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挖灌注桩接桩施工方案(7页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-09-27

1、场地平整  对施工现场弃土集中清理,平整场地,做好测量放样及接桩的准备工作。2、测量放样测量班按照图纸设计参数放样出桩位中心位置,经现场技术员复核后,报监理工程师进行检验;并书面交底作业班组,按照桩位中心点拉十字线引出护桩,并对护桩加以保护。二、 施工机具、劳动力、材料图表 1施工机具设备需用量一览表序号机具名称规格单位数量备注1空气压缩机台12电焊机BX1-500-1台23风镐个24钢筋切断机GQ-40台15线坠个16高压水枪个37¢50插入式振动棒个28棉纱Kg29圆头短柄铁锹把5图表 2劳动力需用计划序号工种人数备注1普工52钢筋工53混凝土工54电、焊工25机械操作工36管理人员2

标签: 岩土施工方案

高压线安全专项施工方案(15页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-08-11

一、 工程概况本工程主要为XXX南侧支路(星湖街-星坊街)工程有几路高压线平行于道路,且水平距离道路中心线(道路设计宽度18米)为10—13米.因此施工过程中必须注意高压线下施工安全防护。1.1施工现场与周围环境:本道路工程采取水泥搅拌桩处理软地基,以及挖掘机、推土机对道路基层施工。水泥搅拌桩采用湿喷法,水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥,桩径50cm,水泥的掺入量必须大于10%(重量比),根据经验本地区需要大于12%~15%,采用二搅一喷的施工工艺......

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基坑放坡加钉墙支护施工方案(46页)

类别:资料发布时间:2021-01-20

按照甲方提供的总平面图,场地内规划拟建建筑物包括:地下部分:全平面地下室1层,建筑面积13497.67平米,基坑开挖深度相对场平为5.1m,土方总量约7万立方米。地上部分共5栋:1#楼为商住楼共31层,1~3层商业,建筑高度99.3m,2#楼为商住楼共26层,1~2层为商业,建筑高度为80.1m,3#楼为酒店,1~3层为商业,建筑高度为78.3m,5#,整个工程总建筑面积为10万平方米,总投资约2亿元;地下室及3#楼为框架结构,其他均为框架剪力墙结构,抗震设防裂度为6度,抗震等级为三级,合理使用年限50年,建筑耐火等级为一级,本工程主楼为桩筏、桩基承台基础,纯地下室部分为独基加筏板基础,所有基

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编织袋装护坡施工方案(3页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-04

编织袋装土护坡施工方案1. 引言编织袋装土护坡是一种重要的环境保护工程,旨在通过利用编织袋装填土壤来保护坡面的稳定性,防止土壤侵蚀和陡坡滑坡等问题。本文将介绍编织袋装土护坡的施工方案,包括材料准备、施工步骤和注意事项等。2. 材料准备在进行编织袋装土护坡施工前,需要准备以下材料和工具:•编织袋:一般采用耐候性好、透水透气的聚丙烯材料制成的编织袋,尺寸根据实际需求确定;•填充土:优质土壤,具有适宜的水分含量和颗粒大小;•植袋机:用于将土壤装填到编织袋中的机械设备;•直尺、绳子、标杆等测量工具:用于测量坡面和各个工程的尺寸和位置。3. 施工步骤3.1 坡面准备在进行编织袋装土护坡施工前,需要先对坡

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高压线下施工专项方案新(12页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-08-11

......施工概况及周围环境条件本工程右幅桥墩处上空有500千伏高压线横桥向通过,输电线路距地面距离21米,该桥梁为3×30米预应力箱梁桥,下部结构由钻孔灌注桩群桩基础、承台、立柱、盖梁组成,上部结构为预制箱梁,桥面系由防水层、保护层、桥梁伸缩缝、防护墙等组成。四、安全目标坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生,消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害,创建安全生产标准工地。安全用电目标:杜绝触电亡人事故,杜绝违章作业、违章指挥。五、施工准备1、熟悉、审查图纸及相关文件,贯彻设计意图

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12.2m深基坑工程钉锚索施工方案(143页)

类别:资料发布时间:2021-01-22

本工程基坑支护及降水设计图纸及方案由建筑设计单位设计,土方开挖方案结合河北****集团****钢铁有限公司轧钢3#1780mm热轧带钢生产线及2#1450轧线与3#1780轧线共用水处理区域建筑安装工程基坑支护设计内容进行编制。详细基坑支护及降水设计图纸: 

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厦门某中心抗浮杆施工监理细则(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-02-27

3.1本工程锚杆桩设计共约8152根,锚杆桩孔径≥150mm,本工程抗浮锚杆采用定长进行控制,MG1长度为19.5米;MG1a和MG2长度为17米,MG3长度为16米。抗浮锚杆的最小有效长度不得小于8m,抗浮锚杆进入中风化花岗岩层的深度不小于3m,亦可停止钻孔。抗浮锚杆MG1轴向拉力特征值为340KN;MG1a和MG2轴向拉力特征值为280KN,MG3轴向拉力特征值为250KN;3.2本工程锚索为非预应力钢绞线,共约3027根,锚索采用定长进行控制,MS1长度为19.5米;MS2长度为18米,MS3长度为17米。抗浮锚索MS1轴向拉力特征值为340KN;MS2轴向拉力特征值为300KN,MS3

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高压燃气管道工程监理规划(23页word)

类别:资料发布时间:2021-05-25

目     录一、 工程概况 1二、 监理工作依据 1三、 监理范围和目标 2四、 监理组织机构及职责 2五、 工程质量控制 4六、 工程进度控制 10七、 工程投资控制 12八、 监理工作制度 13九、 安全与文明施工的监理 16十、 旁站监理工作方案 18十一、监理设施、设备 20

标签: 市政路桥监理

抗浮杆工程施工方案(19页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-01-21

建设场地位于义乌市廿三里街道,雪峰•拨浪鼓广场(B和A-1)地块基坑内,需采用抗浮加固区域总面积约24405.30m2。拟建地下室底板厚度为500mm,承台厚度约为1300mm(具体按验槽确定),承台顶与底板顶部齐平。抗浮范围:主楼以外的轴线均布置岩层抗浮锚杆。详细勘察期间测得地下水位标高在(黄海高程)64.49~65.80m之间,基坑开挖后抗浮区域地下室底板处的净浮力标准值为6~17kPa。为保证地下室及上部结构的稳定性,必须对地下室底板进行抗浮处理。......

