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类别：资料发布时间：2023-12-19
二、旁站监理的组织1、总监理工程师全面负责工程旁站监理的指导工作；2、专业监理工程师编制本专业旁站监理方案，并指导各专业监理员对工程实施旁站监理；3、各专业监理员在专业监理工程师的指导下，担任旁站监理工作。三、旁站监理方案编制的依据1、国家的法律、法规和工程建设强制性标准的规定。2、《建设工程施工监理规范》GB50319-2000 。3、建设单位与监理单位签订的建设工程监理合同。4、建设单位与施工单位签订的建设工程施工合同。5、设计图纸和有关工程技术文件,图纸会审纪要等。6、批准后的施工组织设计。7、批准后的监理计划、监理实施细则。四、旁站监理的范围对沉井和顶管等工程的关键部位、关键工序、工艺
标签： 市政路桥监理
类别：资料发布时间：2024-03-05
1．工程概况1.1 工程基本情况*****站迁建工程新建客站选址位于*****,即原来客车场向东改移至K69+500～K72+700范围异地新建, 车场部分新建站按城际车场和普速车场分场横列布置，车站共设3台8线，其中城际车场设正线2条、到发线2条，基本站台1座；普速车场设正线2条、到发线2条，基本站台1座；两车场共用中间站台1座，广深线4股道相应改线；并包含对民航导航台屏蔽工程一项。本工程施工与运营线广深线有干扰，施工中铁路的过渡工程、需要铁路部门的配合工作较多。改建地段正线铺设P60无缝线路，采用IIIa型有挡肩混凝土枕，弹条II型扣件，标准为1667/km；桥上有采用III型钢筋混凝土桥
标签： 铁路工程
类别：资料发布时间：2023-10-25
安全生产及文明施工管理进入施工现场的所有人员，均必须按规定佩戴好符合标准的安全帽一、临时用电 1、施工现场临时用电必须进行临时用电组织设计。临时用电组织设计及变更时，必须履行“编制、审核、批准”程序。由电气工程技术人员组织编制，经相关部门审核及具有法人资格企业的技术负责人批准后方可实施。实施前应经监理工程师审核，总监理工程师签认。变更临时用电组织设计时，电气专业应补充有关图纸资料。2、临时用电工程必须经编制、审核、批准部门和使用单位共同验收，合格后方可投入使用。3、建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220V/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列条件：3.1采用
类别：资料发布时间：2023-06-16
主厂房钢结构监理实施细则 目录一、工程概况二、钢结构分部（子分部）工程监理实施细则编制的依据三、监理工作流程图及工作内容(一)、监理工作内容(二)、监理工作流程图四、钢结构分部（子分部）工程准备工作监理(一) 施工单位资质审查(二)、焊工素质的审查(三)、图纸会审及技术准备。(四)、施工组织设计方案审查(五)、例会五、钢结构分部（子分部）工程质量监理要素及手段(一)、施工管理质量监理(二)、质量要素监理六、钢结构分部（子分部）工程工艺过程质量监理控制点和控制方法(一)、原材料及成品进场验收(二)、钢结构焊接工程(三)、紧固件连接(四)、钢结构零部件加工(五)、钢构件预拼装工程(六)、
类别：资料发布时间：2022-12-03
室外日平均气温连续3d稳定低于5℃或最低气温降低于-3℃时，混凝土施工进入冬季施工。室外日平均气温连续5d稳定高于5℃时，解除冬期施工。进入十一月份后，要随时注意收集当地的气象资料，每天测温，并做好气温突然下降的防冻准备工作。（环境昼夜平均气温指日最高气温和最低气温的平均值,也可在当地时间6h、14h及21h测量室外温度平均取值,这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。目 录1.编制目的、使用范围 12.冬季施工期限划分 13.工程简介 13.1工程概况 13.2水文气象条件 13.3工程地质情况 34.冬季施工总体部署 34.1施工组织机构 34.2作业队伍及施工机具 65.冬季
标签： 隧道涵洞施工方案
类别：资料发布时间：2023-02-13
公路工程竣(交)工验收办法实施细则第一章 总则第一条 为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收工作,根据《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年第3号），制定本细则。第二条 公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。交工验收阶段，其主要工作是：检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。竣工验收阶段，其主要工作是：对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。第三条 公路工程竣（交）工验收的依据是：（一）批准的项目建议书、工程可行性研究报
标签： 路桥市政政策规章
类别：资料发布时间：2021-01-08
隧道地处黔北高原北部，是大娄山脉延伸偏转部位，山峦起伏，沟谷纵横，河流深切，地形破碎，地势总体特征表现为中部高两端低。隧道穿越的山体连绵起伏，地面高程在892.7～1599.2m之间，相对高差706.5m。隧道进口和斜井均有乡村公路通至附近，交通条件较好，沿线弯多路窄，需加设错车道和加宽处理，有几处穿越村庄的位置大车无法通过，进场便道均需要改扩建。隧道Ⅲ级、Ⅳ级和Ⅴ级围岩均有，详见表2.1-1、2.1-2；洞身穿越地层有灰岩、泥岩、泥岩夹泥灰岩、灰岩夹炭质泥岩及煤系地层，抗震设防烈度为Ⅵ度，地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征值为0.35s；本隧道左幅ZK39+890～ZK40+09
标签： 岩土施组设计
