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隧道工程一标段智慧工地(41页word可编辑,含工地清单excel)

类别:资料发布时间:2022-10-18

目  录第1章 项目概述 41.1. 编制依据 41.2. 项目概况 41.2.1. 建设目标 51.2.2. 建设原则 61.2.3. 地产集团项目智慧管控平台蓝图 7第2章 需求分析 82.1. 功能需求分析 82.1.1. 数据全生命周期安全需求 82.1.2. 应用系统的安全需求 9第3章 总体方案设计 113.1. 总体设计思路 113.2. 总体架构设计 123.2.1 容错和自适应性能 123.2.2 易于维护性 123.2.3 可扩展性 123.2.4 数据精确度 123.2.5 时间特性 123.2.6 适应性 123.2.7 安全性 13第4章 业务系统建设

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明挖法隧道施工工程专项施工方案(60页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-07-04

目  录第一章 编制依据 3第二章 工程概况 41、工程位置 42、设计概况 53、地质情况 74、周边环境情况 85、交通情况 9第三章 施工部署 11第一节 总体施工思路及流程 111、总体思路 112、总体施工流程 11第二节 主要施工方法 13第三节 施工平面布置 131、场地布置 132、临时水电 14第四节 施工进度安排 14第五节 资源配置 151、主要劳动力投入 152、主要机械设备配备 163、主要材料 16第四章 主要施工方法及措施 18第一节 拉森钢板桩施工 181、概述 182、施工工艺 183、施工方法说明 18第二节 水泥土搅拌桩施工 211、施工工艺流程

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【牵引管】排水管道施工专项方案【非开挖修复】(54页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-01-29

【牵引管】排水管道施工专项方案【非开挖修复】(54页word可编辑)2.1工程概况节点提升工程;地面道路南起勾运路,北至宣杭铁路南侧,设计起点桩号K0+013.732,终点桩号K2+170全长2156.268m,高架南起郁宅路(王家桥路),起点桩号为K0+423.800;出于平顺纵断线形原因,需要拆除现有上塘高架13跨共325m后,再与现状上塘高架衔接;高架向北延伸至K1+998.250与地面道路衔接,高架主线全长1574.45m。主要内容为高架主线、平行匝道、地面道路、地面桥梁、保通道路等内容。本次设计雨水管收集道路路面及地块储水,分六个系统分别排入郁宅港、邱家桥港和马角洋港;污水管收集道路

标签: 电气给排水施组方案

区域路网项目电力隧道施工方案(46页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-07-07

本次设计为山东路一期电力隧道,新建电力隧道主要沿山东路敷设,位于山东路与铁路之间绿化带内,项目接宁波路新建电力隧道,北至规划220KV变电站,期间预留连接规划110KV变电站、综合管廊之间的连接通道。本次电力隧道规模2.4m×2.7m(宽×高  净空尺寸),局部采用双箱2-2.4×2.7米,本次电力隧道设计起点桩号0+00,终点桩号为17+10.387,全长1.8公里(其中2-2.4m×2.7m双电力隧道140m,2.4m×2.7m电力隧道1650m)。电力隧道施工全线采用明挖施工。具体平面位置如下:1、0+00~1+40段拟建电力隧道位于道路东侧绿化带内,电力隧道中线距道路红线5.

标签: 电力工程

隧道施工技术质量与安全管理培训ppt(75页ppt)

类别:资料发布时间:2023-06-28

隧道施工技术质量与安全管理(75页ppt)

标签: 岩土工程安全

隧道冬季施工质量保证措施(8页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-03

冬季施工措施1、高岭隧道左、右洞(1)隧道洞口用保温门帘封闭,防止冷空气进入,保证洞内温度不低于5℃,但要注意洞内通风;(2)洞口往里500m范围内通水管道采取保温措施(给管道穿棉衣),高压水池须采取覆盖保暖措施。2、钢筋加工在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。冬季钢筋工程施工应采取以下措施:(1)钢筋存放于棚内或进行严密覆盖,焊条选择韧性较好并存放于保温箱内。对于冬季施工应更加注意检查钢筋的平直、有无损伤,表面有无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈等项目。 钢筋加工在棚内进行,加工棚采取封闭措施,用墙板封闭挡风,并采取生火炉加

