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类别：资料发布时间：2024-03-20
工程内容本工程为***南站修所新建工程施工项目，包括站场、厂房及配套铁路、水、暖、电、通信工程等。房屋建筑总面积为8682.6M2。2.2.1房屋建筑工程总建筑面积8682.6M2。其中新建修车库6254.48 M2，新建综合楼1929.51 M2，新建空压机间154.8 M2，新建易燃品存放间63.68 M2，新建锅炉房253 M2，新建门卫27.12 M2。2.2.1.1修车库修车库为两跨单层门式钢筋混凝土排架柱轻钢结构屋顶房屋，主跨跨度为24m，边跨为15m。基础结构形式为钢筋混凝土柱下独立基础墙下条形基础，基础坐在高厚填土层上，地基处理方式采用强夯处理，单击夯击能不小于1500KN.m
标签： 铁路工程
类别：资料发布时间：2022-11-30
目录一、工程概况 2二、分项工程施工计划 2三、施工资源计划 2四、重力式挡土墙施工技术方案 3五、质量保证措施 6六、确保工期的措施 11七、安全生产保证措施 12八、环境保护及消防安全措施 15九、紧急救援预案 18附图一：重力式挡土墙施工进度计划附图二：重力式挡土墙施工工艺流程图 重力式挡土墙施工方案一、工程概况：本工程为沙县通航产业园重力式挡墙，长53米、高12米、宽度视地形不等，基础及墙身为片石混凝土结构，混凝土标号C20，部分地基采用砂砾石换填，挡墙由福建省亿达咨询有限公司设计。挡墙位于两山沟下方，由于两山沟高差较大（60多米）且上方均回填了土方受雨季影响土石方冲至挡墙开
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底内容：1、本工程沥青摊铺范围为基底辅道及D闸道，其中D闸道摊铺面积为3650㎡，基地辅道摊铺面积为4500㎡。沥青摊铺分三层完成，表层沥青为SBS改性沥青（SMA-13C），中（AC-20C）、下（AC-25C）层为70#A级道路石油沥青，三层之间洒乳化沥青粘层油，第三层与基层之间设置下封层及透层油。2、透层油施工：1）基层表面需喷洒透层油，透层油采用乳化沥青。D闸道及基地辅道混凝土基层区域透层完成之后需铺设一层EGA1x1（30-30）双向拉伸格栅。气温低于1O℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油；2）透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀，使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒
标签： 公路道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2021-04-28
随着我国城市道路的大量修建，沥青路面以其表面平整、行车舒适、耐磨、造价低、噪音小、施工工期短、养护维修简便等优点，在城市道路建设中得到了广泛的应用。但由于沥青路面受结构、气候、地形地质条件、行车荷载等多种因素的影响，基层不论是半刚性的还是柔性的都会产生不同程度各种形状的裂缝，加之沥青路面本身容易形成低温裂缝，在春、冬季气温低时雨雪水渗入，经过行车荷载反复作用， 基层裂缝进一步发展，反射到面层，最终导致路面的结构性破坏，直接影响城市道路的使用功能。分析城市道路沥青路面裂缝的种类、成因及危害，有针对性地提出了城市道路沥青路面裂缝的预防和处理措施。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
类别：资料发布时间：2023-02-10
总建筑面积约为210712㎡，包含1、2、3、4、5、6号楼及其地下室。建筑层数地下二层，地上最高八层，建筑高度为39.5米。型钢混凝土钢构件主要包含：2、5号楼剪力墙型钢柱、连廊两侧（2/3/5/6号楼）型钢柱及型钢梁。其中2号剪力墙内钢柱标高从基础底板至16.15m，5号剪力墙内钢柱标高从-6.15m至16.15m，连廊两侧型钢柱标高从基础底板至37.75m，型钢柱主要分为十字形、H型及异形截面，材质均为Q345B。连廊一两侧钢柱数量38根，主要截面为十600×200×40×50。钢梁单层钢梁数量最多82根，主要截面为H350×150×15×30。连廊二两侧钢柱数量68根，主要截面为十40
