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类别：资料发布时间：2023-09-14
1.2编制依据(1)铁三院（2015）第73号关于下达《哈尔滨站改造工程站区施工图（含站前、站后工程）技术作业表》的通知。(2)铁路总公司工程设计鉴定中心关于哈尔滨站改造工程初步设计批复。(3)现场调查所掌握的有关资料以及现场实际情况。(4)我单位在以往铁路工程施工中获得的施工经验、积累的技术、科技成果、施工工艺方法等。1.3主要技术标准(1)设计汽车荷载：城-A级(2)路面净宽：7m(3)路面横坡：单向2%(4)净高要求：不小于4.5m(5)地震动峰值加速度：0.10g（对应基本烈度7度）(6)最大冻结深度：2.05m(7)桥梁安全等级：一级(8)桥梁设计环境类别：二级(9)主体结构设计基准
标签： 市政工程施工方案
类别：资料发布时间：2022-05-23
主要用于基础梁、承台、集水坑等侧模不容易拆除的部位。但是砖胎模砌筑工程量较大，投入人力较多，成本较高。能否用50mm的水泥纤维板代替传统的砖胎膜，并取得经济效益，是本文攻克的难点。1、适用范围本工法适用于建筑工程中基础梁、承台、集水坑等侧模不容易拆除的部位，采用GRC水泥板替代砖胎模，起到节约成本、节约工期、降低劳动力投入等效益。2、材料及设备2.1材料：根据材料计划及施工现场进度安排情况，配备足够的GRC水泥板及砂子、石灰、水泥、钢钉、钢丝绳、木楔子等材料。2.2机具设备：木工电锯、手电钻、铁木榔头、水平尺、钢卷尺、托线板、线坠、铁抹子、筛子、手推车等。水泥：采用325号普通硅酸盐水泥，水泥
标签： 建筑施工工法
类别：资料发布时间：2022-04-15
一、工程概况1.1 工程概况xx隧道出口明挖隧道采用顺作法施工，明挖隧道长290m，基坑宽45.5～37.64m，基坑深16.5～13.0m。围护结构根据沿线不同的地质状况和地形条件采用不同的支护形式，其中左线LK11+199～LK11+221、 LK11+199～LK11+221段与右线K11+191～K11+240段设计采用φ25@150与φ32@150围护结构。1.2土钉墙设计概况土钉采用HRB335级钢筋制作。根据沿线不同的地质状况和地形条件及基坑深度不同，土钉设计为φ25、φ32两种规格，设计长度为11 m、13m、15m。二、工程地质与水文地质2.1 工程地质本施工段处于微丘台地区
类别：资料发布时间：2020-12-17
华宇盈丰景观天下17#楼位于咸阳市秦皇路东侧、毕塬路与联盟四路交汇处，占地东西方向125.37米，南北长36.80m，占地面积3998.04M2；总建筑面积40126.61M2，其中地下建筑面积为4188.05M2，地上建筑面积36028.56M2，其中商业建筑面积6496.57M2，建筑基底面积2311.17M2；A单元地上31层，地下3层，建筑高度：97.700米；B单元、C单元地上26层，地下3层，建筑高度：79.790米；设计标高：相对标高±0.000等于绝对标高值（黄海系）403.150米。设计使用年限：50年；建筑防火等级：一类，住宅类型：商业、住宅楼；耐火等级：地上、地下建筑均为
标签： 工程测量
