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类别：资料发布时间：2023-11-03
文物保护工作实施方案文物古迹旅游的合理开发，能够更好地实现文物古迹的经济效益、社会效益和环境效益，也是贯彻《文物保护法》的最终目标之一。下面是有文物保护工作实施方案，欢迎参阅。文物保护工作实施方案范文1为贯彻落实国家文物保护的法律法规及《长沙铜官窑遗址保护条例》关于文物保护的有关规定，促进建设施工过程中依法加强对文物保护的管理，执行文物保护责任制度，采取有效措施，防止文物流失和文物损坏的发生，以及在施工中发现文物时，施工单位能采取紧急措施减少文物流失和文物损坏，根据望城县政府和长沙铜官窑遗址管理处的要求，并结合项目实际，特制定本项目建筑施工文物保护专项方案。一、工程概况江东岸(##综合枢纽至#
标签： 其他资料
类别：资料发布时间：2024-01-11
一、概况1、工程概况本工程地上25层，地下2层；总建筑高度为100m。总建筑面积为59835㎡，地上建筑面积为44425㎡，地下建筑面积为15515㎡。地下室长为104.8m，宽70.1m，地下一层层高为6.6m，地下二层层高为5.2m，一层及以上长、宽均为42m，一层、二层层高为5.0m，三层及三层以上层高为3.9m。因场地狭窄，装载机等无法进入地下室内部回填，针对现场的实际问题采取以下方案施工。本工程负二层室内回填材料为素土（含水量10%的干净粘性土，其粒径不大于15mm）和2：8灰土。2、承包方式：专业分包。3、施工条件(1）室内回填作业条件1)负二层结构工程完成进行检查验收，并办好隐检
类别：资料发布时间：2024-01-12
锤击预应力管桩施工方案第一节 工程概况一、工程概述二、编制依据本方案依据施工图纸桩基部分、《建筑桩基检测技术规范》及国家现行规范标准和地方行业标准规程等编制而成。三、工程特点1、设计图纸要求桩长为18.8～36.6m，预应力管桩数量为250条，单桩承载力特征值分别为1000KN，接桩采用焊接法，桩端进入全风化岩层内不小于2.5米。2、现场情况根据图纸要求桩基础采用Φ400静压桩，在试桩时管桩压到砂层已不能压下。根据会议确定的方案进行引孔跳打方式进行压桩，但仍然出现极高的废桩率，部分承台的管桩甚至不能压下。经甲方、勘察、设计、监理及施工单位对现场勘察情况后，估计引孔后由于砂层的密实度高和水渗出量
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2023-05-29
目录一、 前言 1二、 智慧停车场设计原则 2三、 智慧停车场功能 31.进出车辆管理 32.特殊车辆管理 33.停车场云平台接口服务 34.车辆自动定位功能 35.寻车功能 36.车位自动引导功能 47.车位管理功能 58.报表功能 59.系统自检功能 510.车场监控功能（可选） 511. LED显示屏功能 5四、 应用流程 61.免取卡收费 61.1.通过出入口视频车牌识别进行收费 61.2.通过停车场找车机进行收费 62.停车场车位引导 73.返回停车场找车 8五、 系统方案及功能原理 91.系统方案 91.1.停车场出入口（收费系统） 91.2.停车场内部（车位引导及返回停车场找车）
标签： 市政工程施工方案
类别：资料发布时间：2023-07-11
