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类别：资料发布时间：2022-04-24
***工程位于***，合同总价约***万元，总建筑面积约8.9万平方米，地下3层约3.6万平方米，地上8层约5.3万平方米的商业楼。***工程建筑结构的安全等级为二级，属于钢筋混框架结构。所在地区抗震设防烈度为7度，地上部分抗震等级一级，地下负一层塔楼相关范围抗震等级一级，地下负一层非塔楼相关范围抗震等级三级，地下负二层抗震等级二级，地下负三层抗震等级三级。结构使用年限为50年。地下室防水等级为Ⅱ级，屋面防水等级一级。建筑物防火分类一类，耐火等级一级。建筑物人防等级6级，人防建筑面积7830平方米。本工程为1栋商业楼，地下3层，地上8层，其中地下负二、三层高均为4米，地下负一层高为5米，地上一
类别：资料发布时间：2023-07-07
暗挖隧道注浆加固施工组织设计一、 工程概况：北京大学站进线电力沟工程位于北京市海淀区成府路中段，东起铁路东侧家具店，西至东升乡乡政府路口，全长约500米。本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道。初衬200mm，二衬200mm，初衬和二衬之间为SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材。由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉质粘土土层中，部分地段为回填土，地层松软，自稳能力差，施工中土体坍塌严重，存在着很大的安全隐患。为保证施工安全及施工的顺利进行，必须对此段进行开挖预加固处理。针对上述情况，本着技术可靠、施工可行、经济合理和对现况土体扰动小的原则，结合近年来我公司注浆加固的成功经验，经
标签： 电力工程
类别：资料发布时间：2022-12-30
项目简介新建XX至XX铁路位于XX市西北、XX省北部，本线起自XX北站，经XX市XX区、XX区、XX县，跨官厅水库，XX省XX县、XX区、XX区，西迄XX南站。新建正线全长173.964km，其中XX市境内70.503km，XX省境内103.461km。正线桥梁总长67.2km，隧道总长48.386km，桥隧总长115.586km，桥隧比例为66.4%。全线共设10个车站，分别为XX北、XX、XX、XX、XX站（地下站）、XX北、XX、XX北、XX北、XX南；XX站（地下站）、XX北、XX、XX北、XX北为新建车站，其余均为改建车站。其中XX北、XX和XX南为始发站，XX站为不办理客运作业的中
类别：资料发布时间：2023-02-10
钢结构工程质量的好坏，除材料合格，制作精度高外，还要依靠合理的安装工艺，目前钢结构安装方法主要有：机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类，钢结构从材料采购、制作、安装到成品，对不同的结构都有不同的要求，就安装方法而言，根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。对本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、通廊及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁等。目 录1、概述2、编制依据3、项目组织机构设置4、总体部署5、劳动力计划6、机械设备进退场计划7、材料进退场计划8、钢