标签: 隧道涵洞施工方案

福建省高速公路施工标准化管理指南(隧道)

类别:资料发布时间:2023-01-15

福建省高速公路施工标准化管理指南(隧道)

标签: 路桥市政政策规章

明挖隧道防水施工方案剖析(12页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-08-29

隧道防水施工方案1编制说明、依据及原则1.1编制说明在认真研究施工图纸的基础上,根据双流机场隧道D1K178+570~D1K178+870段下穿滑行跑道工程的特点,结合我公司施工实力和完成类似工程的施工经验,以及技术、机具设备配套能力等方面因素,按照业主及规范要求,编写成了本工程的施工组织设计文件。合理提出施工组织计划和稳妥的施工方案及相应的管理、保证体系,最大限度地运用新技术、新工艺、新设备等,有针对性地制订了项目施工方案、施工方法和组织管理,能达到确保工期和安全、保证工程质量的目的。1.2 编制依据(1)双流机场隧道D1K178+570~D1K178+870段下穿滑行跑道段设计图。(2)施

标签: 隧道施工方案 岩土施工方案

铁路隧道二次衬砌工程施工方案48页

类别:资料发布时间:2021-01-08

标签: 岩土施工方案

隧道钢模板衬砌台车技术设计方案(14页)

类别:资料发布时间:2021-01-08

隧道钢模板衬砌台车是以组合式钢结构门架支撑大型钢结构模板系统,电动机驱动行走机构带动台车行走。利用液压油缸和螺旋千斤顶调整模板到位及脱模的隧道砼成型设备。它具有成本低,结构可靠、操作方便、衬砌速度快、隧道成型面好等特点,广泛使用在公路、铁路、水电、城市地铁等隧道施工中。本衬砌台车按武汉地铁二号线体~洪区间衬砌断面图来设计的。

铁路隧道施工质量控制要点及措施(40页ppt)

类别:资料发布时间:2023-05-10

铁路隧道施工质量控制要点及措施(40页ppt)

标签: 岩土质量控制

车站主体高大模板及支撑体系技术交底一(24页)

类别:资料发布时间:2021-01-07

车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m,车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站,有效站台宽度为11.0m,为三跨与两跨相结合形式。

标签: 市政工程技术交底

桥梁工程桩基施工工序三技术交底(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

交底内容1、每根钢筋与相邻的钢筋应错开下料,错开长度应大于35d(ϕ20钢筋>70cm,ϕ16钢筋>56cm)。2、加强筋设在主筋的内侧,在钢筋笼两端各设置一根,中部自上而下每隔2米设置一根,其零数可在最下两段内调整。在制作加强筋时中间设置一根内撑钢筋以防钢筋笼变形。3、螺旋箍筋采用22#扎丝绑扎在主筋上,钢筋绑扎点俩端要求满扎布置,中间呈梅花状布置。4、加工厂内主筋接头采用双面搭接焊,钢筋表面无明显的烧伤或裂纹;接头弯折角度不得大于3°。现场接头采用单面帮条焊,对接钢筋两旁对称焊接两根与主筋同型号钢筋,有效焊缝长度不少于16cm,焊缝宽度不应小于16mm,焊缝厚度不小于6mm,帮条和被焊钢筋

标签: 桥梁施工技术交底

桥梁防撞护栏施工技术及安全交底三(10页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

交底内容:一、施工准备1、技术准备(1)技术人员认真学习设计图纸,掌握招标文件、施工技术规范,向现场施工作业人员进行详细的安全、技术交底。(2)测量人员认真细致的审阅施工设计图纸,施测出橡胶支座的位置及高程,并向施工人员进行详细的书面数据交底。(3)准备施工用的各种报表、规范。2、现场准备(1)护栏施工前,应通知测量监理进行标高联测。桥面高程测量频率按纵向每5m测一个断面,横桥向根据护栏底宽度控制。每次桥面高程测量完成后,需复合到已知水准点上。(2)护栏施工前应对梁顶翼板护栏位置拉毛质量进行全面检查,如发现拉毛不彻底或仍存有浮浆应进行手工拉毛,接着清凿梁顶粘贴的砂浆或砼;清除表面浮土、浮渣及其