一、外墙保温脱落：拆除脱落挤塑板→清除基层杂物、剔除表面凸起物→修补基层→弹线→挤塑板对缝隙边裁口→挤塑板粘结面涂刷专用界面剂→涂抹粘结胶浆→铺设挤塑板→安装锚固件→涂抹面层聚合物胶浆→铺设玻纤耐碱网格布→涂抹面层聚合物胶浆→高弹性外墙腻子→刷外墙涂料二、外墙保温裂缝：①对于裂缝大的:顺裂缝方向将面层及挤塑板割开（宽度为30㎜—10㎜）→聚氨脂发泡剂发泡→修整、打磨平整→抹聚合物胶浆→将耐碱网格布压入胶浆内→抹聚合物胶浆→再次将耐碱网格布压入胶浆内→抹聚合物胶浆(聚合物胶浆总厚度不超过4㎜）→将耐碱网格布压入胶浆内→刮外墙腻子→刷外墙涂料②对于裂缝小的：顺裂缝方向钻孔（间距100—150㎜,孔
类别：资料发布时间：2023-07-07
安全风险分级管控工作方案工程名称： 编 制 人： 职务&nb
标签： 安全文明施工
类别：资料发布时间：2022-11-25
文件格式：pdf文件大小：878.99MB图纸深度：方案（初设图）办公类型：办公综合体高度类别：多层建筑,高层建筑设计风格：现代风格项目位置：四川文档格式：PDF[成都]多层创新产业园建筑设计文本PDF内容包含：一、项目背景分析1.1 项目概况 1.2 项目区位 1.3 区域规划分析 1.4 核心议题与策略二、项目定位与愿景2.1 定位与愿景 2.2 功能分区定位 2.3 产品体系 2.4 重点项目三、规划理念3.1 公园城市背景 3.2 公园城市引领的发展模式 3.3 公园城市产业园构建四、7大亮点4.1 立体公园
标签： 办公建筑
类别：资料发布时间：2022-11-23
本段起点位 于机场大道西侧 500 米，终点位于皖江大道交口，道路设计全长约 14.93 公里（桥 隧比为 28.68%），道路等级为城市主干路，设计速度 60km/h，设计标准轴载为 BZZ-100，荷载等级为城市-A 级。本项目按工程量清单方式计价，工程建设投资 部分控制价为 15.26 亿元人民币，另含 4.5 亿元人民币包干工程建设其他费用， 共计 19.76 亿元人民币。目前，本项目施工图已完成，征地拆迁工作也已启动。目录 1. 项目概况2. PPP 运作的必要性和可行性2.1. PPP 运作的必要性2.2. PPP 运作的可行性3. &n
标签： PPP
类别：资料发布时间：2022-12-14
简介：1.编制依据2.工程概况2.1总体概况2.2建筑概况2.3结构概况2.4方案编制范围2.6.设计数据2.7原设计承载能力计算2.8车库顶板场布原则3.车库顶板承载力计算3.1材料车对顶板产生的压力计算3.2.钢筋堆场堆载对顶板产生的压力计算3.3.钢管堆载对顶板产生的压力计算3.4.方木、板、铝模堆载对顶板产生的压力计算3.5.砌块堆载对顶板产生的压力计算3.6.PC构件堆载顶板产生的压力计算3.7.落地钢管脚手架下车库顶板受力验算3.8质量、安全样板展示区部位车库顶板受力计算3.9施工电梯基础下车库顶板受力验算3.10堆码高度限制表3.11后浇带回顶支撑设计3.12后浇带挡水槛做法4.
标签： 施工方案
类别：资料发布时间：2023-02-02
2.1 施工用电由建设单位为施工单位提供电源，根据《施工组织设计》和《施工现场临地用电安全技术规范》的要求，临时用电采用TN-S系统（三相五线制），建设单位准备一台变压器使用电缆直接引入施工现场，分总配电箱2个，分配电箱6个，开关箱12个，构成临时用电系统（施工用水布置及施工用电线路走向详见平面图）。2.2 建设单位指定施工用电电源电压为380V，容量为630KVA，从工地外引入两条主电缆（详见附图1）。从1#变压器接至施工现场的西侧1#总配电箱和北侧2#总配电箱，从总配电箱在继续接到分配电箱，再从分配电箱接线到各用电设备，按三级配电内容型式布置，即总配电箱——分配电箱——开关箱——用电设备。
