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类别：资料发布时间：2023-06-21
**污水处理厂配套工程监理大纲一、工程概况（一）项目名称：**污水处理厂配套工程（二）建设单位：大连市**建设管理局（三）工程地址：原**河污水泵站处（四）项目招标范围：**河污水泵站改造工程、**河污水泵站改造电气及自控安装工程施工及三中明沟污水截流管线A线施工和保修阶段的监理。（五）项目投资额：约420万元。（六）工程工期：与施工工期同步。（七）质量目标：达到国家施工质量验收合格标准。（八）工程特点：1、建筑特点——“多、杂、乱、细”，所谓“多”，就是涉及项目多，既有闸门、格栅，又有水泵、管路，既有盖板、基础，又有铺铺砌、跌水，既有承插管、又有截流槽，既有清淤、又有回填，既有沥青路、又有电
类别：资料发布时间：2023-03-16
看到“墙体裂缝”这四个字，我们能联想到多方面内容。今天我们主要从砌筑施工质量原因这方面来说一说墙体裂缝的成因及防治方法，一起来看看吧。成因半头砖集中砌筑或对非标准砌块随意砍凿砌凿砌筑；用不同块材混砌，使用龄期不足的砌块等；砌块上墙含水量过大或雨期施工淋湿砌块；施工速度过快；砂浆强度不符合要求，配合比不准；砂浆仍未充分搅拌以及施工工艺错误等。处理方法Tips01 表面修补法：合乎于对宽度较小，不影响建筑安全使用的裂缝处理。Tips02 局部修复法：将开裂部位凿开，清理干净，并用水湿润，再用水泥砂浆或树脂砂浆等材料将裂缝填实。Tips03 水泥灌浆法：水泥灌浆法重力场分有压力灌浆和重力灌浆两
类别：资料发布时间：2023-05-10
框架柱涨模处理方案一、混凝土质量问题现象在原料车间3.170、4.270楼面及以下柱子施工时，个别框架柱出现胀模现象。二、原因分析a、模板加固不到位，对拉丝杆出现断裂。b、框架柱较大，混凝土浇筑时分层厚度过大、过振。三、实施方案（一）、施工准备1、计划修补的柱子采用标记法进行标注清楚，并采用墨线把涨模部分弹出，核对是否正确，并有核对记录。2、修补过程中现场施工管理人员应进行现场技术指导和检查监督工作。等到柱混凝土强度达到90%以上时再进行修补及处理。（二）、施工方法及工艺：标注框架柱涨模部分→涨模部分弹线→剔凿涨模部分→清扫松散部分混凝土→浇水湿润首先检查涨模部分具体位置，找准位置，在平面图上
类别：资料发布时间：2022-11-15
依照甲方要求，为保证回填后管道施工质量，回填料采用天然级配砂石，基槽长度120m，基槽深度8m，回填的压实密度为0.94。......5.1 施工准备：1 技术准备：1.1严格按照要求进行施工，回填施工前做好施工方案的编制工作，并对现场工人进行详细交底。1.2对级配砂石进行技术鉴定，并做好验收记录。应符合设计要求。2 现场准备：2.1回填位置防水施工完成并通过验收。2.2外脚手架拆除完成并二次检验防水层无破坏。2.3回填施工段防水保护层施工完成，且覆盖严密，通过验收。2.4基槽底部盲沟设置完成，盲沟采用铺设石子导流的方式，在基槽西北角砌筑管井到基坑顶部作为排水路径，使基坑（槽）保持无水状态。2
类别：资料发布时间：2021-04-28
随着我国城市道路的大量修建，沥青路面以其表面平整、行车舒适、耐磨、造价低、噪音小、施工工期短、养护维修简便等优点，在城市道路建设中得到了广泛的应用。但由于沥青路面受结构、气候、地形地质条件、行车荷载等多种因素的影响，基层不论是半刚性的还是柔性的都会产生不同程度各种形状的裂缝，加之沥青路面本身容易形成低温裂缝，在春、冬季气温低时雨雪水渗入，经过行车荷载反复作用， 基层裂缝进一步发展，反射到面层，最终导致路面的结构性破坏，直接影响城市道路的使用功能。分析城市道路沥青路面裂缝的种类、成因及危害，有针对性地提出了城市道路沥青路面裂缝的预防和处理措施。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
类别：资料发布时间：2024-04-15
特种设备事故报告和调查处理规定（2022年1月20日国家市场监督管理总局令第50号公布 自2022年3月1日起施行）第一章 总则第一条 为了规范特种设备事故报告和调查处理工作，及时准确查清事故原因，明确事故责任，预防和减少事故发生，根据《中华人民共和国特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》等有关法律、行政法规的规定，制定本规定。第二条 本规定所称特种设备事故，是指列入特种设备目录的特种设备因其本体原因及其安全装置或者附件损坏、失效，或者特种设备相关人员违反特种设备法律法规规章、安全技术规范造成的事故。第三条 以下情形不属于本规定所称特种设备事故：（一）
标签： 文件公告
类别：资料发布时间：2022-10-19
目 录第1章 工程概述1第2章 设计基础22.1 设计依据22.1.1 标准规范22.1.2 基础资料22.2 设计原则22.3 设计范围3第3章 设计水质水量及排放标准43.1 水量及水质43.1.1 设计规模43.1.2 进水水质指标43.1.3 出水水质4第4章 废水处理工艺流程54.1 工艺确定原则54.2 废水处理工艺选择54.3 废水处理工艺流程图7第5章 工艺设计参数85.1 生产废水处理系统85.1.1 主要设备材料清单13第6章 建筑结构设计- 16 -6.1 设计规模及范围- 16 -6.2 设计指导思想和特点- 16 -6.3 防渗、防腐- 16 -6.4 主
标签： 电气给排水设计方案
类别：资料发布时间：2022-11-23
全面建设粗格栅提升泵房、细格栅旋流沉砂池、A2/O池、二沉池、中间水池、高效沉淀池、MBR超滤车间、接触消毒池、反冲洗废水池、污泥浓缩池、调理池、综合工房等，以及10km污水收集管网。预计总污水量为2020年为3万m³/d，远期2030年为10万m³/d（一期工程3万m³/d，二期工程为7万m³/d）。污水厂出水水质执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中一级A标准，出水进行深度处理后再生回用，处理后的中水由政府进行管理，本次测算不考虑中水回用收入。（1）污水处理厂设计参数如下：设计规模：3万m3/d平均时流量：1250m3/h总变化系数：K=1.42最大小时流量：1
标签： PPP
类别：资料发布时间：2023-11-15
铁路交通事故调查处理规则（2007年铁道部令第30号） 第一章 总则 第一条 为及时准确调查处理铁路交通事故，严肃追究事故责任，防止和减少铁路交通事故的发生，根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（国务院令第501号，以下简称《条例》），制定本规则。 第二条 铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故（以下简称事故）。 第三条 国家铁路、合资铁路、地方铁路以及专用铁路、铁路专用线等发生事故的调
类别：资料发布时间：2023-11-14
铁路交通事故应急救援和调查处理条例 (2007年7月11日中华人民共和国国务院令第501号公布 根据2012年11月9日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》修订)第一章 总则第一条 为了加强铁路交通事故的应急救援工作，规范铁路交通事故调查处理，减少人员伤亡和财产损失，保障铁路运输安全和畅通，根据《中华人民共和国铁路法》和其他有关法律的规定，制定本条例。第二条 铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故(以下简称事故)的应急救援和调查处理，适用本条例。第三条 国务院铁路主管部门
