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类别:资料发布时间:2022-11-15
目录一、编制依据二、工程概况三、实验目的及内容. 3-1.试验目的及内容 3-2.试验位置 3-3.试验准备. 3-4.试验方法的选择 3-5.其他注意事项四、压实度实验方案 4-1.挖坑灌砂法五、平板静载荷实验方案六、地基系数K30七、砂石级配的配合比八、动力触探试验方案 7-1.试验目的及内容&
类别:资料发布时间:2022-11-11
交底内容:1、本工程沥青摊铺范围为基底辅道及D闸道,其中D闸道摊铺面积为3650㎡,基地辅道摊铺面积为4500㎡。沥青摊铺分三层完成,表层沥青为SBS改性沥青(SMA-13C),中(AC-20C)、下(AC-25C)层为70#A级道路石油沥青,三层之间洒乳化沥青粘层油,第三层与基层之间设置下封层及透层油。2、透层油施工:1)基层表面需喷洒透层油,透层油采用乳化沥青。D闸道及基地辅道混凝土基层区域透层完成之后需铺设一层EGA1x1(30-30)双向拉伸格栅。气温低于1O℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油;2)透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀,使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒
标签: 公路道路工程施工技术交底
类别:资料发布时间:2022-11-23
xx隧道路面左幅全长,右幅全长,共计,其中复合式路面,水泥混凝土路面,隧道进出口现浇混凝土路面。我标段隧道附属工程主要包括水沟、电缆沟、装饰工程等。目 录1 编制依据 11.1编制依据 11.2编制原则 12工程概况 12.1工程简介 12.2设计结构 12.3工程数量 32.4自然条件 43 施工部署 43.1施工进度计划 43.2机械设备、人员等准备 44 施工准备 54.1机械材料准备 54.2技术准备 55隧道路面施工方案 65.1级配碎石垫层、水泥稳定碎石基层施工 65.1.1施工工艺流程 65.1.2施工工艺 65.1.3质量标准 85.2透层、封层及粘层 95.2.1
标签: 公路道路施工方案
类别:资料发布时间:2021-04-28
随着我国城市道路的大量修建,沥青路面以其表面平整、行车舒适、耐磨、造价低、噪音小、施工工期短、养护维修简便等优点,在城市道路建设中得到了广泛的应用。但由于沥青路面受结构、气候、地形地质条件、行车荷载等多种因素的影响,基层不论是半刚性的还是柔性的都会产生不同程度各种形状的裂缝,加之沥青路面本身容易形成低温裂缝,在春、冬季气温低时雨雪水渗入,经过行车荷载反复作用, 基层裂缝进一步发展,反射到面层,最终导致路面的结构性破坏,直接影响城市道路的使用功能。分析城市道路沥青路面裂缝的种类、成因及危害,有针对性地提出了城市道路沥青路面裂缝的预防和处理措施。
标签: 市政桥梁施工质量控制要点
类别:资料发布时间:2023-07-24
水泥混凝土路面施工作业指导书1.适用范围适用于水泥砼路面施工。2.作业准备2.1内业技术准备⑴作业指导书编制后应在开工前组织相关技术人员认真学习施工组织设计阅读、审核施工图纸澄清有关技术问题熟悉规范和施工标准。制定施工安全措施提出应急方案对施工人员进行技术交底对参与施工人员进行上岗前技术培训考核合格后持证上岗。⑵施工前必须检查各种材料的来源和质量。正式开工前各种原材料的试验结果及据此进行的目标配合比设计和生产配合比设计结果应在规定的期限内向业主及监理工程师提出正式报告待取得正式认可后方可使用。2。2外业技术准备⑴确认路基是否具备进行面层施工的条件。⑵依据实施性施工组织设计组织所需材料、机具设备
标签: 作业指导书
类别:资料发布时间:2021-01-11
应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青面层之间或者老路面与沥青加铺层之间,为防止反射裂缝而设计的低模量中间过渡层。
标签: 路桥市政技能培训 市政桥梁施工质量控制要点
类别:资料发布时间:2024-03-22
收费、发卡站场水泥混凝土路面施工方案一、概况根据维修养护部《XX互通南行收费发卡站改建工程施工设计方案》。为保证收费、发卡站场水泥混凝土路面的施工质量,特拟定本施工方案。1、工程主要包括南行互通收费、发卡站场水泥混凝土路面,其工程数量如下:收费站场:面积2100m2,混凝土数量468m3,设计将路面分成大小共98板块,板块几何尺寸分成若干种;发卡站场:面积619 m2,混凝土数量140m3。设计将路面分成大小共48板块,板块几何尺寸分成若干种;2、设计的收费、发卡站水泥混凝土路面结构层如下:面 层:C35水泥混凝土厚24cm;基 层:4%水泥稳定级配碎石层厚20cm;底
标签: 公路道路施工方案
类别:资料发布时间:2022-09-20
对全断面铣刨4cm沥青混凝土上面层,对二、三车道继续铣刨6cm沥青混凝土中面层,撒布SBS改性沥青碎石封层,回铺6cm中粒式改性沥青混凝土AC-20C并压实,然后全断面回铺4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C并压实,恢复至原路面标高。针对部分严重病害路段,铣刨中面层后,根据病害分布情况分车道铣刨8cm下面层,回铺后再继续向上回铺相应面层和功能层,对于铣刨完面层后,基层仍有病害的,则继续向下处治,凿除老路18cm上基层,采用C15混凝土进行基层回填。对平交路口附近路面进行上中下三层沥青面层铣刨,清洁铣刨面,喷洒乳化沥青透层和改性沥青碎石封层,分层回铺8cm改性沥青混凝土AC-25C+6cm改性
标签: 道路施工方案
类别:资料发布时间:2021-05-11
拆除旧路(包括砼路面面层、泥结石路面)1.清除1)除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外,在道路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。其中胸径大于15cm的树木,承包人应根据监理工程师指示的长度锯成树段,在指定地点码放整齐。2)原地面的表土、草皮,应按图纸所示或监理工程所示的深度和范围清除,并运到指定地点备用或废弃。2.拆除1)在道路用地范围内及其附过因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施,根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。2)对原有道路、路面、人行道、缘石等拆除,在作出监理工程师满意的安排后进行。除非监理工程师另有指示,原有结构的下部结构应拆
标签: 道路施工组织设计
类别:资料发布时间:2021-01-11
造成高等级公路早期病害严重,有的路面在通车后1~2年就出现大面积破坏,有的甚至当年通车,当年坏。省内高速公路受气候条件和交通环境的影响,沥青路面早期病害主要表现为高温稳定性问题、水稳定性问题和开裂(结构性开裂和反射裂缝)。
标签: 市政桥梁施工质量控制要点
类别:资料发布时间:2021-01-18
桩基作为目前工程建设中大量采用的深基础形式,是涉及结构安全的重要组成部分。桩基是隐蔽工程,它是建筑物的基础,其质量优劣直接影响到这些建筑物的平安。在桩基础的施工过程中,桩基检测是一个不可短少的环节。近年来桩基础在高层建筑和铁路建设中普遍运用,随着建设单位对工程质量要求的提高,基桩检测技术将发挥越来越重要的作用。桩基质量检测技术,特别是桩基动力试验,涉及到岩土力学、振动学、桩基施工技术和计算机技术等诸多学科知识,它既不同于常规的建筑材料试验,又不同于普通的建筑结构测试。不断提高桩基检测的质量水平,不断强化对桩基检测队伍的管理,对工程的质量建设具有重要意义。