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类别：资料发布时间：2023-10-09
钢结构拆除验收记录一、引言钢结构拆除是建筑工程中的重要环节，对于确保工程质量和安全至关重要。本文旨在记录钢结构拆除的验收过程，以确保拆除工作符合相关标准和要求。二、拆除前准备在进行钢结构拆除之前，必须进行充分的准备工作，以确保拆除过程的安全和顺利进行。拆除前的准备工作包括但不限于以下几个方面：1. 安全评估：对拆除区域进行全面的安全评估，确定潜在的风险和危险因素，并采取相应的措施进行控制和防范。2. 施工方案：制定详细的施工方案，包括拆除的顺序、方法和工艺，确保拆除过程的合理性和高效性。3. 材料准备：准备必要的工具、设备和材料，确保拆除过程中的顺利进行。三、拆除过程钢结构拆除的过程需要严格按
标签： 钢结构
类别：资料发布时间：2021-07-16
目录防水混凝土施工 - 5 -灰土地基 - 9 -砂石地基 - 13 -钢筋混凝土预制桩打桩 - 16 -泥浆护壁回转钻孔灌注桩 - 19 -螺旋钻孔灌注桩 - 23 -人工成孔灌注桩 - 27 -桩承台 - 33 -设备基础 - 39 -素混凝土基础 - 43 -炉渣垫层施工 - 46 -混凝土垫层施工 - 49 -陶粒混凝土垫层施工 - 52 -细石混凝土地面施工 - 55 -陶粒混凝土垫层施工 - 58 -水泥砂浆地面施工 - 61 -现制水磨石地面施工 - 65 -陶瓷锦砖地面施工 - 71 -塑料板地面施工 - 76 -活动地板施工 - 80 -大理石、花岗
类别：资料发布时间：2023-07-18
路基喷播植草防护施工工艺介绍 ×××项目第二高速公路工程位于广西壮族自治区南部南宁市江南区和良庆区地界内，西面在南宁市江南区吴圩镇六冬水库附近接南宁至友谊关高速公路，东面在南宁市良庆区大唐镇北那团附近接南宁至北海高速公路。本项目部施工的3标起点里程为K13+000，终点里程为K19+600，道路全长6.6km。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、排（雨、污）水工程及照明工程、交通工程。含玉洞主线收费广场（含管理所、养护工区、监控中心）。项目技术标准为六车道高速公路，设计速度120Km/h，路基宽度42.5m（土路肩1.0+硬路肩3.0+沥青混凝土路面3.75×3+路缘带0.75+中央
标签： 岩土施工工艺
类别：资料发布时间：2022-04-24
1 登高作业人员（架子工）必须经过安全技术培训并通过考核，持证上岗。架子工学徒工必须办理学习证，在技工带领、指导下操作，高处作业人员，不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌症。非架子工不得单独进行作业。2 严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业。严禁在架子上打闹、休息，严禁酒后作业。正确使用安全防护用品，必须系安全带，着装灵便，穿防滑鞋。作业时精力集中，团结合作，互相呼应，统一指挥，不得走“过档”和跳跃架子。3 作业中严格执行施工方案和技术交底，分工明确，听从指挥，协调配合；脚手架要结合进度搭设，搭设未完的脚手架，在离开作业岗位时，不得留有未固定的构件和不安全隐患，确保架子稳定。4
标签： 安全文明施工
类别：资料发布时间：2022-01-17
一、前言在软弱地基上及其它不良地基上修筑道路和桥梁，路基的沉降和不均匀沉降是影响工程质量的一个重要因素。除了砂井预压、打设桩基等常规软基处理方法外，近年来国外又发展了一种新的超轻质填料—聚苯乙烯泡沫（EXPANDED POLYSTYRENC,简称EPS），从而产生了一种新的软基处理方法--EPS泡沫颗粒混合轻质土路基。EPS材料具有超轻性、耐压缩性、自立性、耐水性和施工简单、方便、快捷等优点，在国内外得到了广泛的应用，有效地解决了软基过渡段的沉降和不均匀沉降、路堤与桥台相接处的差异沉降等问题。现已应用于桥台台背回填、道路拼宽、山区路段填筑、工程抢险等特殊路段的填筑、空洞、管线的回填
标签： 岩土施工工法
类别：资料发布时间：2022-11-30
第一章、 编制依据1、xx铁路xx至xx段增建第二线设计文件；2、现场勘测与调查资料；3、铁道部现行技术管理规程、设计规范、施工规范、施工质量检验评定标准及各类施工技术安全技术规则与相关文件；4、国家现行有关交通安全的相关文件；第二章、编制原则1、严格遵守国家、铁道部和省政府的政策、法规、条例。2、按照国家的法律法规要求，做好施工期间的安全工作，尤其是高速公路的行车安全。3、采用新工艺、新技术，提高施工效率，保证工程质量。第三章、工程概况一、概况1、概述：为防止新建正线路基填土侵入城市公路，在XX段设置路基挡土墙，挡土墙全长276.3m。2、工程简介：1、xx段右侧边坡设置加筋挡土墙，墙高7.
标签： 岩土施工方案
