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高速公路风沙路基施工工法(10页)

类别:资料发布时间:2021-01-08

线路沿线均为风积沙,其中风沙填筑路基占了11.5km。我们以此施工方法做到了:路基质量优质化、施工进度高效化、风沙防治生态化、施工环境人文化,受到社会各界广泛赞誉。在施工实践中,我们对此施工方法进行了不断的改进、充实、完善、总结形成本工法。

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路基挖方冬季施工方案(6页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-09-21

路基挖方冬季施工方案一、一般规定根据规范要求,在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3°C以下,且连续10天以上,或者昼夜平均温度虽在-3°C以上,但冻土没有完全融化时,均应按冬季施工方法进行施工。二、路基挖方冬季施工计划冬季计划施工段落:k56+623.459-k57+990、k61+960-k62+036。三、冬期施工开挖路堑表层冻土的方法1.爆破冻土法:当冰冻深度达1m以上时用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0.75~0.9倍,炮眼间距取冰冻深度的1~1.3倍并按梅花形交错布置。2.机械破冻法:1m以下的冻土层采用破冻机械破碎清除。3.人工破冻法:当冰冻层较薄,破冻面积不大,用日光暴晒法融

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路基挖方专项施工方案(21页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-09-21

目   录一、编制依据与原则 11.1编制依据 11.2编制原则 1二、工程概况 22.1工程概况 22.2挖方概况 22.3深挖方路垫设计概况 32.3.1 ZK112+040~ZK112+240左侧、 K112+040~K112+240右侧 32.3.2 K117+670~K117+830右侧 52.4施工图设计 62.4.1挖方路基标准横断面 6三、施工组织安排 73.1施工组织机构 73.2施工人员进场情况 73.3拟投入的仪器、机械设备 83.4施工计划安排 8四、 路堑开挖 94.1施工准备 94.2施工工艺流程 104.3修建临时排水 104.4测量放线 10

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高速公路路基填筑施工技术交底(6页)

类别:资料发布时间:2021-01-14

一般路基(边坡高度<20m)边坡坡率,根据路基填土高度分段:自上而下,0m~8m边坡坡率为1:1.5,8m处设2m平台,次级边坡坡率为1:1.75,坡脚与排水沟内边缘设宽1m的护坡道。地表自然横坡陡于1:1.5的斜坡地段(包括纵断面方向),原地表须开挖成向内倾斜2~4%的反向边坡台阶,台阶2~4m,当覆盖土层厚度小于2.5m时,须清除表层覆土,并在基岩上挖反向台阶,以确保路基稳定。纵、横向填挖交界处易产生沉降不一形成裂缝部分,均采用挖土质台阶及超挖回填并设置土工格栅(TGSG5050)进行压实处理。为减小地下水对路基的破坏,在填挖交界处设置60×60cm横向盲沟,并与挖方路段纵向盲沟连接

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五种常见特殊路基处理施工工艺介绍(11页)

类别:资料发布时间:2021-01-08

施工工艺:1、将原地面用人工配合推土机进行平整,对地表松土较厚处进行适当清除。2、用15T振动式压路机碾压,碾压2~3遍后再取样检验其干密度或压实度达到97%以上时方可合格。3、若取样检验不合格,则需继续碾压,达规范验标要求为止。

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路基重力式挡土墙施工方案(20页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-30

挡土墙墙身沿线路方向并结合墙高及地质变化情况每隔10m~15m设置宽0.02m的伸缩缝一道,缝内沿墙顶、内、外三边填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋。墙身在地面以上部分,每隔2~3m上下左右交错设置向外倾斜的4%PVC圆形泄水孔,直径为10cm,反滤层采用0.3m厚袋装卵石反滤层。沿线路方向,不同高度墙身墙顶采用顺坡连接。本四段重力式挡土墙均为扶壁式挡土墙端头堵墙,长度均在15m范围内,采用一次性整体浇筑。待扶壁式挡土墙施工完后,路基填筑至距扶壁式挡土墙顶4m时,对路基进行刷坡,开挖重力式挡土墙基础,浇筑混凝土垫层,施做路基顶面距最底一层泄水孔间的袋装卵石反滤层,安装模板,浇筑混凝土,进行混凝土

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高速(镇胜)上下行增设声屏障工程施工图(28页)

类别:资料发布时间:2023-08-28

(1)设计单位所提交的*****K2050〜K2053段上下行增设声屏障工 程施工图设计文件资料较为齐全,内容基本完整,设计方案总体合理,设计成果基本符合相 关公路技术标准、规范、规程的要求,经进一步修改完善后可指导施工,会议同意通过评审。回复:设计单位已根据专家评审意见进行修改。(2) 设计说明中补充本工程任务由来以及相关依据文件。 回复:已在设计说明中附上省交通运输厅关于研究晴隆县人民政府请求帮助协调解决问题的情况报告和检测报告。(3) 补充完善路段与附近居民安置区位置关系,明确噪声保护对象与代表受声点,说明 声屏障设置范围确定的依据。明确声屏障设计目标值。回复:已在设计说明中采用图文方式

