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类别：资料发布时间：2022-04-26
某工程地暖施工方案第一部分 工程概况一、 编制依据与说明二、 工程概况第二部分 施工组织设计一、 施工准备与组织机构二、 安装施工第三部分 施工管理一、 质量保证措施二、 成品保护措施三、 中间验收与竣工验收四、 技术管理措施五、 安全消防措施六、 环保、文明施工七、 标识、包装、运输及储存第一部分 工程概况第一章 编制依据与说明一、 编制依据1、 施工图。2、根据 工程建设标准《低温热水地板辐射采暖工程应用技术规程》进行编制。3、现行《建筑施工规范》相关规定。4、因该施工组织设计为投标方案，未与土建方协调施工进度和施工顺序，所以仅以我公司过去施工的相似工程为模拟施工方案，具体施工组织设计应待
类别：资料发布时间：2023-05-15
本工程基础类型为桩基，地下结构为框架结构，根据场地标高基坑开挖深度为4.45~6.5m，地下结构四周设计均为剪力墙。外墙防水为4+3厚自粘聚合物改性沥青防水卷材，外用50厚B1级阻燃挤塑聚苯板保护，其密度为24Kg/m3。顶板防水层为 4厚自粘聚合物改性沥青防水卷材+4厚SBS改性沥青耐根穿刺防水卷材，保护层为70厚C20细石混凝土保护层（内配双向∅6@250），上铺HDPE排水保护板、200/m2的聚酯无纺布过滤层。地下室侧壁及顶板防水做法见地下车库建筑设计总说明室内外装修做法表。地下室施工完毕，四周及顶板应及时回填，回填前应将地下室四周建筑垃圾、积水应予以清除。回填施工应均匀对称进行,并分
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-08-10
U型导流槽预制安装工程施工方案一、工程概况：本合同工程U型槽预制安装工程总长750m， U型槽规格为1000*2000型模板导流槽和Ф1000钢筋混凝土预制管配合使用。二、施工方法：U形槽的制作方法采用现场制作现场安装，施工流程为平整场地→测量定位→打松木桩→安装方木→支模板→铺设防漏布→加固导流槽→铺设钢筋砼预制管（每隔150m设置一处做为河底施工车道。1、场地平整制作设备：混凝土搅拌机械采用JZC350锥式搅拌机，生料用ZL10型装载机上料，熟料采用拖拉机（稍远处）或手推车（近处）运输至浇筑地点，小型插入式振捣棒振捣模板采用专业生产厂加工成型的装配式钢模，严格按照设计图纸所规定的尺寸进行配
标签： 水利施工方案
类别：资料发布时间：2022-08-24
项目部主要管理人员的职责1、项目经理职责1.1代表公司履行对业主的工程承包合同的全部内容，是企业法人授权的项目工程的全权代表，是工程项目的责任人。1.2制定职能人员岗位责任制和管理办法。实施对管理人员工作质量的考核，促使每个管理人员能达到最佳工作状态。1.3部署生产进度计划的落实，及时指导编制、切实可行的施工生产进度计划，制定生产制度只能提前不能拖延的保证措施。1.4督促工程质量计划的编制和落实执行。使质量始终处于目标控制状态。1.5根据施工特点主持编制安全生产的施工措施并贯彻执行，定期、不定期组织安全生产检查和对安全隐患提出整改措施。1.6承担项目成本管理风险责任，加强成本管理，制订成本管理
标签： 市政工程施工方案
类别：资料发布时间：2023-06-28
二、工程概况工程名称：屋面防水工程三、工程用材料 BLT金属屋面防水涂料四、漏水原因分析 1.屋面钢板搭接、老虎窗、天沟、屋脊等部位板缝老化开裂漏水； 2.屋面部分钢板因为断裂造成裂缝而漏水； 3.屋面部分钢板老化腐蚀漏水； 4.排水口周边处理不当，排水芘子清理不及时堵塞造成漏水； 5.钢板固定的螺丝垫片老化漏水。五、施工方法及质量控制 为了彻底治理本工程渗漏水问题，并能长期达到良好的防水效果，现草拟如下施工方案； 本防水工程采用细部修补防水处理方案
类别：资料发布时间：2024-06-14
本工程为xx湖西一组团综合管网工程，是一组团的基础设施项目之一。该工程位于湖西一组团内，管网包括污水、雨水、强电、弱电几大部分。主要工程范围及工程量:雨污水沟槽土石方 17307 m3雨污水沟槽土方回填夯实 10384 m3雨水检查井 &nb
标签： 电气给排水施组方案
类别：资料发布时间：2020-12-28
针对高支模的特点，经我们分析，高支模的主要承重部分是支撑，而模板支撑的设计计算出自于脚手架设计计算，但它与脚手架有一定的差别，主要是：一是承受垂直荷载大；二是在施工中砼输送、倾倒、振捣混凝土作业会增加垂直、水平荷载，使它产生较大的振摆；三是它无刚性连墙杆牵拉约束摆动，因此，这对模板支撑稳定，尤其是对高支模的稳定很不利。高支模坍塌事故都是失稳破坏造成的，而且都是先从局部坍塌，使钢筋混凝土牵动模板支撑往坍塌处倾倒，造成大面积坍塌。因此，针对高支模承受荷载和结构特点，增大荷载分项系数，设置水平拉杆，设置剪刀撑、设置斜撑加固，以提高高支模的整体稳定强度，根据本工程不同部位高支模特点，以及代表性不同，我
标签： 混凝土工程
类别：资料发布时间：2023-07-19
