业条件 46. 施工工艺 46.1. 柱模板 46.2. 梁模板安装 46.3. 剪力墙模板安装 56.4. 楼面模板安装 66.5. 模板拆除 77. 质量标准 87.1. 主控项目 87.2. 一般项目 88. 成品保护 108.1. 原材料 108.2. 集中加工 118.3. 测量放线 128.4. 梁板支撑
类别：资料发布时间：2024-05-06
目 录第一章 项目技术管理文件 ............................................................................- 1 -第一节 中建三局项目管理标准 .............................................................- 1 -1 技术管理实施计划 ........................................................
标签： 资源合集
类别：资料发布时间：2024-06-03
充电主控模块与功率控制模块通信协议1范围本部分规定了电动汽车非车载传导式充电机直流充电控制器充电主控模块与功率控制模块之间基于控制器局域网(ControlArea Network，以下简称CAN)的通信物理层、数据链路层、交互流程、报文分类、报文格式和内容的定义。本部分适用于电动汽车非车载传导式充电机直流充电控制器充电主控模块与功率控制模块之间的通信。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。......
标签： 电力工程