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[河北]路基工程劳务投标文件

类别:资料发布时间:2021-12-08

目录一、投标报价单二、投标人基本情况表三、法定代表人身份证明及授权委托书四、施工组织设计方案

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公路路基用表(全)(127页)

类别:资料发布时间:2021-06-18

标签: 市政道路工程资料表格

路基喷播植草防护施工工艺介绍(14页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-07-18

路基喷播植草防护施工工艺介绍 ×××项目第二高速公路工程位于广西壮族自治区南部南宁市江南区和良庆区地界内,西面在南宁市江南区吴圩镇六冬水库附近接南宁至友谊关高速公路,东面在南宁市良庆区大唐镇北那团附近接南宁至北海高速公路。本项目部施工的3标起点里程为K13+000,终点里程为K19+600,道路全长6.6km。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、排(雨、污)水工程及照明工程、交通工程。含玉洞主线收费广场(含管理所、养护工区、监控中心)。项目技术标准为六车道高速公路,设计速度120Km/h,路基宽度42.5m(土路肩1.0+硬路肩3.0+沥青混凝土路面3.75×3+路缘带0.75+中央

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EPS泡沫颗粒混合轻质土路基填筑技术施工工法(8页word)

类别:资料发布时间:2022-01-17

一、前言在软弱地基上及其它不良地基上修筑道路和桥梁,路基的沉降和不均匀沉降是影响工程质量的一个重要因素。除了砂井预压、打设桩基等常规软基处理方法外,近年来国外又发展了一种新的超轻质填料—聚苯乙烯泡沫(EXPANDED  POLYSTYRENC,简称EPS),从而产生了一种新的软基处理方法--EPS泡沫颗粒混合轻质土路基。EPS材料具有超轻性、耐压缩性、自立性、耐水性和施工简单、方便、快捷等优点,在国内外得到了广泛的应用,有效地解决了软基过渡段的沉降和不均匀沉降、路堤与桥台相接处的差异沉降等问题。现已应用于桥台台背回填、道路拼宽、山区路段填筑、工程抢险等特殊路段的填筑、空洞、管线的回填

标签: 岩土施工工法

公路路基用表(全)(127页)

类别:资料发布时间:2021-06-18

标签: 市政道路工程资料表格

加筋和重力式路基挡土墙施工方案(22页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-30

第一章、 编制依据1、xx铁路xx至xx段增建第二线设计文件;2、现场勘测与调查资料;3、铁道部现行技术管理规程、设计规范、施工规范、施工质量检验评定标准及各类施工技术安全技术规则与相关文件;4、国家现行有关交通安全的相关文件;第二章、编制原则1、严格遵守国家、铁道部和省政府的政策、法规、条例。2、按照国家的法律法规要求,做好施工期间的安全工作,尤其是高速公路的行车安全。3、采用新工艺、新技术,提高施工效率,保证工程质量。第三章、工程概况一、概况1、概述:为防止新建正线路基填土侵入城市公路,在XX段设置路基挡土墙,挡土墙全长276.3m。2、工程简介:1、xx段右侧边坡设置加筋挡土墙,墙高7.

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路基防护工程植草拱形骨架施工技术方案(5页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-09-19

路基防护工程植草、拱形骨架施工技术方案一、工程概况路基边坡防护有植草和拱形骨架两种形式,其中(填方高度H):H<2m的土质边坡(含坡道及碎落台)采用湿法喷播植草防护;2m≤H<6m的土质边坡(含坡道及碎落台)采用湿法喷播植草+种植紫穗槐防护;H≥6m土质边坡采用M7.5浆砌片石拱形骨架防护。路基挡土墙防护详见挡土墙施工技术方案。......

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高速公路路基清淤碎石土换填施工方案(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-15

我标段沿线路经有水田、水塘、冲沟、河漫滩等软土路基,存在淤泥较深,基底承载力不满足路基填筑要求。我项目部具体处理方案如下(以水塘为例):1、配备足够的抽水设备对水塘进行排水,排水前开挖好红线边缘的临时排水沟,然后将水排入临时排水沟或沿线原有水沟。2、排水完成后,放样并初测淤泥顶面标高,并报请现场监理工程师及业主代表,施工单位测量人员配合进行联测,现场确认清淤前淤泥顶面标高(仪器测量困难的地段可以在水塘边设置一处临时水准标记进行标高的确认)。3、清淤过程中的控制要点:(1)采用分块清淤法对水塘进行清淤,在修筑清淤通道时,要求清淤彻底,沿村道处修成宽3~3.5m的运输淤泥车辆的临时通道。(2)清淤

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