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类别：资料发布时间：2021-04-28
预应力混凝土 T 梁桥是我国应用数量最广泛的一种桥型，在我国公路建设中起到了极其重要的作用，普及面大、地域广阔、数量庞大。随着交通运输的迅速发展，我国公路上有数量众多的预应力混凝土 T 梁桥。虽然该种 T 梁具有优良的使用性能以及耐久性，但近年来却不断发现腹板存在纵向裂缝、斜向裂缝及直向裂缝等病害。针对该种病害，对水头坝大桥、瓦窑大桥、金塘大桥 T 梁腹板出现的纵向裂缝、斜向裂缝、直向裂缝及应对措施进行分析及处理。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
类别：资料发布时间：2024-03-29
场地面积约为4.5 万m2 左右，基坑开挖面积约为25000m2，基坑西侧为总包单位现场办公用房，东侧场地狭小，目前正准备进行基槽土方开挖施工。工程规模大总建筑面积18.6 万m2，由五幢高层框支剪力墙结构的公寓及二层地下车库级成。 工程复杂基坑开挖面积大约25000m2，基坑深度12m，地质情况复杂，施工难度大。 环境特殊工程位于繁华地段，施工中要确保从道路交通、防遗洒、防污染、防噪声等方面要按照有关规定完成，并制定相应的环境保护、安全文明措施，确保不对周边环境产生影响。 工程量大、工期紧初步计算CFG 桩方量约为4500m3，工期为55 天，因此施工中要周密组
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2021-04-28
在竣工验收前对全线的桥梁进行的定期检查中，发现23#、29#墩盖梁有不同程度的裂缝。盖梁侧面均有较长斜向裂缝，多数已贯穿盖梁顶面。其中右幅23#墩有27条裂缝，超限的有7条，最宽1.9 mm；左幅23#墩15条裂缝，超限4条，最宽0.73 mm；右幅29#墩有13条裂缝，超限4条，最宽3 mm；左幅29#墩有8条裂缝，没有超限。需对桥梁裂缝成因进行分析并进行修补。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
类别：资料发布时间：2022-07-29
施工现场挖断电缆、 光缆事故应急抢修方案一、 编制目的及适用范围在相关市政工程施工过程中， 地下管线复杂， 存在供气、 供水、 供电、 国防光缆等重要管线。 在施工过程中相关单位如对地下情况不明或误判， 可能对地下管线造成破坏。本方案主要针对地下电力电缆、 通信光缆被挖断后的抢修组织、 电光缆修复应急抢修工作。通过有序的组织， 及时做好故障发生后的抢修处理工作， 最大限度地减少故障损失，缩短停电时间。二、 成立应急抢修小组1、 为确保快速响应抢修指令， 顺利进行抢修工作， 特成立应急抢修小组， 具体组成如下：组 长： XX强电抢修组： XX弱电抢修组： Xx安全保障人员： XX三、 抢修处理流
类别：资料发布时间：2022-05-19
目 录1 工程概况 12 溶洞地质危害分析及处理方案 22.1 溶洞特点 22.2 溶洞的地质危害分析 22.3 溶洞处理方案 33 溶洞处理施工 33.1 处理步骤 33.2 施工流程 34 质量保证措施 55 安全施工措施 56 文明施工措施 6根据施工安排，本工程采用“后地勘”形式施工，即开挖后根据实际地质情况，及时与设计单位、地勘单位、管廊公司、监理单位协调，调整支护方案和地基处理措施，办理相关手续，实施后及时报验。基坑开挖后凤凰大
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2023-03-16
砌体结构墙体裂缝的预防及处理方法近几年商品住宅楼的建筑规模越来越大,作为住宅楼的主要承重结构形式的砌体结构——砖砌体出现的问题也随之增多,特别是墙体裂缝是最常见的问题。砌体裂缝的产生导致墙体渗漏,有的危及结构安全,从外观上影响建筑物的美观,可见预防砌体裂缝的产生及正确处理修补裂缝是一个急待解决的问题,必须引起业内人士的高度重视。下面谈一下砌体裂缝预防措施及处理方法。砌体结构墙体裂缝产生的主要原因：砌体结构虽然已广泛应用,但材料脆性大,抗剪强度差。在很多不利条件下,墙体都比较容易出现裂缝。造成墙体出现裂缝的原因,主要有以下几个:1、 地基不均匀沉降引起的墙体裂缝由于地质勘探不利,没有搞清地基土层