类别：资料发布时间：2024-03-29
圆管涵管节采用专业预制厂家制作，预制检测合格后运至施工现场进行现场汽车吊吊装成型，管涵的安装从昌九高速接长侧开始。管涵基坑采用挖机开挖，自卸车运渣弃土，同时配合人工清土找平作业。基础与进出洞口采用钢模施工，模板支撑使用钢管与对拉螺杆支撑加固。1、圆管涵、倒虹吸施工工艺流程：圆管涵、倒虹吸施工工艺流程见下图一。2、施工方法2.1测量放线：在施工前根据设计图纸测量放出全线圆管涵、位置及涵底高程，并对涵管周围的水系进行调查，使所修建的涵管能满足地面排水要求。如有不同，及时与设计代表联系。 根据施工设计图放出圆管涵轴线控
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2022-12-28
深基坑水泥搅拌桩、混凝土灌注桩施工方案（43页word可编辑）基坑概况：本工程设地下室二层,设计±0.00相当于黄海高程6.1m，场地原始地貌属山前冲积洼地地貌，经过人工整平，目前场地地势平坦，地面标高约为-1.2m（设计标高），本基坑开挖深度介于7.0m～9.5m。基坑周长约560.0m，开挖面积约7500.0 m2，基坑堆载不得超过10KN/ m2，且距基坑边3m范围内严禁堆载。根据目前现场的施工条件及现场地质情况，北侧采用自然放坡，东、南、西侧考虑先去除表层土2.5米，然后浇筑混凝土灌注桩+水泥搅拌桩止水帷幕垂直开挖，拟定以下施工顺序：测量放样→布置位移和沉降观测点→水泥搅拌桩施工→混凝
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2021-01-11
应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青面层之间或者老路面与沥青加铺层之间，为防止反射裂缝而设计的低模量中间过渡层。
标签： 路桥市政技能培训 市政桥梁施工质量控制要点
类别：资料发布时间：2021-05-11
拆除旧路（包括砼路面面层、泥结石路面）1.清除1）除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在道路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。其中胸径大于15cm的树木，承包人应根据监理工程师指示的长度锯成树段，在指定地点码放整齐。2）原地面的表土、草皮，应按图纸所示或监理工程所示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。2.拆除1）在道路用地范围内及其附过因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施，根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。2）对原有道路、路面、人行道、缘石等拆除，在作出监理工程师满意的安排后进行。除非监理工程师另有指示，原有结构的下部结构应拆
标签： 道路施工组织设计
类别：资料发布时间：2021-01-11
造成高等级公路早期病害严重，有的路面在通车后1～2年就出现大面积破坏，有的甚至当年通车，当年坏。省内高速公路受气候条件和交通环境的影响，沥青路面早期病害主要表现为高温稳定性问题、水稳定性问题和开裂（结构性开裂和反射裂缝）。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
类别：资料发布时间：2022-10-17
方案说明1、本标段虽为地下一层，但其浇筑高度已超过高支模安全管理办法的规定高度，故编制本专项施工方案。2、按照文件要求，本方案的重点是“高支撑模板系统施工安全管理”，及其安全施工措施，其余方案请参阅业已呈报批准的《主体结构浇筑施工方案》（修改版）。3、由于是地下工程，浇筑支架受力不计风荷载；在混凝土底板上搭设支架，不计算地基承载力。4、车站和区间均采用φ48×3.5钢管的扣件式钢管脚手架材料搭设支架，模型均采用木楞、木模；侧墙（隔墙）均利用支架本身水平杆作支撑。立杆与水平杆均采用对接扣件接长，每个节点的纵横水平杆均上满直角扣件，剪刀撑斜杆与立杆均以旋转扣件连结，并要求每个扣件抗滑力达到8KN，
