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类别:资料发布时间:2021-01-14
当今国内公路预应力砼桥梁中,大部分为后张法预应力砼桥梁。后张法桥梁预应力张拉是待砼达到一定强度和拆模后,在梁体预留孔道中穿入预应力筋(钢绞线),安装锚具,用千斤顶张拉锚固,使预应力筋对梁体施加应力。下面结合某桥梁箱梁,对后张法张拉控制数据的计算及张拉施工工艺做一简单介绍,以供参考。
类别:资料发布时间:2022-01-21
抗浮锚杆施工方案2.1.1抗浮锚杆设计概况本工程设计的抗浮锚杆为永久性无预应力锚杆,完整的抗浮锚杆是在基础底板下土层内形成有效直径150mm、有效长度大于9.5m的锚杆,锚杆有效长度内设置4个承载体,此结构组合可防止地下水回升对建筑物上浮而产生破坏力,以达到永久抗浮之目的。2.1.1.1抗浮锚杆结构设计主要参数除主楼(塔楼)外,本工程抗水板、1200mm厚筏板和下沉广场抗水板部位,地下室底板下均设抗浮锚杆,锚杆间距大多为2.1X2.1m设置,单根抗拔承载力特征值为350KN。锚杆材料为M30水泥砂浆。抗浮锚杆约15124M。基坑开挖后现场先作实验锚杆确定抗浮锚杆抗拔承载力。钻孔体锚孔直径150
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2023-02-27
3.1本工程锚杆桩设计共约8152根,锚杆桩孔径≥150mm,本工程抗浮锚杆采用定长进行控制,MG1长度为19.5米;MG1a和MG2长度为17米,MG3长度为16米。抗浮锚杆的最小有效长度不得小于8m,抗浮锚杆进入中风化花岗岩层的深度不小于3m,亦可停止钻孔。抗浮锚杆MG1轴向拉力特征值为340KN;MG1a和MG2轴向拉力特征值为280KN,MG3轴向拉力特征值为250KN;3.2本工程锚索为非预应力钢绞线,共约3027根,锚索采用定长进行控制,MS1长度为19.5米;MS2长度为18米,MS3长度为17米。抗浮锚索MS1轴向拉力特征值为340KN;MS2轴向拉力特征值为300KN,MS3
标签: 建筑监理细则