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类别:资料发布时间:2021-01-07
本衬砌台车采用商业有限元软件Midas Civil2006进行力学计算。计算时根据结构尺寸和使用材料截面建立空间模型,对于模板面板采用板单元模拟,其他杆件采用梁单元模拟,梁柱之间刚性连接,计算时认为门架柱脚为固定支座,能够提供各个方向的约束。对于衬砌上时浇筑砼荷载认为是流体荷载,采用Midas软件提供的“流体压力”荷载加载,计算顶模时认为拱顶压力P0=0,拱脚压力P1=γh,γ为砼容重,取25kN/m3,h为拱高,h=2.6m,期间线性变化。计算侧模时认为侧模顶压力P2=0,侧模底压力P3=γH,γ为砼容重,取25kN/m3,H为侧模高,H=3.4m,期间线性变化。由于把砼完全按流体计算,此荷
类别:资料发布时间:2021-01-07
模板台车就位完毕,整个台车两端各设一个底托传力到初支底面上。台车适用于佰信特双线隧道出口,轮廓半径为R=4010-7750mm,枕木高度H=200mm,钢轨型号为43Kg/m(H=140mm),过车净空为B×H=5000×4000mm。台车中心高8825mm,模板高8250mm。
类别:资料发布时间:2024-01-02
名企创优三维图例与实用指南3.0版目 录前 言.........................................................2 第一章 地基与基础...............................................5第一节 强制性条文精选 .......................................5 第二节 图例及创优控制要点 ...................................7第
标签: 资源合集
类别:资料发布时间:2022-10-24
水深测量技术设计书1.任务简述由于大连普湾新区填海造地工程所在海域缺少详细的水深测量资料,为了给该工程提供可靠的测量数据,以满足围海造地设计需求,需要进行大面积的水深测量工作。本工程所在位置为大连市普湾新区跨海大桥两侧(原普兰店湾),水深测量面积约41平方公里,工期约30工作日。2.测区概况测区位于大连市区东北方向,濒临黄海,属具有海洋性特点的暖温带大陆性季风气候。冬无严寒,夏无酷暑,四季分明,年平均气温10.5摄氏度。测区潮水属不正规半日潮,涨潮流向北,落潮流向南,流速2节左右。近岸有滩涂,落潮时可干出水线。3.测量范围及内容3.1.测量范围:以招标方提供的测量范围附图为准;3.2.测绘内容
标签: 其他水利资料