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类别:资料发布时间:2022-05-12
桥梁加固方案一、体外预应力加固:缺点:1.预应力的施工工艺在钢绞线下料与穿束中粘接段段的长度和位置新老混凝土之间的粘结后加预应力对原预应力的影响很难确定。2.施加预应力索加固现在存在的问题:如合理的加固预应力筋的位置和数量后加固的预应力钢筋对已经存在的预应力钢筋的影响3.体外预应力钢筋松弛、断筋等失效的现象也较为常见二、体外预应力的加固另外的加强措施1、弯曲加强采用体外预应力加固法可提高结构构件的受弯承载力。预应力筋布置应符合优化布置原则即加固筋外形与外荷载产生的弯矩图形相似。因此加固梁式结构时体外预应力筋多采用折线形连续筋以充分发挥加固筋的抗拉强度。体外筋的灵活布置可以有效地补强加固不同受力
类别:资料发布时间:2024-01-12
建筑加固检测方案建筑加固检测方案是确保建筑结构安全的重要措施之一。在建筑物使用一段时间后,可能会出现结构老化、损坏或承重能力下降的情况。为了防止可能导致建筑事故或塌陷的潜在危险,建筑加固检测方案应该定期进行。本文将详细介绍一个建筑加固检测方案,包括检测的目的、方法和步骤。一、检测目的:1.评估建筑结构的现状和安全性能,确定是否需要进行加固措施;2.检查建筑材料是否存在腐蚀、破损等问题,以及结构是否存在裂缝、变形等情况;3.评估建筑结构的承重能力是否还满足设计要求,如果不满足,确定需要进行的加固方式;4.为建筑维护和修复工作提供数据支持,保障建筑的正常使用。二、检测方法:1.目视检查:通过肉眼观
类别:资料发布时间:2021-11-25
千年古树保护方案1、工程概况***隧道位于甘肃省**县与**县交界处,进口位于**县**镇**村左侧,出口位于**县**乡**村东。隧道主要穿越西秦岭高中山区,地貌较为单一。隧道起迄里程为DK142+310~DK151+500,全长9190m,为双线隧道。***隧道进口段围岩为砂质黄土,为自重湿陷性黄土场地,湿陷等级Ⅰ级,在距离隧道进口70m位置隧道正上方有一颗千年古树,该古树高度20m左右,树干直径接近2m,据称该古树与洞顶寺庙相伴已经有几个世纪,深受当地政府和村民重视。2、古树保护方案2.1总体方案为保护保护当地古树名木资源,施工过程中必须减小震动,同时对洞顶土体进行加固保护,即隧道开挖方
标签: 市政工程施工方案
类别:资料发布时间:2022-01-13
2.10.1 砌体工程施工安全技术交底 1. 施工组织设计中应规定砌体的施工方法、程序,选择适宜的机具,并规定相应的安全技术措施;砌体施工前应对地基进行检验,验收合格,并形成文件后方可砌筑。 2. 向基坑内运送材料宜采用溜槽;运送砌块严禁抛掷,不得碰撞支护结构。 3. 使用龙门架或井架物料提升机运输材料应符合相应安全技术交底具体要求。 4. 运输前应检查运输道路,确认其能满足车辆运输安全要求。 5. 现场使用土坡道运输应符合下列要求: (1) 坡道两侧边坡必须稳定。 (2) 坡道应顺直,不宜设弯道。 (3) 坡道土体应稳定、坚实,坡面宜硬化处理。 (4) 坡道宽度应较运输车辆
标签: 技术交底
类别:资料发布时间:2023-07-31
楼板裂缝修复及碳纤维加固施工方案 前言:现浇板底裂缝,为了防止板内钢筋锈蚀,须对出现裂缝的板进行裂缝灌浆处理,拟对已产生裂缝部位进行碳纤维加固。一、工程概况工程名称:西安高新创汇社区F区工程地点: 西安市锦业二路与上林苑一路交汇处二、编制依据1、《混凝土结构加固的设计规范》GB50367-2007。2、相关厂家的配套产品说明。3、国家省、市有关法规。三、主要材料:灌浆树脂、封缝胶 、碳纤维布。1、裂缝灌浆工作原理介绍:原理方法是利用机械的高压动力(高压灌注机),将环氧树脂胶灌浆材料注入混凝土裂缝中,当树脂胶到混凝土裂缝固化、膨胀、固结,这样固结的树脂胶体填充混凝土所有裂缝,以达到裂缝
标签: 施工方案
类别:资料发布时间:2022-01-11
为保证施工升降机正常运行及楼面安全,我公司拟采用如下加固方案:采用钢管(φ48×3.5)搭设满堂脚手架架(支撑面为8 m×5.6m),把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以满足安全施工要求。满堂架搭设时采用立杆上加可调顶托,顶板上用方木(50×90mm)作为主龙骨的支撑体系,支撑架搭设宽度为电梯基础宽度每边加宽1米。立杆间距700mm,底部垫方木,水平拉杆步距小于1200mm,45度角剪刀撑隔两条立杆连续设置到顶,上、下水平拉杆距立杆端部不大于200mm。为确保施工电梯荷载能有效传递至地下室底板,可调顶托必须旋紧,并要求上、下层立杆位置相对应。
标签: 施工方案
类别:资料发布时间:2022-09-21
...... 二、存在主要问题1、基础下沉,最大沉降高速达25cm~30cm; 2、顶板在施工缝处出现严重错台,错台达5cm; 3、通道出口八字墙开裂,裂缝宽度达3cm,并在与通道连接处严重错裂; 4、通道内人行台阶开裂,裂缝宽度达3cm。 三、原因分析 箱型通道所处地段为山前沟谷地段,填方高度约为6m,2013年汛期以来,长治地区降水较多且集中,导致MCK40+360箱型通道排水不畅,且MCK40+360箱型通道处于填挖交界处,致使基础产生不均匀沉降。四、加固方案:2014年4月6日山西省第四地质工程
标签: 隧道涵洞施工方案