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类别：资料发布时间：2023-07-11
目 录一、计算依据 1二、支架总体布置 1三、荷载计算 2四、结构验算 2五、侧模板检算 7六、地基检算 11二、支架总体布置站东大道及玉田大道框架桥总体布置分别为2-15m及3孔（9+16+9）m框架桥，站东大道顶板厚度为130cm，玉田大道顶板厚度为100cm，顶板边墙采用满堂支架法现浇施工，支架采用普通碗扣式满堂支架，碗扣式支架间距为60×60cm，立杆步距为120cm，横向每6排立杆设一道剪刀撑，剪刀撑与地面成45°～60°角，搭接长度不小于1m，且不少于两个转角扣件。支架顶端设置顶托，顶托上按照支架纵向间距设置两根Φ48mm、壁厚3.5mm钢管
标签： 结构计算分析
类别：资料发布时间：2023-07-11
下构模板、支架计算书（15页word可编辑）下构模板、支架计算书一、系梁模板施工计算1.1模板设计概况本段系梁尺寸共有3种类型，1.2m×1.0m，1.5m×1.2m，1.8m×1.5m三种，承台尺寸有望天冲大桥承台（长7.5m×宽6.5m×高2.5m）。根据各桥梁不同柱间距确定模板需用长度，根据各系梁高度确定系梁模板拼装高度。标准模板规格为180cm×150cm，标准模板的加工采用6mm的钢面板，法兰采用L75角钢，竖肋和横肋采用75×6mm钢带，模板面板上肋的间隔为30×30cm，模板间法兰连接采用φ16mm的螺栓，间距为20cm。本方案模板加固用[10槽钢做横楞及竖楞，横楞和竖楞的布置间
标签： 结构计算分析
类别：资料发布时间：2023-07-11
目 录1 项目概况 32 基本设计资料 43 设计依据 43.1 规范 43.2 材料力学性能 43.3 判断依据 54 荷载及荷载效应组合 64. 1恒荷载D 64. 2风荷载W 64.3 施工检修荷载 ER 94.4雪荷载S 94.5地震作用E 104.6 荷载效应组合 115 计算模型与基本假定 1 15.1 结构模型 1 15.2 构件属性定义 125.3 边界条件与约束定义 136 结构整体承载能力极限状态校核 146.1 内力输出结果 146.2 结构强度、整体稳定校核 197 构件承载能力极限状态校核 207.1 构件详细分
标签： 电力工程
类别：资料发布时间：2024-03-29
A0#～A3#箱梁钢筋总重122.8t、C50混凝土866m3。A0#～A2#箱梁梁宽12.4m、高2.25m为变截面，钢筋重81.8t、砼量577.4m3。采用碗扣脚手满堂支架现浇，竹胶合板作底模和侧模。根据设计图纸和荷载情况，初步设计碗扣支架布置为：中横梁和端横梁支架纵、横方向、腹板下方立杆的间距均为60×60㎝，箱梁翼缘板部位立杆间距按照60cm×90cm梅花型布置，平杆层间距120cm，横桥向布置3＋9＋3共15列（中横梁和端横梁布置3＋13＋3共19列），纵桥向两墩28m之间布置（6＋19＋6）31 排、两墩30m之间布置（6＋27＋6）39 排，立杆上下采用可调丝杆上托和下托，丝杆
标签： 桥梁工程计算
