类别：资料发布时间：2023-10-07

箱梁(T梁)后张法预应力钢绞线理论伸长值计算表

标签： 桥梁工程计算 市政道路工程资料表格

类别：资料发布时间：2021-01-29

标签： 混凝土节点详图

类别：资料发布时间：2021-08-31

标签： 安全文明施工 建筑工程图纸 资源合集

类别：资料发布时间：2024-10-31

道路工程港湾式公交停靠站布置节点详图设计

标签： 市政工程图纸

类别：资料发布时间：2023-02-10

3.1、两廊基础为独立基础，柱为H型钢，屋面为钢梁、钢檩条，钢柱、钢梁均除锈、除油污，外刷防火涂料。钢梁耐火极限撑、系杆耐火极限1.5h；室内钢梯及钢平台刷防火涂料，耐火极限≥1.5小时。3.2 本子项设计相对标高±0.000, 相当于绝对标高17.47m外墙为单层彩色压型钢板墙面。门一般为平开彩板夹芯板门、电动提升彩板卷帘门。混凝土(均采用预拌混凝土)基础：C30，素混凝土垫层：C15：钢材：HRB300级钢筋(fy=270KPa).HRB400级钢筋(fy=360KPa).钢结构主体材质：GL、GZ采用Q345B H型钢； SC(水平支撑) 、XG1(系杆)、 ZC1采用Q235钢材厂家预

标签： 钢结构 施工方案

类别：资料发布时间：2023-09-12

该工法对多层悬挂钢结构连廊半逆作法施工提出了一种全新的施工方法，具体施工原理如下：1、该工法针对多层悬挂连廊钢结构施工、受力、设计等特点,首先根据设计图纸，进行设计图纸的细化和优化，形成深化图纸。最终根据深化图纸，在钢结构加工厂定型制作出各杆件、各杆件间连接件、连接板、预埋件。2、在模板施工过程中，根据深化图纸，定位出钢梁预埋件及与钢吊杆预埋件位置。钢筋施工过程中，进行预埋件的安装与固定。混凝土浇筑前对预埋件位置进行复核，确保预埋件埋置位置准确，复核无误后进行预埋件周围混凝土的浇筑。3、待结构梁柱混凝土强度达到设计强度，可以进行钢结构吊装后，在室内地面进行各层钢吊杆与钢吊杆连接件及钢吊杆与钢梁

标签： 建筑施工工法 钢结构

类别：资料发布时间：2023-02-10

总建筑面积约为210712㎡，包含1、2、3、4、5、6号楼及其地下室。建筑层数地下二层，地上最高八层，建筑高度为39.5米。型钢混凝土钢构件主要包含：2、5号楼剪力墙型钢柱、连廊两侧（2/3/5/6号楼）型钢柱及型钢梁。其中2号剪力墙内钢柱标高从基础底板至16.15m，5号剪力墙内钢柱标高从-6.15m至16.15m，连廊两侧型钢柱标高从基础底板至37.75m，型钢柱主要分为十字形、H型及异形截面，材质均为Q345B。连廊一两侧钢柱数量38根，主要截面为十600×200×40×50。钢梁单层钢梁数量最多82根，主要截面为H350×150×15×30。连廊二两侧钢柱数量68根，主要截面为十40

标签： 钢结构 施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-08

车站地面共设3个出入口，其中：1号出入口位于清真寺广场内；2号出入口位于靖宇街与南十二道街交叉口南侧； 3号出入口沿靖宇街，位于靖宇街与北十四道街交叉口北侧设置。

标签： 市政工程施工方案

类别：资料发布时间：2021-05-10

标签： 混凝土节点详图

类别：资料发布时间：2021-04-28

预应力混凝土 T 梁桥是我国应用数量最广泛的一种桥型，在我国公路建设中起到了极其重要的作用，普及面大、地域广阔、数量庞大。随着交通运输的迅速发展，我国公路上有数量众多的预应力混凝土 T 梁桥。虽然该种 T 梁具有优良的使用性能以及耐久性，但近年来却不断发现腹板存在纵向裂缝、斜向裂缝及直向裂缝等病害。针对该种病害，对水头坝大桥、瓦窑大桥、金塘大桥 T 梁腹板出现的纵向裂缝、斜向裂缝、直向裂缝及应对措施进行分析及处理。

