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类别：资料发布时间：2022-10-27
目 录1．编制依据 11.1主要依据 11.2相关规范、规程 12.工程概况 22.1工程概述 22.2钢箱梁概述 32.3合同工期 42.4主要技术标准 52.5施工现场条件 52.6主要工程量 62.7施工范围及内容 63. 工程重难点及施工对策 63.1工程重难点 63.2施工重难点对策 74. 管理目标 74.1安全目标 74.2质量目标 74.3工期目标 84.4环保目标 84.5文明施工目标 84.6职业健康目标 85. 项目组织结构及主要管理人员 85.1 项目组织结构 85.2 项目主要管理人员 96. 施工部署 106.1 总体施工部署 106.2 总
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2023-03-21
某跨海大桥混凝土裂缝修补方案（4页word可编辑）一、砼结构裂缝现状调查针对***大桥工程指挥部下发的《关于抓紧实施砼结构裂缝修补的通知》，我标段对施工当中砼结构物出现的裂缝进行了普查，具体情况见后附：《***墩身裂缝观测记录》、《箱梁裂缝普查汇总》，裂缝情况均经过长期观察，没有进一步发展的趋势，对于预计今后在荷载作用下不会进一步发展，由此根据我部上报监理办《混凝土裂缝及缺陷修补工艺》编制混凝土裂缝修补方案：一、施工组织安排1.组织机构： 成立裂缝修补专业队，由试验室主任***负责。2.劳动力安排劳动力计划：专业队由负责人1人，现场技术管理人员2人，技术工4人，普通工配
标签： 市政桥梁施工质量控制要点 桥梁施工安全 建筑质量控制
类别：资料发布时间：2022-11-08
一、施工准备：计算出材料使用数量编制出使用计划。二、操作工艺和要求:1、采用PVC半硬塑料管粘结法连接，套管长度不小于连接管外径的2倍.2、制作PVC 管弯头。3、电线暗配管保护层应沿最近的路线敷设并减少弯曲。与建筑物、构筑物表面的距离不应小于150mm。4、弯曲处，不应有折皱、凹陷和裂缝，且弯扁程度不应大于管外径的10%。5、暗配管的弯曲半径应符合下列规定：弯曲半径不应小于管外径的6倍，当埋设砼内时，其弯曲半径不应小于管外径的10倍。6、当暗配管遇以下情况之一时，中间应增设接线盒，且接线盒的位置应便于穿线:管长度每超过30m，无弯曲；管长度每超过20m，有一个弯曲；管长度每超过15m，有二个
标签： 电气给排水交底
类别：资料发布时间：2022-09-07
1. 单侧支模施工工法1.1. 工艺原理单侧支模主要是利用型钢三角桁架和预埋件，作为模板的支撑系统，将模板固定牢固。如图。单侧支架通过一个45°角的高强受力螺栓，一端与预埋在基础中的地脚螺栓连接，一端斜拉住单侧模架，高强螺栓受的斜拉锚力F可分解为水平力F1和垂直力F2，F1抵制模架侧移，F2抵制模架上浮。高强度的模板支架在混凝土浇筑过程中抵抗了混凝土的侧向压力。1.2. 施工工艺流程及操作要点 1.2.1. 工艺流程施工准备→预埋地脚螺栓→单侧支架吊装到位→安装单侧支架→安装加强钢管（单侧支架斜撑部位的附加钢管，现场自备）→安装压梁槽钢→安装埋件系统→调节支架垂直度→安装上操作平台→
标签： 施工方案
类别：资料发布时间：2022-04-27
施工质量是建筑工程最终质量的决定性因素，因此作为创建“无渗漏”工程具体实施者的施工单位，是搞好住宅建设工程质量的基础，施工单位必须对施工质量全面负责，对施工过程进行严格的“全面”、“全员”、“全过程”管理。3.1、严格贯彻ISO9000质量贯标认证要求，根据创建“无渗漏”工程的质量目标建立“无渗漏”工程管理体系，认真进行设计图纸的会审和技术交底工作，制定创建工作的技术措施和人员负责制，并组织管理和施工人员进行学习、培训。3.2、在创建“无渗漏”工程的施工中，应以“预防为主”，全面落实创建工作措施，加强事前控制和事后检查，把产生渗漏的质量隐患消除在萌芽状态：a、对每道工序的操作质量进行巡视检查，
