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类别:资料发布时间:2024-06-03
滚轧直螺纹钢筋机械连接工艺性试验方案一、工程概况本工程排水箱涵采用现浇C30钢筋砼结构,全长110m,箱涵断面采用双孔内部净空5.0x5.0m,顶底板及侧墙厚0.8m,中间隔墙厚0,6m。箱涵纵向按 10m 标准长度设置一道变形缝,变形缝具体设置位置可根据基础情况进行适当调整,变形缝缝宽0.03m,采用橡胶止水带和聚硫密封膏封闭。在与既有箱涵连接位置采用植筋现浇0.6m长,截面尺寸与箱涵保持一致。排水箱涵进口处设置八字墙,墙身采用C20素砼结构,;进口底面采用M7.5砂浆铺砌MU30片石截水墙。箱涵两侧填料采用砂卵石回填,酒底地基承载力不小于0.8MPa,对达不到设计要求的区域需进行基础换填。
类别:资料发布时间:2021-10-26
1. 施工场地应能满足钻孔机作业的要求。旱地区域地基应平整、坚实;浅水区域应采用筑岛方法施工;深水河湖中必须搭设水上作业平台,作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计,其高程应比施工期间的最高水位高70cm以上。2. 同时钻孔施工的相邻桩孔净距不得小于5m;两桩(地下部分)之间净距小于5m时,待一桩所浇筑的混凝土强度达5MPa后,方可进行另桩钻孔施工。3. 泥浆护壁成孔时,孔口应设护筒;埋设护筒后至钻孔之前,应在孔口设护栏和安全标志。4. 护壁泥浆原料应为性能合格的黏土或其他符合环保要求的材料;现场应设泥浆沉淀池,泥浆残渣应及时清理并妥善处理,不得随意排放,污染环境;泥浆不
类别:资料发布时间:2021-01-14
钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单,进场时除应检查其外观和标志外,还应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验,检验试验方法应符合现行国家标准的规定。
标签: 道路工程施工技术交底
类别:资料发布时间:2021-10-26
1. 钢筋焊接前应履行用火申报手续,经消防管理人员检查,确认防火措施落实,符合消防要求,并签发用火证后,方可施焊,所有焊缝必须进行外观检查,不得有裂纹、未熔合、夹碴、未填满弧坑和超出规定的缺陷;零部(杆)件的焊缝应在焊接24h后按技术规定进行无损检验。2. 钢筋骨架制作和运输应按照钢筋工安全技术交底相关要求施工。3. 使用起重机吊装钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁;就位后应采取固定措施;应使用起重机,现场作业应符合下列要求:(1) 现场配合吊运的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和吊运物离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。(2) 作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架
类别:资料发布时间:2021-01-14
墩柱及系梁钢筋主要型号有C32、C20、C12,主筋钢筋直径大于16mm的均采用直螺纹连接,钢筋直螺纹连接采用标准接头连接。钢筋经钢筋厂统一制作后运至施工地点进行钢筋安装。
标签: 道路工程施工技术交底
类别:资料发布时间:2023-02-23
本工程为,地上11层,地下1层局部2层,建筑面积56301.45㎡,框剪结构, 目前一部分地下结构已由其他施工单位施工完毕(见图1)。项目部根据原预留钢筋的锈蚀程度已与建设、监理、设计单位协商处理意见,由于长时间没有防护措施导致施工现场钢筋由于受到长期日晒雨淋,其表面产生不同程度锈蚀现象,通过现场查看,地下结构预留出的墙柱钢筋已经生锈,但并未发现片状老锈,锈迹瘢痕仅仅是表皮,钢筋锈蚀并不严重,最终结合结构设计师的意见给出了合理可行的处理交底,施工单位将按照协商处理意见处理后对锈蚀钢筋做除锈处理。第一章 编制依据 3第二章 工程概况 3第三章 施工部署 4第四章 施工组织 4、5第五章 施工交底
类别:资料发布时间:2022-11-11
墩身钢筋加工、安装一、墩身钢筋制作程序施工程序为:清理承台顶面一测放桥墩中心及墩身轮廓线一固定钢筋定位胎具一搭设钢管脚手架一对墩身预埋件进行加工制作一作防腐处理穿箍一绑扎一用油漆标志综合接地钢筋一连接好接地端子一绑混凝土垫块一成型。二、钢筋制作与安装1、墩身钢筋均在钢筋场内集中进行加工,随后直接运抵现场绑扎成型。2、钢筋进场后,需经试验室抽检合格后方可使用,且需有出厂合格证,加工后的钢筋,表面无削弱钢筋截面的伤痕;钢筋弯制和末端弯钩符合设计要求,弯钩一次完成。钢筋安装后,钢筋主筋与模板间,采用不低于墩身砼强度的混凝土垫块支垫,垫块尺寸保证钢筋保护层厚度,墩身最小保护层厚度不得小于35mm 45
标签: 桥梁施工技术交底
类别:资料发布时间:2022-11-11
承台钢筋加工、安装本工程钢筋采用在钢筋场集中加工,然后运输至施工点进行现场绑扎安装。一、钢筋进场1、本工程所用钢筋在进场时必须有质量保证书,按照供货单和质保书进行验收来货;2、按同牌号、同炉罐号、同规格进行分别堆放,按照上盖下垫原则,严禁混堆;堆场排水良好,保证场地没有积水,并分类挂好待检牌。二、钢筋检验1、原材进场后,应根据现行高速铁路施工规范、标准,组织试验部门对其质量指标进行现场见证取样检查,检验合格后方可施工。2、对已检验合格的材料,要挂好已检牌明示。三、钢筋焊接1、从事钢筋加工和焊接的操作人员必须经过工艺培训考试合格,持证上岗。2、根据规范进行现场条件下的焊接性能检验,合格后方能正式
标签: 桥梁施工技术交底