第1章 编制说明第1节 编制依据）项目招标文件，设计图纸。2、现场实际踏勘情况。3、质量、安全保证体系文件。4、国家现行相关工程建设法规和当地政府有关地方性法规和规定。5、国家和行业颁布的相关现行的技术标准和规程、规范。施工规范、操作规程、工艺标准、质量评定标准。6、国家、省、市颁发的工程质量、文明施工及安全生产的有关规定及要求。7、本公司制度标准（管理标准、工作标准、技术标准）。第2节 编制目的本《施工方案》是我单位对本工程的投标文件之一，它体现了我单位对本工程施工的总体构思和部署，是一部对工程质量、安全、工期等方面进行程序化管理的
标签： 水利施工方案
类别：资料发布时间：2022-07-12
简介：危险性较大的分部分项工程（简称“危大工程”），是指房 屋建筑和市政基础设施工程在施工过程中，容易导致人员群死群伤 或者造成重大经济损失的分部分项工程。2014年12月29日，清华大学附属中学A栋体育馆等 三项工程，在进行地下室底板钢筋施工作业时，上层钢 筋突然坍塌，10死4伤。杨泽中及施工方法定代表人张 换丰、施工队长张焕良等15人因在生产、作业中违反有 关安全管理的规定，被法院以重大责任事故罪，分别判 处15人3年至6年不等有期徒刑。2016年11月24日，江西丰城发电厂三期扩建工程发生冷却 塔施工平台坍塌特别重大事故，造成73人死亡、2人受伤，直接 经济损失10197.2万元。国务院
类别：资料发布时间：2023-03-27
（1）钢筋加工区域位于塔吊能辐射到的范围内，钢筋原材按照使用计划分批进场，进场后的原材使用垫块分类堆码，每批进场材料按照规范要求进行复检。（2）现场工期紧张，并且依据业主销售物业节点计划进行分段施工，故现场钢筋加工区域会随着分段施工而进行搬迁。施工将分为两个大区，分别为商业区和酒店区。A地块依据塔楼、塔楼裙楼、大商业和商铺以及结合后浇带进行分区施工。目 录1 编制依据 41.1 图纸、资料文件： 41.2 国家规范、标准及地区行业法律法规要求： 42 工程概况 52.1 基本概况： 52.2 分部
标签： 施工方案
类别：资料发布时间：2023-10-24
全桥数量为：13m空心板共282片；20m空心板共120片；25m简支箱梁共888片；30m简支箱梁共66片；均为后张法施工。桥面铺装 93896m2；防撞护栏15780m；伸缩缝1221.3m；钢绞线1201296kg；光圆钢筋1848653.6kg；带肋钢筋7863057.6kg；C50砼42558m3；C30砼6124.6m3。三、 施工方案1、 施工准备高栏港高速A2标段于2009年11月5日进驻施工现场，主要进场人员有管理负责人4名工程技术人员5人，施工人员有20人。主要进场设备，托普康S311全站仪、DS-3水准仪各一 台。其他相关人员，设备根据施工需要陆续进场。进驻现场后首先对设
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2023-03-27
(1)本施工组织设计编制参照我公司以往类似工程的施工经验， 针对工程特点， 重点从科学的施工管理、最佳的施工程序、严格的质量控制、先进的施工方法、有效的技术组织、合理的总平面布置等方面作出规划， 在确保工程质量的前提下缩短工期、节约材料、降低成本。确保质量:实行全面质量管理， 实行项目法施工管理， 采取技术、质量承包责任制， 确保工程质量达到本标书制定的质量目标。保证工期:从优化施工方案入手， 利用先进的施工设备， 精干的施工队伍， 精心组织、科学施工， 确保按时完工。确保安全:推行安全目标责任制， 制定安全保证措施， 杜绝安全事故的发生， 达到本标书制定的安全目标。降低造价:明确方向， 重点
类别：资料发布时间：2024-03-29
箱涵工程施工方案一、工程概况箱涵横断面为单箱，每室净空尺寸（B×H）为6*2m，涵总宽度6.9m，箱涵全长12m, 本箱涵与道路正900角。本工程所处地段地下水位较高，同时基槽开挖深度较深，一般4.3m左右，采用现浇钢筋砼整体式框架结构,涵体强度等级为C30砼。二、 施工部署(1)施工原则：我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员，合理安排劳动力，提高机械使用率，一如既往地贯彻“创一流质量，争最佳服务”的质量方针，精心组织施工，提早或按进度完成工程施工任务，争创优质工程。三、施工工艺及具体施工方法基坑开挖换土（级配石）—施工放样—基底垫层施工—放样—底板钢筋绑扎—底板模板支设—
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2022-12-30
项目简介新建XX至XX铁路位于XX市西北、XX省北部，本线起自XX北站，经XX市XX区、XX区、XX县，跨官厅水库，XX省XX县、XX区、XX区，西迄XX南站。新建正线全长173.964km，其中XX市境内70.503km，XX省境内103.461km。正线桥梁总长67.2km，隧道总长48.386km，桥隧总长115.586km，桥隧比例为66.4%。全线共设10个车站，分别为XX北、XX、XX、XX、XX站（地下站）、XX北、XX、XX北、XX北、XX南；XX站（地下站）、XX北、XX、XX北、XX北为新建车站，其余均为改建车站。其中XX北、XX和XX南为始发站，XX站为不办理客运作业的中
