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类别:资料发布时间:2021-06-02
目 录 第一节 编制依据 1.1 编制说明1.2 编制依据第二节 工程概况2.1 总体概况2.2 预制构件吊装施工概况第三节 施工部署3.1 施工安排3.2 构件运输与堆场第四节. 施工关键点与难点第五节 塔吊选型5.1 塔吊选择5.2 塔吊布置5.3 塔吊吊装能力分析6.1 吊装顺序6.2 吊装标准层工期安排6.3 吊装施工工艺流程第七节.现场吊装施工第八节.装配式结构吊装与调整8.1 外墙板安装与调整8.2 阳台板安装与调整8.3 预制楼梯安装与调整8.4 连接件焊接8.5、打密封胶第九节.质量标准9.1 主控项目9
类别:资料发布时间:2023-05-09
⼩型预制件、安装监理实施细则⼀、编制依据 1、《⾼速铁路设计规范》(TB 10621-2009) 2、《⾼速与客运专线铁路施⼯⼯艺⼿册》 3、《铁路混凝⼟与砌体⼯程施⼯质量标准》(TB1024) 4、云桂铁路(云南段)铁路⼯程相关配套图纸⼆、编制原则1、遵循合同⽂件,严格按照合同⽂件要求的⼯期、质量、安全、环保、⽂明施⼯、信息化管理等⽬标,使业主的各项要求能 得到有效保证。 2、遵循设计⽂件的原则。认真阅读核对所获得的技术、设计⽂件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设 计原则,满⾜设计标准和要求。 3、遵循“安全第⼀、预防为主”的原则。严格按照铁路施⼯安全操作规程,确
标签: 铁路工程
类别:资料发布时间:2024-01-30
1.1 工法形成原因为了保证装配式混凝土建筑物的整体稳定性,预制混凝土结构的竖向连接节点均采用等同现浇的原理进行连接,该种连接方式要求现浇部位绑扎并外露一部分钢筋用来插入竖向预制构件内部,然后再通过套筒灌浆等方式进行节点间连接。这种操作方法存在的最大问题是:楼板现浇混凝土层在进行浇注时容易对外露钢筋产生影响,使之发生偏位或者变形,从而导致预留钢筋定位不准,并最终使预留的楼面板钢筋无法准确插入竖向预制构件,不但影响施工进度,还极大地影响施工质量。1.2 工法形成过程为解决装配式混凝土结构施工过程中存在的竖向构件定位钢筋偏移问题,本公司自主开发出了一种可拆卸式的预制柱的钢筋定位
标签: 作业指导书
类别:资料发布时间:2023-09-20
主要施工方案及主要技术措施 一.管沟定位放线 1.测量人员根据施工图纸进行定位放线,在管线改变方向处打转角桩,在边坡点打水平桩。转向桩、水平桩测量确保准确失误,栽地牢固、栽桩处设明显标准,保证管底处标高。 2.由各转角桩加密中心桩,加密中心桩间距可根据现场实际情况而定。打加密中心桩后,在地面洒白灰线表明开挖线,而后开挖管沟,管沟开挖管沟,管沟开挖到一定深度后,打腰桩或斜度板,以控制管沟开挖深度。 二.管沟开挖 1.管沟的开挖必须严格按照设计图纸或工程监理指导的开挖路线及开挖深度进行施工,而且在没有征得相关部门同意的情况下不得擅自进行改动。&nb
标签: 电气给排水施组方案
类别:资料发布时间:2022-08-10
U型导流槽预制安装工程施工方案一、工程概况:本合同工程U型槽预制安装工程总长750m, U型槽规格为1000*2000型模板导流槽和Ф1000钢筋混凝土预制管配合使用。二、施工方法:U形槽的制作方法采用现场制作现场安装,施工流程为平整场地→测量定位→打松木桩→安装方木→支模板→铺设防漏布→加固导流槽→铺设钢筋砼预制管(每隔150m设置一处做为河底施工车道。1、场地平整制作设备:混凝土搅拌机械采用JZC350锥式搅拌机,生料用ZL10型装载机上料,熟料采用拖拉机(稍远处)或手推车(近处)运输至浇筑地点,小型插入式振捣棒振捣模板采用专业生产厂加工成型的装配式钢模,严格按照设计图纸所规定的尺寸进行配
标签: 水利施工方案
类别:资料发布时间:2022-01-19
PE管的安装施工方案1.PE管材、管件及附件的质量要求:(1)首先检查以下内容且应符合《PE管材、管件》GB/T3663.2、GB/T13663要求①出厂合格证②检测报告③使用的PE原料级别(PE80或PE100)和牌号④外观⑤长度⑥颜色⑦不圆度⑧外径及壁厚⑨生产日期2.1 PE管道在地面连接时,管道的沟槽长度,应符合以下要求:a、单管为为PE管外径)。b、双管为dn1+dn2+S+0.3m(dn为PE管外径,S为两管间距)(S一般为0.1~0.2m)2.2 PE管道在地下连接时,可适当增加接口处槽底宽度,管沟宽度不宜小于dn+500mm,且不得小于700mm。......
标签: 电气给排水施组方案
类别:资料发布时间:2023-10-24
全桥数量为:13m空心板共282片;20m空心板共120片;25m简支箱梁共888片;30m简支箱梁共66片;均为后张法施工。桥面铺装 93896m2;防撞护栏15780m;伸缩缝1221.3m;钢绞线1201296kg;光圆钢筋1848653.6kg;带肋钢筋7863057.6kg;C50砼42558m3;C30砼6124.6m3。三、 施工方案1、 施工准备高栏港高速A2标段于2009年11月5日进驻施工现场,主要进场人员有管理负责人4名工程技术人员5人,施工人员有20人。主要进场设备,托普康S311全站仪、DS-3水准仪各一 台。其他相关人员,设备根据施工需要陆续进场。进驻现场后首先对设
标签: 桥梁施工方案