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类别：资料发布时间：2023-04-25
本工程项目区公路网己形成，交通较为便利，外购材料、机具设备可通过G312线、G227线等公路联运方式进入工地。沿线主要料场和当地采购材料均有县乡公路和便道可以利用。项目区运输车辆和农用车辆较多，运输条件较好。沿线通讯情况较好，能够满足施工需要，办公及信息化可利用就近网络引入。项目部配备计算机网络，与业主信息管理系统联网，砼拌和站设电子监控系统，满足信息化施工要求。施工用电及用水（1）施工用电：沿线电网较为发达，沿线路段内均有电力部门的供电线路端口，就近搭接既有电网，架设施工临时用电线路，四个桥涵施工劳务队各配备1台180KVA变压器，预制场设1台500KVA变压器，水泥稳定土拌和站和沥青混凝土
标签： 其他路桥市政资料
类别：资料发布时间：2022-11-16
一、试验检测汇总表样表目录（一）、原材料部分1、岩石单轴抗压强度汇总表2-1、粗集料（用于混凝土）试验汇总表2-2、粗集料（用于沥青路面）试验汇总表2-3、集料（用于路面基层）试验汇总表3-1、细集料（用于砂浆及混凝土）试验汇总表3-2、细集料（用于沥青路面）试验汇总表4、水泥试验结果汇总表5、 钢材试验结果汇总表6、 钢绞线试验结果汇总表7、 道路石油沥青试验结果汇总表8、 聚合物改性沥青试验结果汇总表9、 乳化沥青试验结果汇总表10、液体石油沥青试验结果汇总表11、改性乳化沥青试验结果汇总表12、沥青混合料用矿粉试验结果汇总表13-1、砼外加剂试验结果汇总表13-2、喷射混凝土用速凝剂试验
标签： 市政道路工程资料表格
类别：资料发布时间：2024-02-26
K119+112涵洞基底换填（抛石挤淤）施工方案一、分项工程概况K119+112涵洞为1-4.00mx4.00m钢筋混凝土盖板涵，2009年7月28日基坑开挖后经触探试验，设计基底标高以下3.0米内其基底承载力均不能满足设计要求（250kpa）.经业主、设计、监理、施工各方现场会勘，确定采用砂砾石换填2.5米，再往下根据地质情况采用块石挤淤。二、施工准备1、人员：主要管理人员及施工作业人员见后“主要管理人员及施工作业人员表”主要管理人员及施工作业人员表姓 名职务和工种人数进场时间备 注合 计252、机械：挖机已投入使用，石料运输车已到位。3、材料：片石等原材料已准备充分并满足设计和规范要求。4
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2024-03-18
目 录第一章、工程概况--------------------------------1第二章、施工方案--------------------------------4第三章、工期计划-------------------------------11第四章、质量保证措施---------------------------13第五章、安全及环保保证措施---------------------15路基边坡支挡、加固及防护工程1、边坡支挡及加固 在地面横坡较陡或建筑物控制等不能放坡的路段设置路肩挡土墙收坡；在山坡陡峻或地质条件不良地段
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2024-08-08
一、首件认可制工程实施方案首件工程认可制的目的为实现X公路工程质量创优良工程，坚持预防为主，先导试点的原则，在分项工程建设管理过程中，要把所有分项工程当作工艺品做细、做精。为此在分项工程全面开工之前由施工单位申报，业主批准后进行首件工程的施工。通过实施首件工程认可制度,建立分项工程形象的、直观的必须达到的标准能够更直接的验证施工单位施工方案的可行性。检查施工人员，施工机械设备等在施工工程中的整体配合效果,质量保证体系运转情况，及时发现问题及时调整，用来指导后续工程施工，有效防止质量问题的产生。二、首件工程认可制的划分首件认可制评价贯彻以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保项目的质量
标签： 市政桥梁施工质量控制要点 市政工程施工方案