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某特大桥墩身预施工三技术交底(3页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

墩身预埋件施工一、支座垫石钢筋预埋和锚栓预留孔本分部所有桥墩墩顶均设置支座垫石,其中一部分垫石钢筋的安装要和墩台顶帽钢筋一起安装。墩台顶垫石钢筋要按其尺寸、间距及直径在梁外先焊成一个骨架,然后将骨架按设计位置标高安装在墩台身钢筋骨架上,与墩台身钢筋焊牢,使其在砼浇筑过程中位置不动。二、综合接地。本分部所有桥墩均设置综合接地,L型连接钢筋要求采用φ16mm的圆钢。墩身可以利用墩身钢筋代替综合接地钢筋,墩身钢筋是φ14mm的,可以U型钢筋连接相邻两根钢筋,也可采用φ16mm的钢筋替换。墩身综合接地设置在大里程侧,每个墩顶设置两个。并在靠近便道侧的墩身侧面原地面以下20cm处加设综合接地测试端口。三

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地下综合管廊项目配砂石换填施工方案(8页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-15

2.3.1K2+140~K2+400段为高填方区土体松散,处理方式:开挖至基底以下3m后,压实达到密实状态后,采用级配砂石换填并分层压实至基底标高;2.3.2K2+400~K2+420段挖至原状黏土层或岩层后,采用级配砂石换填并分层压实至基底标高;2.3.3针对基底为土、岩接触地段,对岩石层超挖1.0m后换填处理,以调节不均匀沉降;2.3.4 当底板落在填方区时,沟槽处理按照路基压实要求执行,压实不少于4遍,采用灌砂法检测,压实系数不小于0.97。目   录1、编制依据 12、工程概况 13、施工准备和作业条件 13.1技术准备 24、技术要求和施工方法 35、质量保证措施

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一份完整的三安全教育资料(23页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-04-20

教育内容:一、安全思想教育安全思想教育的目的是为安全生产奠定思想基础,通常从加强思想路线、方针政策两个方面进行。路线和方针政策的教育,一是提高各级领导干部和广大职工对安全生产重要性的认识,从思想上、理论上认识国家的法律法规体制下搞好安全生产的重大意义,以增强关心人、保护人的责任感。二是通过安全生产方针、政策,严肃认真地执行安全生产的方针、政策。二、劳动纪律教育主要是使广大职工懂得严格执行劳动纪律对实现安全生产的重要性。企业的劳动纪律和规章制度是职工必须遵守的规则和秩序。严格执行安全技术操作规程,遵守劳动纪律是贯彻安全生产方针,减少伤亡事故,保障安全生产的重要保证。三、安全知识教育全部职工都必须

标签: 安全文明施工 三级安全教育

建造师执业资格考试大纲(2024年版)121页

类别:资料发布时间:2023-12-09

目录 《一级建造师执业资格考试大纲》修订说明........................................ 3考试说明.....................................................................................................4 《建设工程经济》科目考试大纲............................................................ 6 《建设工程项目管理》科目考试大纲.....................

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超大直径盾构法隧道施工期的衬砌结构安全性报告

类别:资料发布时间:2021-01-02

盾构法隧道施工时管片拼装变形、同步注浆造成隧道附加应力以及隧道上浮等施工工况受力条件复杂,是隧道施工时必须解决的技术难题。而现行的规范中没有对此类施工工况在设计阶段做出明文的规定,也没有合适的计算理论和计算方法。报告以上海长江隧道工程为背景,通过1︰1衬砌水平整环错缝结构加载试验,取得结构试验数据,并通过三维数值模拟分析,确立施工期隧道衬砌结构计算模型、计算参数和计算方法,验算施工期隧道结构的安全性,并提出隧道施工质量控制技术措施和管片构造要求。

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