标签： 市政桥梁施工质量控制要点 桥梁施工方案

类别：资料发布时间：2021-04-28

裂缝是固体材料中的某种不连续现象，属于材料强度理论范畴。工程裂缝现象是各类建(构)筑物中普遍存在的一种质量缺陷。裂缝及其扩展是结构破坏和倒塌的先兆，裂缝降低了结构的承载力，裂缝引起钢筋锈蚀、混凝土碳化、保护层脱落、渗漏及构件持久强度的降低等。对混凝土的细观研究及工程实践证明，裂缝是难于避免的，是一种材料特征，如对建筑物抗裂要求过高，将会付出巨大的经济代价。结构设计是以极限承载力为基础，但大多数工程的适用标准却是由裂缝控制，世界上绝大多数国家都是以其经济能力来决定对建筑物裂缝控制的宽严程度。

标签： 建筑质量控制

类别：资料发布时间：2023-10-24

全桥数量为：13m空心板共282片；20m空心板共120片；25m简支箱梁共888片；30m简支箱梁共66片；均为后张法施工。桥面铺装 93896m2；防撞护栏15780m；伸缩缝1221.3m；钢绞线1201296kg；光圆钢筋1848653.6kg；带肋钢筋7863057.6kg；C50砼42558m3；C30砼6124.6m3。三、 施工方案1、 施工准备高栏港高速A2标段于2009年11月5日进驻施工现场，主要进场人员有管理负责人4名工程技术人员5人，施工人员有20人。主要进场设备，托普康S311全站仪、DS-3水准仪各一 台。其他相关人员，设备根据施工需要陆续进场。进驻现场后首先对设

标签： 桥梁施工方案

类别：资料发布时间：2022-10-27

（1）本连廊钢结构设计位置高，下部无结构支撑，高空作业量大，施工难度大连廊钢结构的最高层在标高60.07米的高空位置，结构通过预埋板加焊接H型钢梁连接主楼，下方无支撑结构。整体结构均处在高空，安全风险高，施工难度大，安全维护费用高。（2）施工期间主楼投入使用，作业条件苛刻根据业主对本工程的总体安排，主楼需先行完成，并投入使用。主楼封顶拆除塔吊后，再进行连廊钢结构施工，主楼中庭为不规则洞口，施工场地狭窄，吊装施工作业半径有限。连廊地面拼装及高空吊装期间，对下方成品保护，施工噪声污染要求高。材料构配件的进场、装卸均需考虑对已投入施工结构的保护，作业条件苛刻，施工不便。（3）钢结构厚板多，焊接量大，

标签： 安全文明施工 施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-21

标签： 岩土节点详图

类别：资料发布时间：2021-01-31

标签： 抗震加固施工图

类别：资料发布时间：2022-12-05

混凝土空心板桥、现浇连续梁桥、现浇简支梁桥拆除施工方案（13页word可编辑）本项目共需拆除废弃桥梁13座，其中混凝土空心板桥9座，现浇连续梁桥2座，现浇简支梁天桥1座以及连续梁渡槽1座。详情见下表目  录一、工程概况 1二、编制依据 2三、工期计划 2四、 老桥拆除施工方案 21、交通管制及疏导及相关设施保护 22、老桥拆除施工方案 22.1．老桥拆除施工作业顺序 32.2.老桥拆除作业平台修筑 32.3.老桥防抛网拆除 32.4桥面及防撞墙凿除 32.5.梁板凿断下落、破碎 32.6.桥台、桥墩拆除 42.7.破碎后的混凝土清运 43、现场协调及组织安排 44、老桥拆除机械配置

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类别：资料发布时间：2021-01-25

标签： 水利节点详图

类别：资料发布时间：2021-09-23

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类别：资料发布时间：2021-01-07

桥长1147.52m，包括跨龙溪港大桥1座（75+130+75），跨公路高架分别为（27+45+27）和（34+55+34）2座，共三座变截面桥，全桥共分9联，其中3联为变截面连续梁，6联为等截面连续梁，桥梁宽度均为31.5m。

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类别：资料发布时间：2021-01-14

混凝土浇筑工序：浇筑前检查→混凝土运输→混凝土坍落度检验→混凝土浇筑及振捣→混凝土养护

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