类别：资料发布时间：2021-01-14
本标段桥梁桥墩最大墩高为20.5m，为了方便施工人员能上、下平台进行钢筋绑扎、模板安装、拆卸、浇筑混凝土等施工，需要搭设人行爬梯。人行爬梯由Q235的Φ48×3.5mm的橙色钢管，爬梯专用扣件与上下台阶组合搭设而成。人行爬梯地基与基础的施工需要根据爬梯搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，地基用C15混凝土进行硬化，厚度15cm。人行爬梯底部设置平托，下方铺设方木。承台混凝土强度达到2.5Mp以上方可进行人行爬梯搭设。
标签： 道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2024-03-20
地铁土建工程维修维护方案一、维修维护概述地铁土建工程是地铁交通系统中的重要组成部分，包括地下隧道、车站、站台、风井、泵站等设施。随着地铁客流量的增加，这些设施的维修维护工作显得尤为重要。地铁土建工程的维修维护工作涉及到建筑、结构、排水、通风、电气等多个方面，需要全面考虑，科学规划，以保障地铁的安全可靠运行。随着地铁线网的不断扩建和建设，地铁土建工程维修维护面临着更大的挑战。为此，需要科学合理地制定维修维护方案，保障地铁土建工程的安全性、可靠性和舒适性。二、地铁土建工程维修维护的内容1、建筑维修地铁车站、站台等建筑结构需要定期进行检查和维修。主要包括墙面、天花板、地面的涂料修复、砖瓦破损修复、门
标签： 市政工程施工方案
类别：资料发布时间：2024-06-18
施工现场职业健康安全管理制度第一章总则第一条为加强施工现场的职业健康安全管理，保障工人的身体健康和 人身安全，根据国家相关法律法规和有关要求，制定本管理制度。第二条本制度适用于所有施工现场，包括建筑工地、道路施工、桥梁 施工等。 第三条施工单位应设立健康安全管理机构，并配备专职或兼职的健康 安全管理人员。第四条施工单位应制定相关的标准操作规程，并进行相应的培训，确 保施工人员了解并遵守相关规定。第五条施工单位应定期检查施工现场的职业健康安全状况，并及时整 改发现的问题和隐患。第六条所有施工现场的工人应配备个人防护用品，并正确佩戴和使用。 第七条工人在施工现场发生事故或职业病时，应及时
标签： 项目管理
类别：资料发布时间：2024-09-13
钢板桩支护工程监理实施细则一、总则二、监理机构1.监理机构应具备相应的钢板桩支护工程技术及相关资质，并有从事该类工程监理经验。2.监理机构的监理人员应根据具体工程规模和难度进行配置，保证施工全程的监理服务。三、监理范围及任务1.监理机构应在项目开工前编制详细的监理计划，并开展施工前的工程技术交底工作。2.监理机构应对施工方提交的施工方案进行审核，并提出合理化建议。3.监理机构应定期检查施工现场，审查施工方的施工质量控制措施是否得以有效实施。4.监理机构应监督工程施工各阶段的质量和安全控制，确保施工方按照相关规范进行施工。5.监理机构应组织相关成员参与施工工艺和技术措施的论证，确保施工方案的科学
类别：资料发布时间：2024-10-17
生产安全事故应急条例 (2018年12月5日国务院第33次常务会议通过 2019年2月17日中华人民共和国国务院令第708号公布 自2019年4月1日起施行)第一章 总则第一条 为了规范生产安全事故应急工作，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国突发事件应对法》，制定本条例。第二条 本条例适用于生产安全事故应急工作；法律、行政法规另有规定的，适用其规定。第三条 国务院统一领导全国的生产安全事故应急工作，县级以上地方人民政府统一领导本行政区域内的生产安全事故应急工作。生产安全事故应急工作涉及两个以上行政区域的，由有关行政区域共同的上一
标签： 文件公告