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基坑支护钉墙施工技术交底(模板)(7页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-04-15

一、交底范围:漾濞4号特大桥0#台、1#、2#墩桩间土钉墙施工。二、桩间土钉墙施工措施:漾濞4号特大桥0#台、1#、2#墩基坑开挖,由于地面横坡较陡,开挖上述3个墩台时,采用预加固桩+桩间土钉墙的措施进行加固处理。桩间土钉墙胸坡坡率为1:0.15;土钉中~中间距上下为1.0m,左右为1.Om,土钉下倾角10°,与墙胸垂直,土钉长度均为8m。土钉采用φ91mm钻孔,使用φ25HRB400钢材做钉材。土钉墙底端设置护脚墙,顶宽0.6m,高1.2m,胸坡同土钉墙胸坡,采用C15混凝土浇筑。如下图(一)、图(二):三、操作工艺:1、修整边坡采用小型机械辅以人工对边坡进行修整,按照设计放坡比例进行施工,

标签: 岩土技术交底

高速公路路基清淤碎石换填施工方案(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-15

我标段沿线路经有水田、水塘、冲沟、河漫滩等软土路基,存在淤泥较深,基底承载力不满足路基填筑要求。我项目部具体处理方案如下(以水塘为例):1、配备足够的抽水设备对水塘进行排水,排水前开挖好红线边缘的临时排水沟,然后将水排入临时排水沟或沿线原有水沟。2、排水完成后,放样并初测淤泥顶面标高,并报请现场监理工程师及业主代表,施工单位测量人员配合进行联测,现场确认清淤前淤泥顶面标高(仪器测量困难的地段可以在水塘边设置一处临时水准标记进行标高的确认)。3、清淤过程中的控制要点:(1)采用分块清淤法对水塘进行清淤,在修筑清淤通道时,要求清淤彻底,沿村道处修成宽3~3.5m的运输淤泥车辆的临时通道。(2)清淤

标签: 公路道路施工方案

基坑放坡与钉墙锚索支护施工方案(97页可编辑)

类别:资料发布时间:2021-05-17

总建筑面积330881m²,地下建筑面积101014m²,使用性质为办公楼,地上25层,地下5层,基底标高-26m,±0.00绝对高程为812.9m,开挖深度约26m,基坑周长约600m,支护结构采用1米直径的支护桩282根、冠梁、锚索3-5道,靠地铁车站一侧部分采用放坡后打土钉墙和锚索。

标签: 岩土施工方案

医院10m基坑杆喷射砼支护施工组织设计(159页)

类别:资料发布时间:2021-08-27

目  录第一章 编制说明及编制依据 11.编制说明 12.编制依据 13.编制范围 3第二章  工程概况及特点 41.工程概况 41.1.工程概况 41.2.项目建设及服务单位 61.3.工程范围 61.4.承包方式 71.5.周边环境 72.支护设计概况 92.1.基坑设计概况 92.2.边坡设计概况 102.3.支护结构分布情况及施工顺序 132.4.施工顺序要求 153.工程地质、水文地质情况 153.1.地形地貌 153.2地层岩性 153.3.水文地质条件 164.场地不良地质现象 165.施工目标 165.1.工程质量 165.2.职业健康安全 165.3.文明

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基坑钉墙与预应力锚索专项施工方案(67页word可编辑)

类别:资料发布时间:2021-05-17

按照《建筑基坑支护技术规程》的要求,以及我司类似工程施工经验,以及本工程施工现场的综合因素,对各基坑深度不同、部位不同选用支护方案如下:1) 1-1剖面:基坑东侧两端范围内,采用护坡 桩+预应力锚杆支护;2) 1’-1’剖面:基坑东侧中段范围内,采用护坡 桩+预应力锚杆支护;3) 2-2剖面:基坑南、北、西 侧两端范围内,采用上部4m土钉墙支护,下部护坡 桩+三道预应力锚杆支护;4) 2’-2’剖面:基坑南、北、西侧中段范围内,采用上部4m土钉墙支护,下部护坡 桩+三道预应力锚杆支护目   录1 编制依据 51.1 文件和资料 51.2 施工技术规范、规程及标准 5

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xx市xx快速路工程七标段 钉墙施工交底(7页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-04-15

一、工程概况1.1 工程概况xx隧道出口明挖隧道采用顺作法施工,明挖隧道长290m,基坑宽45.5~37.64m,基坑深16.5~13.0m。围护结构根据沿线不同的地质状况和地形条件采用不同的支护形式,其中左线LK11+199~LK11+221、 LK11+199~LK11+221段与右线K11+191~K11+240段设计采用φ25@150与φ32@150围护结构。1.2土钉墙设计概况土钉采用HRB335级钢筋制作。根据沿线不同的地质状况和地形条件及基坑深度不同,土钉设计为φ25、φ32两种规格,设计长度为11 m、13m、15m。二、工程地质与水文地质2.1 工程地质本施工段处于微丘台地区

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