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类别:资料发布时间:2021-04-28
1#楼施工过程中由于浇筑混凝土时气温较高混凝土表面失水过快及施工等原因造成部分楼板出现混凝土因塑性收缩产生表面裂缝现象,现场砼楼板裂缝的主要特征: (1)裂缝一般较短,不超过1米长,大多数在300—1000mm间; (2)裂缝数量较多,宽度大约在0.1-0.5mm左右; (3)裂缝深度不一,局部有些贯穿楼板厚度, (4)裂缝分布一般在次梁所围成的方框内,有些沿板筋分布。有些裂纹呈不均匀分布。针对此现象,我公司经与设计单位、建设单位及监理单位沟通确定,对现场楼板全面泼水检查,对楼板渗漏、裂缝部位统计分析,确定修补处理方案,砼楼板裂缝的处
类别:资料发布时间:2022-04-07
各岗位职工:为贯彻落实《山东省人民政府办公厅关于建立完善风险管控和隐患排查治理双重预防体系的通知》(鲁政办字2016第36号)、山东省人民政府安全生产委员会《关于深化安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动推进企业安全风险管控工作的通知》鲁安发﹝2016﹞16号、关于印发《2018年全省安全生产风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系建设推进工作方案》的通知(鲁安办发﹝2018﹞29号)、《关于深化企业安全生产标准化工作促进风险分级管控与隐患排查治理双重预防体系建设的通知》鲁安办发﹝2018﹞33号等相关文件要求,切实提高公司安全管理水平,加强风险分级管控,确保生产安全,我公司安全生产风险分级管控
标签: 安全文明施工
类别:资料发布时间:2021-04-28
高速公路由于地质条件不同及填筑材料的不均匀性,在长期的使用过程中会在路基本身的重力及行车荷载的作用下产生连续的不均匀沉降,造成路面的平整度下降,对行车安全及高速公路本身造成一定的影响。路基注浆作为一种对路基加注水泥浆增强路基强度从而减缓路基不均匀沉降的方法在高速路旧路整修过程中得到广泛的应用;在高填方路基工期要求短,无法满足自然沉降的时间要求时在结构物两侧进行注浆补强可有效的防止不均匀沉降的产生,对预防桥头跳车有很好的作用;注浆补强能在不破坏路基自身结构的情况下短时间内增强路基强度,方法简便、成本低、效果好,可以作为路基施工的中治理局部沉降造成路基裂缝的补救措施。
标签: 市政桥梁施工质量控制要点
类别:资料发布时间:2022-04-07
双重预防体系建设学习手册第一部分:专业术语的掌握一、双重预防体系双重预防体系就是我们平时说的“双体系”,(1)风险分级管控体系;(2)隐患排查治理体系。二、双体系建设这个名词的来历2016 年1月6 日,习近平总书记在中央政治局常委会上发表重要讲话,强调 “ 对易发生重特大事故的行业领域采取风险分级管控、隐患排查治理双重预防性工作机制,推动安全生产关口前移” 。安全关口前移的意思是什么?就是在事故之前,把事故消除掉。三、企业如何贯彻执行双重预防体系? 根据中央指示精神,省级文件要求,市级深化落实要吃透政府文件精神,保证实施过程 目标清晰、方向明确;紧跟政府导向,不断修正和改进,确保
标签: 安全文明施工
类别:资料发布时间:2021-04-28
预应力混凝土 T 梁桥是我国应用数量最广泛的一种桥型,在我国公路建设中起到了极其重要的作用,普及面大、地域广阔、数量庞大。随着交通运输的迅速发展,我国公路上有数量众多的预应力混凝土 T 梁桥。虽然该种 T 梁具有优良的使用性能以及耐久性,但近年来却不断发现腹板存在纵向裂缝、斜向裂缝及直向裂缝等病害。针对该种病害,对水头坝大桥、瓦窑大桥、金塘大桥 T 梁腹板出现的纵向裂缝、斜向裂缝、直向裂缝及应对措施进行分析及处理。
标签: 市政桥梁施工质量控制要点
类别:资料发布时间:2021-04-28
在竣工验收前对全线的桥梁进行的定期检查中,发现23#、29#墩盖梁有不同程度的裂缝。盖梁侧面均有较长斜向裂缝,多数已贯穿盖梁顶面。其中右幅23#墩有27条裂缝,超限的有7条,最宽1.9 mm;左幅23#墩15条裂缝,超限4条,最宽0.73 mm;右幅29#墩有13条裂缝,超限4条,最宽3 mm;左幅29#墩有8条裂缝,没有超限。需对桥梁裂缝成因进行分析并进行修补。
标签: 市政桥梁施工质量控制要点
类别:资料发布时间:2024-04-30
一、地基与基础阶段 ··················································································11.1 桩孔(井)、坑中坑防护 ································································11.2 基坑周边防护 ·····················································································31.3&
标签: 作业指导书
类别:资料发布时间:2023-03-21
某跨海大桥混凝土裂缝修补方案(4页word可编辑)一、砼结构裂缝现状调查针对***大桥工程指挥部下发的《关于抓紧实施砼结构裂缝修补的通知》,我标段对施工当中砼结构物出现的裂缝进行了普查,具体情况见后附:《***墩身裂缝观测记录》、《箱梁裂缝普查汇总》,裂缝情况均经过长期观察,没有进一步发展的趋势,对于预计今后在荷载作用下不会进一步发展,由此根据我部上报监理办《混凝土裂缝及缺陷修补工艺》编制混凝土裂缝修补方案:一、施工组织安排1.组织机构: 成立裂缝修补专业队,由试验室主任***负责。2.劳动力安排劳动力计划:专业队由负责人1人,现场技术管理人员2人,技术工4人,普通工配
标签: 市政桥梁施工质量控制要点 桥梁施工安全 建筑质量控制
类别:资料发布时间:2023-07-11
一、外墙保温脱落:拆除脱落挤塑板→清除基层杂物、剔除表面凸起物→修补基层→弹线→挤塑板对缝隙边裁口→挤塑板粘结面涂刷专用界面剂→涂抹粘结胶浆→铺设挤塑板→安装锚固件→涂抹面层聚合物胶浆→铺设玻纤耐碱网格布→涂抹面层聚合物胶浆→高弹性外墙腻子→刷外墙涂料二、外墙保温裂缝:①对于裂缝大的:顺裂缝方向将面层及挤塑板割开(宽度为30㎜—10㎜)→聚氨脂发泡剂发泡→修整、打磨平整→抹聚合物胶浆→将耐碱网格布压入胶浆内→抹聚合物胶浆→再次将耐碱网格布压入胶浆内→抹聚合物胶浆(聚合物胶浆总厚度不超过4㎜)→将耐碱网格布压入胶浆内→刮外墙腻子→刷外墙涂料②对于裂缝小的:顺裂缝方向钻孔(间距100—150㎜,孔