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类别：资料发布时间：2024-01-30
1.1 工法形成原因为了保证装配式混凝土建筑物的整体稳定性，预制混凝土结构的竖向连接节点均采用等同现浇的原理进行连接，该种连接方式要求现浇部位绑扎并外露一部分钢筋用来插入竖向预制构件内部，然后再通过套筒灌浆等方式进行节点间连接。这种操作方法存在的最大问题是：楼板现浇混凝土层在进行浇注时容易对外露钢筋产生影响，使之发生偏位或者变形，从而导致预留钢筋定位不准，并最终使预留的楼面板钢筋无法准确插入竖向预制构件，不但影响施工进度，还极大地影响施工质量。1.2 工法形成过程为解决装配式混凝土结构施工过程中存在的竖向构件定位钢筋偏移问题，本公司自主开发出了一种可拆卸式的预制柱的钢筋定位
标签： 作业指导书
类别：资料发布时间：2022-01-13
2.10.1 砌体工程施工安全技术交底 1. 施工组织设计中应规定砌体的施工方法、程序，选择适宜的机具，并规定相应的安全技术措施；砌体施工前应对地基进行检验，验收合格，并形成文件后方可砌筑。 2. 向基坑内运送材料宜采用溜槽；运送砌块严禁抛掷，不得碰撞支护结构。 3. 使用龙门架或井架物料提升机运输材料应符合相应安全技术交底具体要求。 4. 运输前应检查运输道路，确认其能满足车辆运输安全要求。 5. 现场使用土坡道运输应符合下列要求： (1) 坡道两侧边坡必须稳定。 (2) 坡道应顺直，不宜设弯道。 (3) 坡道土体应稳定、坚实，坡面宜硬化处理。 (4) 坡道宽度应较运输车辆
标签： 技术交底
