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地下车库基坑双管高压旋喷桩帷幕施工方案(22页)

类别:资料发布时间:2021-11-09

一、工程概况二、施工条件1、场地地形.2、地质条件2.1地质勘察报告介绍3、地下水条件三、施工方案3.1原因分析3.2、施工方案确定3.3、高压旋喷桩施工方法3.3.1双重管旋喷桩施工工艺3.3.2主要工序施工流程方法3.3.3高喷注浆技术措施四、技术保证措施五、安全施工管理措施六、主要施工项目安全技术措施七、应急预案措施

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地下车库环氧砂浆自流平地坪施工方案(26页)

类别:资料发布时间:2021-06-23

目  录第一章 编制依据.第二章 工程概况第一节 工程建设总体概况第二节 分部分项工程概况第三节 工程施工条件第三章 施工安排第四章 施工部署第五章 施工进度计划第六章 材料机具配置计划第七章 施工方法第一节 施工工艺第二节 质量验收第八章 质量保证措施第一节 质量管理机构第二节 工程质量的过程控制与管理措施第三节 环氧地坪成品保护措施第九章 安全环境保证措施第一节 安全环境管理目标第二节 安全环境管理组织机构第三节 安全环境管理措施

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某地区地下管道施工方案(29页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-08-04

目录第一章 1、工程概况 3第二章 2、编制依据 3第三章 3、各类管道实物一览表 3第四章 4、管道材料 4第五章 5、管道防腐 5第六章 6、管沟开挖 5第七章 7、管道安装 8第1节 7.1管道安装程序 8第2节 7.2预制管安装与铺设 8第3节 7.3加筋硬聚氯乙烯双壁波纹管的安装 12第4节 7.4钢丝网骨架塑料复合管连接要点 12第5节 7.5阀门安装 14第6节 7.6井及雨水口施工 15第7节 7.7雨期施工应采取以下措施 17第八章 8、焊接 18第九章 9、管道水压试验 20第十章 10、管沟回填 24第十一章 11、质量保证措施 25第十二章 12、安全保证措施及文明施工

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17t地下连续墙钢筋笼吊装施工方案(21页)

类别:资料发布时间:2021-06-11

目  录1.编制依据 12.编制原则 13.工程概况 14.地下连续墙钢筋笼的吊装 24.1.H站X号线吊装设备的选用 24.1.1.主机选用 24.1.2.副机选用 24.1.3.双机抬吊系数(K)计算 34.2.H站7号线吊装设备的选用 34.2.1.主机选用 34.2.2.副机选用 44.2.3.双机抬吊系数(K)计算 44.3.吊点位置的布置 54.3.1. “一”形槽段 54.3.2.“L”形槽段 54.4.钢筋笼的加固 54.4.1钢筋笼自身稳定要求的加固 54.4.2钢筋笼吊点的设置及加固 64.4.3.吊点及钢丝绳的验算 94.5 地基承载力验算 104.6连续墙钢筋

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地下三层岛式车站门吊基础施工方案(23页)

类别:资料发布时间:2021-01-08

本工程基坑采用明挖顺筑法施工,围护结构采用1000mm厚地下连续墙,竖向采用6道支撑,第一道为800x1000砼支撑,第四道为900x1000砼支撑,2、3、5、6道及换撑采用钢支撑(φ609,t=16)体系。清真寺站地下连续墙墙顶设围闭冠梁,中部设围闭腰梁,分别与第一道混凝土支撑和第四道混凝土支撑形成统一支撑体系。冠梁中心标高为115.666~115.952,冠梁底距地面深度约1.8~2.005m。

标签: 市政工程施工组织设计

地源热泵系统地下换热器施工与安装(含大量工程图片)

类别:资料发布时间:2024-03-29

地源热泵系统地下换热器施工与安装(含大量工程图片)

标签: 电气给排水施组方案

地下商城工程施工组织设计(89页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-06-21

本工程为地下一层,本施工段总长度约472m,工程主体宽度21m,其中本施工段最北端(霖园天桥路口位置)为边长52m方形地下结构,工程主体埋深约8m。工程设计标高±0.000为绝对高程39.1米。工程使用年限为50年,工程耐火等级为一级,防水等级为一级。车行道下覆土为2m。本工程处在商业区,施工条件在两侧受到一定限制。由于施工场地狭小,作业面的合理利用将成为本工程施工的关键和难点。由于本工程处于繁华地段,为确保早日恢复交通,故采用分段流水施工。本工程结构形式为钢筋混凝土无梁板结构,顶板和底板厚500mm,外墙厚为400mm,混凝土强度等级顶板、外墙、底板、中间柱均采用C35。顶板、底板及外墙均采

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地下商业改造竣工图

类别:资料发布时间:2021-08-09

标签: 建筑工程图纸

地下三层岛式车站主体结构施工方案(106页)

类别:资料发布时间:2021-01-08

施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。

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超深基坑地下结构半逆作法施工工法(36页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-09-12

该工法对超深基坑地下结构半逆作施工提出了一种全新的施工方法,即第一道钢筋混凝土水平支撑为临时支撑,后期进行拆除,第二、三道临时水平支撑兼作正式梁板结构,不再拆除,水平支撑结构施工阶段在腰梁上提前预埋外墙插筋及混凝土浇筑导管,在地下室外墙施工前先在基坑支护桩侧立面做好外墙防水,接着进行外墙钢筋安装(即与插筋连接封闭),然后在内侧单面支模板,利用提前预埋在腰梁中的混凝土浇筑导管进行地下室外墙混凝土浇筑。为确保导墙施工缝的防水效果,在导墙上设置连续封闭的止水钢板,止水钢板遇混凝土浇筑导管处利用电焊焊接封闭,二次浇筑地下室外墙混凝土前,紧贴止水钢板设置遇水膨胀止水条。通过实践,不仅解决了施工技术难题,

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地下三层岛式车站地连墙缺陷处理施工方案(26页)

类别:资料发布时间:2021-01-08

车站地面共设3个出入口,其中:1号出入口位于清真寺广场内;2号出入口位于靖宇街与南十二道街交叉口南侧; 3号出入口沿靖宇街,位于靖宇街与北十四道街交叉口北侧设置。

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地下三层地铁车站TC5610塔吊基础施工方案(22页)

类别:资料发布时间:2021-04-19

塔吊采用板式基础,塔基坐于基坑外部,基础标高高于地面10mm,采用地下浇筑基础,基础规格及配筋见塔吊基础施工方案。塔吊选用TC5610塔式起重机,改塔吊为水平起重臂,小车变幅,上回转自升多用途塔吊,最大工作幅度50m,最小工作幅度2.5m。

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高层住宅及地下车库工程工法样板施工方案(22页)

类别:资料发布时间:2020-12-21

本工法样板施工方案指引工程由3#、4#、5#、6#、12#楼及地下车库组成,其中总建筑面积约111500㎡(地下建筑面积约141124.14㎡)。结构层数分别为:3#楼为地下1层、地上24/30层,4#楼为地下1层、地上31层,5#楼为地下1层、地上25/27层,6#楼为地下1层、地上32层,12#楼为地下1层、地上33层,地下车库均为地下1层。标准层层高均为3.0m。

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地下连续墙设计计算(47页ppt)

类别:资料发布时间:2021-01-20

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地下车库回顶方案(29页)

类别:资料发布时间:2021-12-29

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