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类别：资料发布时间：2022-11-11
标签： 公路道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底内容：1、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律；2、严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改；3、基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施；开挖过程中发现管道电缆及其他埋设物应及时汇报，不得擅自处理。4、作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求，严禁带“病”运行，基坑现场排水、降水、集水措施是否落实；5、作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡，先支护，后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前不准超挖；6、基坑周围严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不
标签： 岩土技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
一、工程概况：1.砬子沟隧道1.1工程简介砬子沟隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号LK69+752，出口桩号LK70+251，隧道长499m。右线进口桩号RK69+751，出口桩号RK70+246，隧道长495m。属于短隧道。隧道左洞进出口处在半径1500m的平曲线及缓和曲线和直线上。右洞进口出口均处在半径为2500m的平曲线上及直线。左洞纵坡为2.617%、-2.66%，右洞纵坡为2.617%，-2.671%。初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系，二次衬砌采用模注防水砼结构，初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。1.2工程地质概况
标签： 岩土技术交底
类别：资料发布时间：2024-08-13
“三检”管理制度为了加强本项目工程施工现场质量的过程控制管理,确保工程施工质量满足设计及规范要求，保证项目在质量实施过程中对每道工学质量都能撑握在预控当中，根据公司三承度检查指导立见结合工程施工实际情况，特制定本制度。一、三检制分解1.1自检1.1.1 初检责任人;作业班组组长;职责:初检是保证施工质量的基础，要求班组人员相互间进行检查、监督和把关，每一道工序完成后，由该班组按照工序或单元工程规定的检查(检测)项目逐项检查与，真实地填写施工记录。并由班组长本人签字，在施工过程中，根据质量控制要求，严格规范施工程序。班组是按照作业规程施工的主体，也是保证工程质量的主体，初检合格后，负责初检资料的
标签： 项目管理
类别：资料发布时间：2024-08-23
装饰工程及古建部分施工方案 3.12.1框架主体模板工程： 3.12.1.1施工准备 （1）材料（定型钢模板类） 适应项目范围为：梁、枋、桁、板等。 定型钢模板：长度为600、750、900、1200、1500㎜，宽度为100、150、200、250、300㎜；定型钢角模：阴阳角模、联结角模；联结附件：U型卡、L型插销、3型扣件、碟型扣件、穿墙螺栓、钩头螺栓、紧固螺栓；支撑系统：柱模夹箍、钢管支撑、钢斜撑、木材；脱模剂。 （2）材料（自制钢模板类） 适应项目范围为：圆柱（檐柱、金柱）、斗拱、檩、椽等。 柱模板：（4M长木条、规格25×50）2㎜镀锌铁皮50×5扁钢、螺栓、螺帽、支撑钢管、脱模剂
标签： 施工组织设计
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底内容1、每根钢筋与相邻的钢筋应错开下料，错开长度应大于35d（ϕ20钢筋＞70cm，ϕ16钢筋＞56cm）。2、加强筋设在主筋的内侧，在钢筋笼两端各设置一根，中部自上而下每隔2米设置一根，其零数可在最下两段内调整。在制作加强筋时中间设置一根内撑钢筋以防钢筋笼变形。3、螺旋箍筋采用22#扎丝绑扎在主筋上，钢筋绑扎点俩端要求满扎布置，中间呈梅花状布置。4、加工厂内主筋接头采用双面搭接焊，钢筋表面无明显的烧伤或裂纹；接头弯折角度不得大于3°。现场接头采用单面帮条焊，对接钢筋两旁对称焊接两根与主筋同型号钢筋，有效焊缝长度不少于16cm，焊缝宽度不应小于16mm，焊缝厚度不小于6mm，帮条和被焊钢筋
标签： 桥梁施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
承台基坑开挖、桩头凿除技术交底桩身砼达到一定的强度后即可进行基坑开挖施工。本工程承台基坑开挖大部分采用放坡开挖，极少数深基坑、水中墩采用基坑支护方法施工，以挖掘机开挖，人工配合形式完成承台开挖的施工。一、基坑开挖的断面：本施工里程段承台基坑开挖深度大部分为3米左右，根据地质情况开挖边坡按1:0.5～0.75放坡，土质较差地段在靠近便道一侧插打工字钢或木桩做防护加固处理，避免施工车辆通过对边坡扰动而造成边坡失稳。基坑开挖施工时应注意基坑排水，在基坑顶部远离坡顶0.5米的位置环向设置截水坝，坝高0.5米，避免地表水或雨水冲刷基坑边坡。基坑底部四周承台模板以外机械挖宽0.4米，深0.2～0.3米的排
标签： 桥梁施工技术交底
