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类别：资料发布时间：2021-04-26
⑴、对挖方路基、零填挖方路段，填土路基高度≥2米的96区路床顶面往下第二层进行冲击碾压。冲碾宽度为全幅路基宽度。⑵、在冲碾前将用平地机进行平整，直至平整度达到规范要求内。⑶、需冲击碾压路段或工程师指定的路段冲碾一次（用冲击压路机碾压20遍为一次，往返一遍的压实宽度为4米，在4米范围内视为一遍）。冲击压路机碾压过程中最大瞬间冲击力不小于250T，轮重为16T，动力不小于400马力，行驶速度不小于12公里/小时。⑷、冲击碾压完成后，用平地机整平，再用YZ20压路机压实。⑸、冲击碾压产生的沉降，用与原上路床填料相同的填料补足，不得形成零星薄层，压实度必须达到设计要求。
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2023-07-19
坡改梯工程专项施工方案一、坡改（土坎）（一）、土石方工程一、主要施工方法和技术组织措施1、 施工准备工作我司在投标阶段，已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地 质情况等作了认真、充分的研究，并为一旦中标后的进场施工作准备。2、 技术准备工作落实项目部人选，组建强有力的项目经理部。认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的问 题和错误提出修正意见。复测控制桩并制定测量方案。组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制 详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安 排好有关的试验工作。2） 施工准备工作全面检修进场施工的机械设备，
标签： 水利施工方案
类别：资料发布时间：2021-05-26
填土前，检查清理场地后的地面横坡，地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要且不小于1m。台阶顶作成2％至4％的内倾斜坡，用小型压路机压实，填筑由最低一层台阶填起并分层压实。对于陡边坡地段，路堤铺设土工格栅进行处理；对于高填方路堤，采用基底换填碎石进行处理。填方作业分层平行摊铺；并确保路基的压实度。每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤的设计宽度500mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，并尽可能减少层数，每种填料层总厚度不大于300mm。填土分层厚度根据机械性能、设计密实度、不同填料等经过试验确定，每层松铺厚度不大于
标签： 道路施工方案
类别：资料发布时间：2021-06-25
目 录第一章 编制依据第一章 工程概况 2第二章 试验段的选择、目的及意义 22.1 试验段的选择 22.2 准备工作 22.3 试验段目的及意义 3第三章 施工准备 33.1 施工技术准备 33.2 填料试验 43.3 人员配备情况 53.4 机械及其他设备投入 6第四章 施工方案 84.1调平层施工方案 84.1.1 施工放样 84.1.2 调平层施工 84.2试验段路基施工方案 94.2.1施工放样 94.2.2试验段路基施工 9附图 施工流程图 施工平面布置图 15
类别：资料发布时间：2023-09-21
路基挖方冬季施工方案一、一般规定根据规范要求，在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3°C以下，且连续10天以上,或者昼夜平均温度虽在-3°C以上,但冻土没有完全融化时,均应按冬季施工方法进行施工。二、路基挖方冬季施工计划冬季计划施工段落：k56+623.459-k57+990、k61+960-k62+036。三、冬期施工开挖路堑表层冻土的方法1.爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上时用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0.75~0.9倍，炮眼间距取冰冻深度的1～1.3倍并按梅花形交错布置。2.机械破冻法：1m以下的冻土层采用破冻机械破碎清除。3.人工破冻法：当冰冻层较薄，破冻面积不大，用日光暴晒法融
标签： 公路道路施工方案
类别：资料发布时间：2023-09-21
目 录一、编制依据与原则 11.1编制依据 11.2编制原则 1二、工程概况 22.1工程概况 22.2挖方概况 22.3深挖方路垫设计概况 32.3.1 ZK112+040～ZK112+240左侧、 K112+040～K112+240右侧 32.3.2 K117+670～K117+830右侧 52.4施工图设计 62.4.1挖方路基标准横断面 6三、施工组织安排 73.1施工组织机构 73.2施工人员进场情况 73.3拟投入的仪器、机械设备 83.4施工计划安排 8四、 路堑开挖 94.1施工准备 94.2施工工艺流程 104.3修建临时排水 104.4测量放线 10
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2021-01-14
一般路基（边坡高度<20m）边坡坡率，根据路基填土高度分段：自上而下，0m~8m边坡坡率为1:1.5,8m处设2m平台，次级边坡坡率为1:1.75，坡脚与排水沟内边缘设宽1m的护坡道。地表自然横坡陡于1:1.5的斜坡地段（包括纵断面方向），原地表须开挖成向内倾斜2~4%的反向边坡台阶，台阶2~4m，当覆盖土层厚度小于2.5m时，须清除表层覆土，并在基岩上挖反向台阶，以确保路基稳定。纵、横向填挖交界处易产生沉降不一形成裂缝部分，均采用挖土质台阶及超挖回填并设置土工格栅（TGSG5050）进行压实处理。为减小地下水对路基的破坏，在填挖交界处设置60×60cm横向盲沟，并与挖方路段纵向盲沟连接
标签： 道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2024-08-19
根据规范和工程实际要求，防护棚下面和立面满挂安全网。下层钢管网架上先后设置安全网、模板；上层钢管网架先后设置安全网、钢笆片。悬挑端头为1.2米高的栏杆，用间距1.5m，长2.0m短钢管下端与悬挑钢管用扣件连接，上端与水平杆相连形成护栏，护栏中部加一道水平拦腰杆，防护棚立面用斜钢管拉至防护棚地面。在上层防护层栏杆脚处采用厚18mm的胶合板做200mm高挡板，并涂刷黄黑油漆，防止坠物从防护棚往下坠落。悬挑防护棚采用斜拉钢管和斜拉钢丝绳与主体建筑连接，第一道斜拉钢管采用Ф48.3*3.6钢管和6X19+1(Φ15.5)钢丝绳在防护棚外端头回来1200mm处与本层建筑物拉结，第二道斜拉钢丝绳采用6X1
类别：资料发布时间：2021-05-31
为了保证本工程的顺利施工 ，确保在施工中出现紧急情况时，应急救援工作能迅速有效，最大限度地保障员工生命、财产安全，根据市建委《关于做好建设工地灾害天气防范工作的紧急通知》的精神，结合夏季防汛防台等工作，特制定本方案。一、组织落实 1、成立由项目经理为首的夏季施工领导小组，制定一系列的安全保证措施，做到加强管理、周密计划、措施到位、责任落实、奖罚分明。 2、设专人定时收听天气预报，并充分利用无线对讲系统的灵活性，如遇雷阵雨、台风等恶劣天气，及时向领导汇报，并通知各个负责人，采取相应的对策，将灾害造成的损失尽量减少，直至零。......
标签： 安全文明施工
类别：资料发布时间：2022-11-30
挡土墙墙身沿线路方向并结合墙高及地质变化情况每隔10m～15m设置宽0.02m的伸缩缝一道，缝内沿墙顶、内、外三边填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋。墙身在地面以上部分，每隔2～3m上下左右交错设置向外倾斜的4%PVC圆形泄水孔，直径为10cm，反滤层采用0.3m厚袋装卵石反滤层。沿线路方向，不同高度墙身墙顶采用顺坡连接。本四段重力式挡土墙均为扶壁式挡土墙端头堵墙，长度均在15m范围内，采用一次性整体浇筑。待扶壁式挡土墙施工完后，路基填筑至距扶壁式挡土墙顶4m时，对路基进行刷坡，开挖重力式挡土墙基础，浇筑混凝土垫层，施做路基顶面距最底一层泄水孔间的袋装卵石反滤层，安装模板，浇筑混凝土，进行混凝土
标签： 岩土施工方案
