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类别：资料发布时间：2023-05-08
一、工程概况：1、样板区C4-C5-C6拟建物与土洞概述本工程位于广州市花都区新华镇，广清高速公路以东，三东大道以北（原花卉市场）。建筑面积约99126m2，地上共35栋，有4至~18层，地下室一层，分四个区，其中样板区在本项目的东面。样板区C3-C4-C5拟建物高四层，框架结构，采用筏板基础，垫层地基。勘察钻孔ZK79与AC5+2揭露土洞发育分布在岩面以上粉质粘土中，埋深（即洞顶以上土体厚度）6.57～9.96m（从地下室底面高程7.40m起算），洞轴线高度3.79～3.80m，洞中充填流塑状粉质粘土，详见土洞钻探平面图与剖面图。根据物探情况和建筑特点，建议土（溶）洞处理范围如下：1、低层建
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2024-05-16
目 录............................................................................................................................ I前 言...........................................................................................................................II第一部分~第四部分（略）................
标签： 资源合集
类别：资料发布时间：2022-08-24
项目名称：包头市青昆两区生活垃圾中转站地基处理工程施工建设地点：包头市黄河大街南、万新路东1.土方工程土方工程主要为本场地建（构）筑物 基坑土方开挖，开挖时应按相关规范的要求进行放坡，无条件放坡时应进行基坑支护专项设计，基坑支护要充分保证土体边坡，周围建构筑物及其公用设施的稳定和施工人员的安全。2.本工程采用回填天然级配砂3.强夯地基处理工程3.1工程范围根据设计图纸垃圾中转站建构筑物地基处理采用8000KN.M强夯。厂区道路及厂坪采用200KN.M。3.2技术要求3.2.1由于场地地基土的天然含水量较小界4.9%-14.7%。沉管素土挤密桩施工前必须对建构筑物基坑基地原土进行增湿，控制增湿后
标签： 市政工程施工组织设计
类别：资料发布时间：2023-11-15
铁路交通事故调查处理规则（2007年铁道部令第30号） 第一章 总则 第一条 为及时准确调查处理铁路交通事故，严肃追究事故责任，防止和减少铁路交通事故的发生，根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（国务院令第501号，以下简称《条例》），制定本规则。 第二条 铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故（以下简称事故）。 第三条 国家铁路、合资铁路、地方铁路以及专用铁路、铁路专用线等发生事故的调
类别：资料发布时间：2021-06-16
根据山西省XX中心建筑物的总体结构，并充分考虑现场实际情况，前端设计采用全天候红外一体机摄像机，视频传输采用抗干扰高屏蔽同轴电缆，保证视频信号的准确传输；录像系统采用嵌入式数字化硬盘录像系统，可以实现循环录像，并方便检索回放。先进性：在投资费用许可的情况下，系统采用当今先进的技术和设备，一方面能反映系统所具有的先进水平，另一方面又使系统具有强大的发展潜力，以便该系统在尽可能的时间内与社会发展相适应。可靠性：系统最重要的就是可靠性，系统一旦瘫痪的后果将是难以想象的，因此系统必须可靠地、能连续地运行，系统设计时在成本接受的条件下，从系统结构、设备选择、产品供应商的技术服务及维修响应能力等各方面均应
标签： 电气给排水设计方案
类别：资料发布时间：2022-08-24
项目部主要管理人员的职责1、项目经理职责1.1代表公司履行对业主的工程承包合同的全部内容，是企业法人授权的项目工程的全权代表，是工程项目的责任人。1.2制定职能人员岗位责任制和管理办法。实施对管理人员工作质量的考核，促使每个管理人员能达到最佳工作状态。1.3部署生产进度计划的落实，及时指导编制、切实可行的施工生产进度计划，制定生产制度只能提前不能拖延的保证措施。1.4督促工程质量计划的编制和落实执行。使质量始终处于目标控制状态。1.5根据施工特点主持编制安全生产的施工措施并贯彻执行，定期、不定期组织安全生产检查和对安全隐患提出整改措施。1.6承担项目成本管理风险责任，加强成本管理，制订成本管理
标签： 市政工程施工方案
类别：资料发布时间：2023-11-13
目 录（三号黑体，居中）一、 工程概况 3二、 编制依据 3三、 职业健康安全管理工作程序 4四、 危险源识别 44.1 危险源辨识分类 44.2 危险源的辨识内容 84.3 危险源辨识准备 94.4 危险源辨识方法 9五、 危险源评价 105.1 专家打分评价法 105.2 条件危险性评价法（LEC法） 11六、 重大危险源管理制度 126.1 重大危险源的确定 126.2 重大危险源的控制 136.3 重大危险源的管理 14七、 重大危险源的管理方法 167.1 安全管理 167.2 防止倾覆事故的管理 177.3 防止坍塌事故的管理 187.4 防止物体打击事故的管理 197
类别：资料发布时间：2023-04-07
根据施工进度要求，我项目部已开始施工地下管廊，现已开始土石方施工，但该段右侧石质边坡未采取防护措施；该高边坡坡比1:0.75，最高达28m，未采取边坡防治措施，边坡已严重风化。现已进入六盘水市雨季，危险性增大，随时有垮塌危险，危及施工人员的人身安全。如不对此采取措施，任其发展，破坏后果较严重，社会不良影响较大。为确保施工安全，决定在边坡底部人行道上搭设公路防护网，作为临时支挡，支挡边坡落石。公路防护网长320m，高度2m，底部设置30cm高24cm厚砖墙挡水坎，将坡面汇水排到两侧的排水沟。公路防护网采用直径4mm优质低碳钢丝点焊而成，网孔75×150mm，丝网规格2000×3000，边框20×
类别：资料发布时间：2023-05-08
育梁道站袖阀管注浆施工方案1编制依据1、育梁道站主体围护结构施工图；2、天津市津勘岩土工程股份有限公司提供的育梁道站地质补勘报告；3、天津地铁6号线育梁道站基坑地下水控制专家论证意见(2013年10月22日天津地铁第三建设管理中心组织召开)；4、育梁道站(原理工大学站)地连墙隔断承压力问题研究专题会议(2013年9月23日天津地铁第三建设管理中心组织召开)；5、育梁道站(原理工大学站)降水试验分析总结专题会议(2013年10月17日天津地铁第三建设管理中心组织召开)；6、现行有关地铁、市政等施工技术及验收规范、规程。2 工程概况2.1工程简介育梁道站（原理工大学站）位于红旗南路和迎风道交叉口北
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-15
2.3.1K2+140~K2+400段为高填方区土体松散，处理方式：开挖至基底以下3m后，压实达到密实状态后，采用级配砂石换填并分层压实至基底标高；2.3.2K2+400~K2+420段挖至原状黏土层或岩层后，采用级配砂石换填并分层压实至基底标高；2.3.3针对基底为土、岩接触地段，对岩石层超挖1.0m后换填处理，以调节不均匀沉降；2.3.4 当底板落在填方区时，沟槽处理按照路基压实要求执行，压实不少于4遍，采用灌砂法检测，压实系数不小于0.97。目 录1、编制依据 12、工程概况 13、施工准备和作业条件 13.1技术准备 24、技术要求和施工方法 35、质量保证措施
标签： 市政工程施工方案
