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类别：资料发布时间：2021-03-11
本方案在完全满足某防化部队（以下称甲方）设计要求的情况下，结合现场实地考察，提出了一整套的数字化网络监控系统。该方案采用了当今先进的视频采集技术，使库区的所有监控信息可以集中存储并且能够实现网上进行实时传输。该系统方案网络拓扑简单，技术先进而成熟，扩展容易，可靠性非常高，总投资低，结构见附件（系统结构图）；它由多台前端摄像机、传输线缆、控制主机所组成，前端在库区的每个点可监控1个（配置云台摄像机可监控多个）库房，在方案设计中，根据实际情况进行配置，监控中心由2台数字监控主机（中佳DVR）及显示设备组成，来对前端库区的控制对象进行录像、控制、管理。前端每个点的摄像机可完成对监控位置的视频图像实时
标签： 施工方案
类别：资料发布时间：2022-08-24
项目名称：包头市青昆两区生活垃圾中转站地基处理工程施工建设地点：包头市黄河大街南、万新路东1.土方工程土方工程主要为本场地建（构）筑物 基坑土方开挖，开挖时应按相关规范的要求进行放坡，无条件放坡时应进行基坑支护专项设计，基坑支护要充分保证土体边坡，周围建构筑物及其公用设施的稳定和施工人员的安全。2.本工程采用回填天然级配砂3.强夯地基处理工程3.1工程范围根据设计图纸垃圾中转站建构筑物地基处理采用8000KN.M强夯。厂区道路及厂坪采用200KN.M。3.2技术要求3.2.1由于场地地基土的天然含水量较小界4.9%-14.7%。沉管素土挤密桩施工前必须对建构筑物基坑基地原土进行增湿，控制增湿后
标签： 市政工程施工组织设计
类别：资料发布时间：2023-11-15
铁路交通事故调查处理规则（2007年铁道部令第30号） 第一章 总则 第一条 为及时准确调查处理铁路交通事故，严肃追究事故责任，防止和减少铁路交通事故的发生，根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（国务院令第501号，以下简称《条例》），制定本规则。 第二条 铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故（以下简称事故）。 第三条 国家铁路、合资铁路、地方铁路以及专用铁路、铁路专用线等发生事故的调
类别：资料发布时间：2021-06-16
根据山西省XX中心建筑物的总体结构，并充分考虑现场实际情况，前端设计采用全天候红外一体机摄像机，视频传输采用抗干扰高屏蔽同轴电缆，保证视频信号的准确传输；录像系统采用嵌入式数字化硬盘录像系统，可以实现循环录像，并方便检索回放。先进性：在投资费用许可的情况下，系统采用当今先进的技术和设备，一方面能反映系统所具有的先进水平，另一方面又使系统具有强大的发展潜力，以便该系统在尽可能的时间内与社会发展相适应。可靠性：系统最重要的就是可靠性，系统一旦瘫痪的后果将是难以想象的，因此系统必须可靠地、能连续地运行，系统设计时在成本接受的条件下，从系统结构、设备选择、产品供应商的技术服务及维修响应能力等各方面均应
标签： 电气给排水设计方案
类别：资料发布时间：2023-11-14
铁路交通事故应急救援和调查处理条例 (2007年7月11日中华人民共和国国务院令第501号公布 根据2012年11月9日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》修订)第一章 总则第一条 为了加强铁路交通事故的应急救援工作，规范铁路交通事故调查处理，减少人员伤亡和财产损失，保障铁路运输安全和畅通，根据《中华人民共和国铁路法》和其他有关法律的规定，制定本条例。第二条 铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故(以下简称事故)的应急救援和调查处理，适用本条例。第三条 国务院铁路主管部门
类别：资料发布时间：2023-12-06
目录第一章：概述 11.1工程概况 11.2编制依据 1第二章：施工总体部署 12.1施工准备 12.2施工组织机构及施工人员配置 22.3主要施工机具和材料安排 52.4施工进度计划 5第三章：强夯设计参数 83.1堆场区 83.2辅助区 8第四章:强夯施工方案 94.1强夯施工工艺 94.2强夯施工技术要求及保证措施 12第五章:强夯施工工期保证措施 14第六章:雨季施工安排及措施 15第七章:安全、文明施工和环境保护措施 157.1安全生产保证措施 157.2环境保护措施 177.3文明施工措施 18第一章：概述1.1工程概况本工程为日照港岚山港区30万吨级矿石码头堆场一标软基处理二期工
类别：资料发布时间：2022-05-23
目 录一、工程概述1二、拌合站规划22.1设备选型22.2人员配置42.3场地建设42.4混凝土拌和系统平面布置7三、施工用电、消防布置83.1施工用电布置83.2 施工消防布置93.3场区标识、标牌施工9库尾伏流工程位于大坝上游，平山乡六冲河河段，距大坝直线距离约40km，距毕节市约70km，距赫章县约50km，平山至毕节和赫章有G326国道及毕威高速通过，交通条件较好；大天桥距平山乡约20km，中天桥距平山乡约10km，主要为乡村道路。库尾伏流工程由大中天桥泄洪隧洞、小天桥泄洪隧洞2段组成，每段有2条隧洞，隧洞断面均采用城门洞型断面，断
标签： 水利施工方案
