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类别：资料发布时间：2022-04-15
目录一、工程概况 2二、编制依据 2三、施工方案 2四、挖填方量统计 4施工段划分以及土护降阶段进度计划横道图见后附图1、 考虑到现场场地有限（现场道路、材料加工场等）、现场设置的办公区、实验室、消防泵房、仓库等，场内已无场地堆土，故所有开挖土方需外运。2、 考虑肥槽回填需要一部分土，需要将部分土内存，待各楼号及地库具备回土条件后，掺灰用于肥槽回填，其余土方办理渣土消纳证，与环保部门联系弃土场地，交纳一定特管费后方可开挖弃土。3、 内倒存土方采用2016年12月24日开挖施工段一、施工段二： 32.4m以上土方，总方量约74724.5m³，内倒地方暂定生活区西侧空地，内倒土方做好苫盖措施。4、
类别：资料发布时间：2022-05-30
简介： 前言：为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，提高施工现场安全管理水平，保证技术规范、标准的正确执行，指导安全专项施工方案的编制，控制施工重大安全事故的发生，针对房屋建筑工程和市政基础设施工程中所涉及的危险性较大分部分项工程（以下简称“危大工程”），技术管理部在向各分公司充分调研的基础上，依据“《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知（建办质[2018]31 号）”修订了《危大工程安全专项施工方案编制指南》。本指南作为公司所有项目编制危大工程安全专项施工方案的主要参考依据。本次修订根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住房城乡建设部令第 37 号
标签： 施工方案
类别：资料发布时间：2022-05-24
简介：包含2个CAD图纸；参考资料附件：附件一：悬挑架参数选取参考表（本表以北京地区风荷载为基础），阳台梁验算指导；型钢悬挑外架方案编制模型（2021）：目录 1. 工程概况1 1.1. 总体概况1.2. 建筑设计概况1.3. 结构设计概况1.4. 悬挑脚手架设计概况1.5. 施工平面布置2. 编制依据2.1. 主要规范、规程、标准2.2. 安全管理法规文件2.3. 施工图纸2.4. 其他3. 施工计划.1. 施工进度计划3.2. 施工准备3.2.1. 技术准备3.2.2. 现场准备3.2.3. 材料准备3.2.4. 施工设备及机具准备3.2.5. 劳动力准备4. 施工工艺及技术4.1. 脚手
类别：资料发布时间：2024-07-18
拟建场地岩土层可分为五大工程地质层，11个亚层。开挖范围内土层自上而下分述如下：①-1杂填土：灰褐色，黄褐色，以粉质粘土夹块石、碎石为主，较密实。局部夹大块石和混凝土块。局部表层为30cm素混凝土及碎石垫层。填龄大于10年。层厚：3.5-5.5m。①-2素填土：灰褐色，灰黑色，以粉质粘土为主，软塑，夹较多碎石和植物根茎。填龄大于10年。层顶埋深：3.5-5.3m，层厚：1.9-4.3m。②淤泥质粉质粘土：灰色，流塑，局部为软塑状粉质粘土。夹薄层粉土、粉砂，稍密，高压缩性。层顶埋深：4.2-8.5m，层厚2.0-13.9m。⑤-2a中风化破碎粉砂岩：灰白色，褐灰色，裂隙发育，锤击声脆，呈块状、碎
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2024-08-12
隧道的长度、形式，主要围岩级别。车行横洞、人行横洞布设。隧道建筑限界，建筑限界高度。紧急停车带隧道建筑限界，建筑限界高度。车行横洞建筑限界。人行横洞限界。本标段隧道设计围岩支护类型：PYQM5采用单侧壁导坑法开挖、QM5、SM5、JJ4均采用环形开挖预留核心土法，SM4采用台阶法开挖。施工时，根据现场围岩情况，在确保洞室稳定及安全的情况下，适当调整开挖方法。施工步距控制：洞口围岩软弱地段仰拱部位初期支护封闭成环距离掌子面不得大于35m，围岩稍微较好的SM5、SM4可适当加大该步距，但最大不超过60m。仰拱开挖以人工配合机械开挖为主，当围岩较好难以开挖时，可采取微爆破进行辅助开挖，仰拱开挖不允许
类别：资料发布时间：2024-08-19
工艺流程【型钢悬挑防护棚】预埋件设置→安装下层悬挑主梁→悬挑主梁上下支撑杆件设置→次梁→脚手板、安全网铺设→外沿栏杆→警示标志、底层安全网 施工方法 本工程为高层建筑，地上33层，按规范要求分别在10层和20层设置一道水平防护大棚。1、悬挑梁定位定距定位，放样悬挑梁位置并做好标记。悬挑梁必须保证有足够的锚固强度和截面抗屈曲能力，悬挑长度应按设计确定。2、悬挑梁宜采用钢筋拉环、几型螺栓进行锚固：（1）型钢悬挑梁固定端应采用2个（对）及以上钢筋拉环或锚固螺栓与建筑结构梁板固定；（2）钢筋预埋至砼板、砼梁底部，每侧平直段不小于0.6m；（
标签： 施工方案
类别：资料发布时间：2023-03-30
新建人行天桥钢箱梁运输及安装施工方案（49页word可编辑）由于原人行天桥在跨越三环路段采用与交大路跨线桥合建，本次改造需要对既有跨线桥加宽，故原有人行天桥需要拆除。由于三环路属城市快速路，为保证车辆的快速运行，提高道路通行能力，需要新建两座人行天桥，满足行人及非机动车通行。目 录1编制依据 12工程概况 12.1 建造背景 12.2 天桥设计概况 13施工环境条件 44钢箱梁运输及安装 54.1钢箱梁运输 54.1.1运输车辆要求 64.1.2钢箱梁运输要求 74.2钢箱梁安装 84.2.1施工准备 84.2.2 安装工艺流程 84.2.3 安装的主控点 84.2.4主桥钢箱梁安装 94.2
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2023-03-30
天桥位于本桥位于高新区彩云湖片区科城路和科威支路交叉口。主桥平面采用直径31.2m圆弧线拟合而成，净宽4.0m，全宽4.2m，跨径布置为（1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1=113.2m），A、B象限内采用两道梯道与主桥连接，梯道净宽2.4m，全宽2.6m，D象限采用一道直梯与市政道路连接，与主梁同宽。天桥主体结构采用钢箱梁结构，主墩采用桩基础接圆柱墩，结构体系为墩梁固结；梯道墩为钢管混凝土墩接扩大基础。钢箱梁跨中设置26mm预拱度，其余位置均按抛物线进行分配。1.3、总体布置跨径布置为1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1m，人行天桥全长1
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2022-10-17
第一章 工程概况第一节 危险性较大的分部分项工程概况***工程位于******旁，***范围内，道路左侧下面是***学校，道路右侧毗邻***和***。道路左侧设置双排桩+锚索挡墙支护，桩直径为1.5m，桩长 L=30m， 桩横向中心间距4.0m，桩竖向中心间距3.0m；共34根桩，挡墙承台长度66m。土层和强风化层开挖桩孔需施作护壁。地质情况从上至下分为：素填土、泥岩夹粉砂岩；采用人工挖孔桩，单桩开挖深度30米。第二节 自然条件1、气象条件年平均气温为20.9℃，最热月份为5月，日最高气温的月平均值33.2℃，极端最高气温41.0℃。极端最低气温-1.0℃。
