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类别：资料发布时间：2024-06-03
充电主控模块与功率控制模块通信协议1范围本部分规定了电动汽车非车载传导式充电机直流充电控制器充电主控模块与功率控制模块之间基于控制器局域网(ControlArea Network，以下简称CAN)的通信物理层、数据链路层、交互流程、报文分类、报文格式和内容的定义。本部分适用于电动汽车非车载传导式充电机直流充电控制器充电主控模块与功率控制模块之间的通信。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。......
标签： 电力工程
类别：资料发布时间：2020-12-21
1、同条件养护试件所对应的结构构件或结构部位，由监理（建设）、施工等各方共同根据现场施工条件选定；2、浇注混凝土时，对混凝土结构工程中的各混凝土强度等级，均按规范要求留置同条件养护试件；3、同一强度等级的同条件养护试件，留置的数量根据混凝土工程量和重要性确定，不宜少于10组，且不应少于3组；4、同条件养护试件拆模后，放置在靠近相应结构构件或结构部位的适当位置，并应采取与现场相同的养护方法；5、在试件的放置处设置标示，用焊接好的钢筋框装好，提醒现场施工作业人员不能损坏试件，并在留置地点设立“同条件试件请勿移动”的提示牌，取样后的次日在试块上标注取样的时间、构件名称、构件部位、放置在取样的构件旁，
类别：资料发布时间：2024-03-11
220kV同塔四回路输电线路感应电压及电流的计算与分析 1 系统接线方式及导地线参数 为建立光孝变电站220 kV侧同塔四回路输电线路的计算模型，必须对影响较大的线路进行选择。对于220 kV侧，直接影响同塔四回路的线路为洲边变电站出线的双回路，及西江变电站出线的双回路，这四条线路形成7.4 km的同塔四回路。同时，考虑到光孝站至西江站其中一段装设了备用两回路，在投运后会对感应值产生一定影响，因此分为投运前和投运后两种情况分别对感应值进行了计算。 同塔四回线路的计算中，所有导线全部采用双分裂2×LGJ-630/45型钢芯铝绞线，子导线垂直排列，分裂间距600 mm
标签： 电力工程
