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类别:资料发布时间:2023-07-31
楼板裂缝修复及碳纤维加固施工方案 前言:现浇板底裂缝,为了防止板内钢筋锈蚀,须对出现裂缝的板进行裂缝灌浆处理,拟对已产生裂缝部位进行碳纤维加固。一、工程概况工程名称:西安高新创汇社区F区工程地点: 西安市锦业二路与上林苑一路交汇处二、编制依据1、《混凝土结构加固的设计规范》GB50367-2007。2、相关厂家的配套产品说明。3、国家省、市有关法规。三、主要材料:灌浆树脂、封缝胶 、碳纤维布。1、裂缝灌浆工作原理介绍:原理方法是利用机械的高压动力(高压灌注机),将环氧树脂胶灌浆材料注入混凝土裂缝中,当树脂胶到混凝土裂缝固化、膨胀、固结,这样固结的树脂胶体填充混凝土所有裂缝,以达到裂缝
标签: 施工方案
类别:资料发布时间:2024-05-24
交底内容:混凝土路面施工:工艺流程:施工准备→模板支拆→拌合与运输→摊铺与振捣→表面修整与切缝→接缝施工→混凝土板养护1.施工准备(1)、有碍施工的建筑物、灌溉渠道和地下管线等,均应在施工前拆迁完毕。(2)、根据施工进度计划,在施工前分批备好所需要的各种材料,并在实际使用时核对调整。各项材料进场前必须经严格检验,各项技术质量指标必须符合设计要求。(3)、基层的检验施工前应及时对已完成的基层进行质量检验。基层完成后,应加强养护,控制行车,不使出现车槽。(4)、测量放样测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计文件放出路中心线和路边线,在路中心线上一般每20m设一中心桩,同时应设涨
标签: 水利技术交底
类别:资料发布时间:2024-01-12
一、引言 碳纤维增强聚合物(CFRP)复合材料具有强度高、变形小、弹性模量适中、耐腐蚀性和耐久性强、质轻、抗疲劳性优异、使用基本不增加结构截面、施工简便、施工工期短、质量易保证、经济效益高、且能保证碳纤维与原结构共同作用。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。二十年代开始已大量运用于建筑结构的加固和补强、抗震加固等。 二、加固工程概况湖州市某大桥主桥为61m预应力混凝土下承式桁架拱,引桥为165m梁板结构,桥面净宽 17.5m ,于1992年建成通车(大桥立面图)。随着当地经济的发展和乡村的变迁,交通流量急剧增加,该桥预应力混凝土下承式桁架拱桥梁和横梁大部分出现
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2022-09-07
目 录一、工程概况 11、项目概况 12、施工部位 13、图纸设计要求 14、地坪地面设计说明 25、钢纤维混凝土简介 3 二、编制依据 41、业主相关资料文件 42、主要现行国家施工及验收规范、强制性标准 43、我公司相关标准和有关规定 5三、施工组织与部署 51、施工部署 52、计划施工机械设备 63、劳动力配备计划表 7四、钢纤维混凝土地坪原材料要求 71、材料准备 7(1)合金骨料(Sikafloor® -2)型耐磨材料 7(2)钢纤维材料 8(3)水泥 8(4)细骨料(天然砂) 9(5)粗骨料(碎石) 9(6)水 9(7)外加剂 9五、搅拌站中钢纤维的投放和搅
标签: 施工方案
类别:资料发布时间:2022-06-14
交底内容:墙板运进工地,在安装之前,应报工程监理和甲方质检员验收合格后方可使用。清理隔墙板与顶面、地面、墙面的结合部位,凡凸出墙面的混凝土块等必须剔除干净。放线、分档:在地面、墙面及顶面根据设计位置,弹好隔墙边线及门窗洞口线,并按板宽分档。按设计要求用防锈U形钢板卡固定条板的顶端。在两块条板顶端拼缝之间用射钉将U形钢板卡固定在梁和板上,随安板随固定U形钢板卡。配制胶粘剂:按重量比例,水泥:砂=1:1配料,在灰槽中先干拌均匀,再倒入适量的891胶充分搅拌,即成为水泥型粘结剂,粘结剂不宜过多,随配随用。应在1小时内用完。安装隔墙板:隔墙板安装顺序:应先从有门口的部位安装,没有门口的部位从与墙的结合
类别:资料发布时间:2023-07-18
目 次前 言 II1 范围 12 规范性引用文件 13 术语和定义 14 分类及规格 25 材料要求和试验方法 36 玄武岩纤维沥青混合料要求 47 检验规则 68 运输 7前 言本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由中华人民共和国住房和城乡建设部提出。本文件由全国混凝土标准化技术委员会(TC458)归口。本文件起草单位:河南交院工程技术集团有限公司本文件主要起草人: 道路用玄武岩纤维沥青混合料1 范
标签: 征求意见稿
类别:资料发布时间:2023-07-31
浙江桥梁碳纤维加固施工方案 一、引言 碳纤维增强聚合物(CFRP)复合材料具有强度高、变形小、弹性模量适中、耐腐蚀性和耐久性强、质轻、抗疲劳性优异、使用基本不增加结构截面、施工简便、施工工期短、质量易保证、经济效益高、且能保证碳纤维与原结构共同作用。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。二十年代开始已大量运用于建筑结构的加固和补强、抗震加固等。 二、加固工程概况湖州市某大桥主桥为61m预应力混凝土下承式桁架拱,引桥为165m梁板结构,桥面净宽 17.5m ,于1992年建成通车(大桥立面图)。随着当地经济的发展和乡村的变迁,交通流量急剧增加,该桥预应力
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2021-10-26
1. 从事挖孔桩的作业人员必须视力、嗅觉、听觉、心脏、血压正常,必须经过安全技术培训,考核合格方可上岗。2. 人工挖孔桩施工适用于桩径800mm~2000mm、桩深不超过25m的桩。3. 人工挖孔桩施工前,应根据桩的直径、桩深、土质、现场环境等状况进行混凝土护壁结构的设计, 编制施工方案相应的安全技术措施,并经企业负责人和技术负责人签字批准。4. 人工挖孔桩施工过程中,现场应设作业区,其边界必须设围挡和安全标志、警示灯,非施工人员禁止入内。5. 施工前,总承包的施工企业应和具有资质的分包企业签订专业分包合同,合同中必须规定双方的安全责任。6. 人工挖孔桩施工前应对现场环境进行调查,