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类别:资料发布时间:2021-08-11
目 录第一章 质量方针、目标、标准 2第二章 质量管理体系 2第三章 各部门及主要人员的质量职责 3第四章 阶段质量控制要点 10第五章 项目质量管理制度 14第六章 工程质量缺陷及事故报告与调查处理 19第七章 工程质量管理检查 21第八章 工程质量奖罚 22第九章 附 则 23附件: 项目质量管理体系 24项目部质量管理组织机构图 25质量保证体系框图 26质量管理领导小组 27事前、事中、事后质量监控程序图 28质量检查程序流程 29质量管理体系及保证措施运行管理记录表 30
标签: 市政工程项目管理
类别:资料发布时间:2024-03-01
1、工程规模20MWp光伏发电项目规划容量20MWp,建设容量为20 MWp。本工程采用240Wp(30)多晶硅光伏组件共20MWp,整个光伏阵列共设20个分区,每个分区装机容量为1.0464MWp, 每个分区支架方阵单元组成一个并网发电单元,连接两个并网逆变器,共用一台箱式升压变压器,组成一个分系统。逆变器输出270V三相交流,通过交流电缆分别连接到1000kVA箱变内各自的低压侧断路器,箱变低压侧采用分裂绕组接线形式。电气主接线:设35kV一级电压,本期共20台35kV箱式变压器升压后接至35kV集电线路,每回35kV集电线路连接10台箱式变压器,共2回集电线路接入35kV母线,35kV采
标签: 电力工程
类别:资料发布时间:2024-03-05
某际快速轨道交通工程安全文明施工监理细则(66页)车站基坑安全等级为一级,根据本站的工程地质、水文地质、周边情况、基坑安全等级综合考虑,主体围护结构采用 800mm厚地下连续墙,连续墙与主体形成复合结构,槽段接头采用 H型钢接头。车站标准段设三道支撑, 第一道支撑为 800×1000mm钢筋混凝土直撑加 600×800mm钢筋混凝土米字肋撑,第二、三道为 Ф600、t=16mm双拼焊接钢管。新城东站主体连续墙共 157 幅。其中“一”字型 144 幅,“L”型 6 幅,“Z”型 5 幅, “T”型 2 副,地下连续墙槽段间采用 H型钢接头形式。围护结构连续墙成槽土方量为 19525.92m3,
标签: 市政路桥监理
类别:资料发布时间:2024-03-18
********项目边坡与基坑支护工程专项施工方案 一.工程概况(一)项目概况本工程位于***********1.边坡工程:建筑边坡位于建筑场地周围,坡底为拟建小区道路、绿化带,坡顶为自然山体,边坡总长约565m。坡底高程94.00m-96.70m,坡顶高程102.96m-103.00m,边坡最小高度5.00m,最大高度4.00m,主要为岩质边坡。岩质边坡岩体类别为II类,岩层面坡度平缓,顶端设立安全护栏4.8×3.5钢筋,场地无滑坡和危岩发育,且拟建建筑物处于边坡滑塌区外,安全等级为二、三级。支护结构设计使用年限 年,抗震设防烈度为六度。2
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2024-03-29
管廊总长度907米。管廊为单舱形式,廊内收纳10Kv电力电缆、通信线缆、给水管线并预留再生水管位,舱室内部净尺寸为2.7×3.1米(宽×高)计算采用Midas Civil 2013软件进行计算。计算时均按最不利状态进行计算,考虑各种管线的重量同时作用在管廊结构上。边界条件按弹性地基梁进行处理。土基系数按照8000KN/m3取用。3.2 计算荷载参数选取3.2.1 结构自重混凝土容重按25kN/m3计;土容重按19kN/m3计;水容重按10kN/m3计;钢构件容重按78kN/m3计......目 录1. 工程概况 12. 设计规范 13. 静力计算 23.1计算模型 23.2 计算荷
标签: 其他路桥市政资料
类别:资料发布时间:2024-03-29
A0#~A3#箱梁钢筋总重122.8t、C50混凝土866m3。A0#~A2#箱梁梁宽12.4m、高2.25m为变截面,钢筋重81.8t、砼量577.4m3。采用碗扣脚手满堂支架现浇,竹胶合板作底模和侧模。根据设计图纸和荷载情况,初步设计碗扣支架布置为:中横梁和端横梁支架纵、横方向、腹板下方立杆的间距均为60×60㎝,箱梁翼缘板部位立杆间距按照60cm×90cm梅花型布置,平杆层间距120cm,横桥向布置3+9+3共15列(中横梁和端横梁布置3+13+3共19列),纵桥向两墩28m之间布置(6+19+6)31 排、两墩30m之间布置(6+27+6)39 排,立杆上下采用可调丝杆上托和下托,丝杆
标签: 桥梁工程计算