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类别：资料发布时间：2021-04-28
预应力混凝土 T 梁桥是我国应用数量最广泛的一种桥型，在我国公路建设中起到了极其重要的作用，普及面大、地域广阔、数量庞大。随着交通运输的迅速发展，我国公路上有数量众多的预应力混凝土 T 梁桥。虽然该种 T 梁具有优良的使用性能以及耐久性，但近年来却不断发现腹板存在纵向裂缝、斜向裂缝及直向裂缝等病害。针对该种病害，对水头坝大桥、瓦窑大桥、金塘大桥 T 梁腹板出现的纵向裂缝、斜向裂缝、直向裂缝及应对措施进行分析及处理。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2023-06-14
墙体裂缝处理方案1、裂缝现象内墙裂缝大都为梁柱与墙体搭接处比较规则的横向或竖向分布，多数裂缝深至砂浆粉刷层底，有的甚至砖墙本身就存在裂缝；内部砂浆粉刷层裂缝深度很浅，难以观察到；少量裂缝深至砂浆粉刷层底（墙体面）。若腻子与砂浆面结合不牢，极易产生表层腻子起皮脱落现象，严重影响墙面美观。2、原因剖析3.2.1腻子层裂缝（1）原因剖析1.砂浆用料及拌制不当，造成砂浆因干缩变形从而拉动表层腻子的开裂。我们知道，墙面装修一般为抹2~3遍砂浆，刮2遍腻子，最后刷涂2~3遍涂料。一般抹面砂浆有细骨料（主要是细砂）、水和无机胶凝材料（水泥、石灰、石膏等）组成。新拌的砂浆主要要求具有良好的和易性，使用和易性良
类别：资料发布时间：2021-04-28
1#楼施工过程中由于浇筑混凝土时气温较高混凝土表面失水过快及施工等原因造成部分楼板出现混凝土因塑性收缩产生表面裂缝现象，现场砼楼板裂缝的主要特征： (1)裂缝一般较短，不超过1米长，大多数在300—1000mm间； (2)裂缝数量较多，宽度大约在0．1-0.5mm左右； (3)裂缝深度不一，局部有些贯穿楼板厚度， (4)裂缝分布一般在次梁所围成的方框内，有些沿板筋分布。有些裂纹呈不均匀分布。针对此现象，我公司经与设计单位、建设单位及监理单位沟通确定，对现场楼板全面泼水检查，对楼板渗漏、裂缝部位统计分析，确定修补处理方案，砼楼板裂缝的处
类别：资料发布时间：2021-04-28
高速公路由于地质条件不同及填筑材料的不均匀性，在长期的使用过程中会在路基本身的重力及行车荷载的作用下产生连续的不均匀沉降，造成路面的平整度下降，对行车安全及高速公路本身造成一定的影响。路基注浆作为一种对路基加注水泥浆增强路基强度从而减缓路基不均匀沉降的方法在高速路旧路整修过程中得到广泛的应用；在高填方路基工期要求短，无法满足自然沉降的时间要求时在结构物两侧进行注浆补强可有效的防止不均匀沉降的产生，对预防桥头跳车有很好的作用；注浆补强能在不破坏路基自身结构的情况下短时间内增强路基强度，方法简便、成本低、效果好，可以作为路基施工的中治理局部沉降造成路基裂缝的补救措施。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
类别：资料发布时间：2021-04-28
预应力混凝土 T 梁桥是我国应用数量最广泛的一种桥型，在我国公路建设中起到了极其重要的作用，普及面大、地域广阔、数量庞大。随着交通运输的迅速发展，我国公路上有数量众多的预应力混凝土 T 梁桥。虽然该种 T 梁具有优良的使用性能以及耐久性，但近年来却不断发现腹板存在纵向裂缝、斜向裂缝及直向裂缝等病害。针对该种病害，对水头坝大桥、瓦窑大桥、金塘大桥 T 梁腹板出现的纵向裂缝、斜向裂缝、直向裂缝及应对措施进行分析及处理。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
