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类别：资料发布时间：2021-04-28
在竣工验收前对全线的桥梁进行的定期检查中，发现23#、29#墩盖梁有不同程度的裂缝。盖梁侧面均有较长斜向裂缝，多数已贯穿盖梁顶面。其中右幅23#墩有27条裂缝，超限的有7条，最宽1.9 mm；左幅23#墩15条裂缝，超限4条，最宽0.73 mm；右幅29#墩有13条裂缝，超限4条，最宽3 mm；左幅29#墩有8条裂缝，没有超限。需对桥梁裂缝成因进行分析并进行修补。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
类别：资料发布时间：2021-05-26
目 录1 工程概况 32 工程投标 33 监测布置、内容变更、总进度和完成的主要工程量 43.1 安全监测概况及布置 43.1.1 环境量监测 43.1.2 温度监测 53.1.3 位移监测 53.1.4 应力应变监测 63.1.5 渗流渗压监测 63.1.6 坝区边坡监测 73.2 项目实施过程中的内容变更 73.3 施工总进度和完成的主要工程量 74 主要施工过程及方法 104.1 主要依据及规范 104.2 施工准备 114.2.1 项目部的成立 114.2.2 项目部人员进场 134.3 设备的采购、验收及率定 134.3.1 监测仪器的采购和验收 134.3.
标签： 水利工程安全
类别：资料发布时间：2022-10-21
控制点复测 1. 导线点复测 交接桩后，我单位（广州第一市政工程有限公司）立即组织人员：XXX、XXX、XXX等人，于11月12~14日三天时间，对已交接桩五个导线点进行边、角复测。在导线点复测时，我单位使用经检定合格的SOKKIA全站仪，型号SET2110,导线点测量全部按一级导线测量精度要求进行四测回边角观测，为满足施测通视要求，在I08至I13之间增设了I08-1、I08-2两个转点，采用附合导线法进行测量。 以I07～I08为起始边、I08为起算点，附合至I14～I11，经四测回边角测量，导线全长【S】＝899.809m，计算方位角闭合差为fβ=36.7”，平均角度改正值7.33
标签： 工程测量
类别：资料发布时间：2022-10-21
（一）工程名称佛山市南海区新型公共交通系统试验段工程第四标段。（二）工程范围、内容1、我标段施工范围共分为三大部分：第一部分为泰山路公路建设工程；起于长江路，终于林岳大道。线路基本走向为：长江路→环岛南路→胜利东路→泰山路站→林岳北站→林岳大道。起止里程为：K9+198～K10+长、BK0+000~BK1+650长，线路全长，路基长、桥梁全长。包含大桥一座（橹尾撬大桥）全长。左幅共计17个墩台、右幅共计19个墩台，其中6#~10# 4跨为预应力砼连续梁，其余部分为预制箱梁。中桥两座分别为BK0+820中桥（16*3）全长48m、BK1+408中桥（1*20）全长20m。 涵洞3个分别为BK0+
标签： 工程测量
