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类别:资料发布时间:2020-12-28
针对高支模的特点,经我们分析,高支模的主要承重部分是支撑,而模板支撑的设计计算出自于脚手架设计计算,但它与脚手架有一定的差别,主要是:一是承受垂直荷载大;二是在施工中砼输送、倾倒、振捣混凝土作业会增加垂直、水平荷载,使它产生较大的振摆;三是它无刚性连墙杆牵拉约束摆动,因此,这对模板支撑稳定,尤其是对高支模的稳定很不利。高支模坍塌事故都是失稳破坏造成的,而且都是先从局部坍塌,使钢筋混凝土牵动模板支撑往坍塌处倾倒,造成大面积坍塌。因此,针对高支模承受荷载和结构特点,增大荷载分项系数,设置水平拉杆,设置剪刀撑、设置斜撑加固,以提高高支模的整体稳定强度,根据本工程不同部位高支模特点,以及代表性不同,我
标签: 混凝土工程
类别:资料发布时间:2023-07-19
第1章 编制说明第1节 编制依据)项目招标文件,设计图纸。2、现场实际踏勘情况。3、质量、安全保证体系文件。4、国家现行相关工程建设法规和当地政府有关地方性法规和规定。5、国家和行业颁布的相关现行的技术标准和规程、规范。施工规范、操作规程、工艺标准、质量评定标准。6、国家、省、市颁发的工程质量、文明施工及安全生产的有关规定及要求。7、本公司制度标准(管理标准、工作标准、技术标准)。第2节 编制目的本《施工方案》是我单位对本工程的投标文件之一,它体现了我单位对本工程施工的总体构思和部署,是一部对工程质量、安全、工期等方面进行程序化管理的
标签: 水利施工方案
类别:资料发布时间:2022-07-12
简介:危险性较大的分部分项工程(简称“危大工程”),是指房 屋建筑和市政基础设施工程在施工过程中,容易导致人员群死群伤 或者造成重大经济损失的分部分项工程。2014年12月29日,清华大学附属中学A栋体育馆等 三项工程,在进行地下室底板钢筋施工作业时,上层钢 筋突然坍塌,10死4伤。杨泽中及施工方法定代表人张 换丰、施工队长张焕良等15人因在生产、作业中违反有 关安全管理的规定,被法院以重大责任事故罪,分别判 处15人3年至6年不等有期徒刑。2016年11月24日,江西丰城发电厂三期扩建工程发生冷却 塔施工平台坍塌特别重大事故,造成73人死亡、2人受伤,直接 经济损失10197.2万元。国务院
类别:资料发布时间:2023-03-27
(1)钢筋加工区域位于塔吊能辐射到的范围内,钢筋原材按照使用计划分批进场,进场后的原材使用垫块分类堆码,每批进场材料按照规范要求进行复检。(2)现场工期紧张,并且依据业主销售物业节点计划进行分段施工,故现场钢筋加工区域会随着分段施工而进行搬迁。施工将分为两个大区,分别为商业区和酒店区。A地块依据塔楼、塔楼裙楼、大商业和商铺以及结合后浇带进行分区施工。目 录1 编制依据 41.1 图纸、资料文件: 41.2 国家规范、标准及地区行业法律法规要求: 42 工程概况 52.1 基本概况: 52.2 分部
标签: 施工方案
类别:资料发布时间:2023-10-24
全桥数量为:13m空心板共282片;20m空心板共120片;25m简支箱梁共888片;30m简支箱梁共66片;均为后张法施工。桥面铺装 93896m2;防撞护栏15780m;伸缩缝1221.3m;钢绞线1201296kg;光圆钢筋1848653.6kg;带肋钢筋7863057.6kg;C50砼42558m3;C30砼6124.6m3。三、 施工方案1、 施工准备高栏港高速A2标段于2009年11月5日进驻施工现场,主要进场人员有管理负责人4名工程技术人员5人,施工人员有20人。主要进场设备,托普康S311全站仪、DS-3水准仪各一 台。其他相关人员,设备根据施工需要陆续进场。进驻现场后首先对设
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2023-03-27
(1)本施工组织设计编制参照我公司以往类似工程的施工经验, 针对工程特点, 重点从科学的施工管理、最佳的施工程序、严格的质量控制、先进的施工方法、有效的技术组织、合理的总平面布置等方面作出规划, 在确保工程质量的前提下缩短工期、节约材料、降低成本。确保质量:实行全面质量管理, 实行项目法施工管理, 采取技术、质量承包责任制, 确保工程质量达到本标书制定的质量目标。保证工期:从优化施工方案入手, 利用先进的施工设备, 精干的施工队伍, 精心组织、科学施工, 确保按时完工。确保安全:推行安全目标责任制, 制定安全保证措施, 杜绝安全事故的发生, 达到本标书制定的安全目标。降低造价:明确方向, 重点
类别:资料发布时间:2022-04-15
目 录第一节 编制依据... 1一、设计文件及地质资料... 1二、技术标准... 1第二节 工程概况... 1一、工程简介... 1二、地质及场地条件... 1第三节 施工部署... 3一、施工特点... 3二、施工部署... 3三、施工准备工作... 4第四节 施工方法及技术措施... 4一、土方施工... 4二、机械设备配置... 7第五节 施工进度计划... 8第六节 施工平面布置图... 8第七节 资源配置计划... 8一、机械设备配置计划... 8二、劳动力配置计划... 9第八节 质量、安全保证措施... 9一、质量保证措施...
类别:资料发布时间:2024-03-29
箱涵工程施工方案一、工程概况箱涵横断面为单箱,每室净空尺寸(B×H)为6*2m,涵总宽度6.9m,箱涵全长12m, 本箱涵与道路正900角。本工程所处地段地下水位较高,同时基槽开挖深度较深,一般4.3m左右,采用现浇钢筋砼整体式框架结构,涵体强度等级为C30砼。二、 施工部署(1)施工原则:我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员,合理安排劳动力,提高机械使用率,一如既往地贯彻“创一流质量,争最佳服务”的质量方针,精心组织施工,提早或按进度完成工程施工任务,争创优质工程。三、施工工艺及具体施工方法基坑开挖换土(级配石)—施工放样—基底垫层施工—放样—底板钢筋绑扎—底板模板支设—
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2022-12-30
项目简介新建XX至XX铁路位于XX市西北、XX省北部,本线起自XX北站,经XX市XX区、XX区、XX县,跨官厅水库,XX省XX县、XX区、XX区,西迄XX南站。新建正线全长173.964km,其中XX市境内70.503km,XX省境内103.461km。正线桥梁总长67.2km,隧道总长48.386km,桥隧总长115.586km,桥隧比例为66.4%。全线共设10个车站,分别为XX北、XX、XX、XX、XX站(地下站)、XX北、XX、XX北、XX北、XX南;XX站(地下站)、XX北、XX、XX北、XX北为新建车站,其余均为改建车站。其中XX北、XX和XX南为始发站,XX站为不办理客运作业的中