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地铁地下连续钢筋笼吊装方案、验算书、场地图

类别:资料发布时间:2021-06-11

目      录1.编制依据 12.工程概况 12.1工程概述 12.2周边环境 23.钢筋笼吊装方案 23.1钢筋笼吊装步骤 23.2钢筋笼吊装方法 34.钢筋笼加固及焊接 54.1钢筋笼吊装加固 54.2钢筋焊接和槽口焊接 65.钢筋加工平台及吊车行走路线 66.劳动力计划 77.主要施工机械配备 78.施工进度计划 89.技术保证措施 810.安全保证措施 911.应急预案 1411.1组织机构 1411.2报警和接警处置程序 1411.3现场保护的组织程序 1511.4应急物资和设备 1511.5防护、救援的程序和措施 1511.6通讯联络、安全防护措施

标签: 岩土施工方案 岩土工程图纸

超高剪力铝合金模板深化图(4个文件)

类别:资料发布时间:2024-07-08

超高剪力墙铝合金模板深化图(4个文件),含dwg文件及铝模深化设计指引(图文并茂)。

标签: 建筑工程图纸

12.2m深基坑工程土钉锚索专项施工方案143页(放坡开挖、土钉+锚索支护)

类别:资料发布时间:2021-05-17

本工程设备基础深基坑区域采用放坡的开挖方式,支护形式采用土钉墙+锚索,主轧线设备基础深度平均在-10.000m左右,基础内涉及部分冲渣沟深度较深,出口处最深,在-16.000m左右,属于二级基坑,基坑开挖采用二级放坡形式,根据各阶段施工要求,接力开挖至基础设计标高。本场地的土质条件较差,土层主要为粘土、粉质粘土、粉土。基坑周边空旷,故采用放坡开挖的方式,具体见基坑支护平面布置图。目  录1、编制依据 61.1基坑支护设计图纸 71.2地质勘察报告 71.4建设单位提供的相关文件 71.5有关国家及地方的规范、规程及管理规定 72、工程概况 82.1工程概述 82.2周围环境情况介绍

标签: 岩土施工方案

暖工程监理细则(25页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-05-23

地暖工程监理细则(25页word可编辑)本小区住宅采暖系统分三个区,一至十十一层为低区,十二至二十二层以上为中区,二十二层以上为高区。低区系统工作压力0.7Mpa,中区系统工作压力为1.0Mpa,高区系统工作压力为1.30Mpa。本小区采暖系统为共用立管分户热计量系统,立管采用双管异程式,共用立管设置在楼梯间管道井内。户内主要房间采用地面辐射采暖,卫生间采用钢制卫浴散热器采暖,管道布置在户内地面下的垫层内。目录一、 工程概况 1二、 编制依据 2三、 监理工作流程 23.1、施工准备阶段监理流程 23.2、施工阶段监理流程 3四、 监理的质量控制点及目标控制 34.1、施工方案审查控制要点 4

标签: 电气给排水监理

库人防工程竣工监理质量评估报告(6页)

类别:资料发布时间:2021-05-20

本工程采用框架剪力墙结构,基础为基础为桩筏基础。地下室主体结构采用自防水密实混凝土,混凝土强度等级:人防外墙、柱为C40P6,防水等级为二级,基础垫层C15、承台、底板为C40P6,内墙及临空墙为C40,顶板及顶板梁为C40;地下室内安装三防门,地下室底板上做280厚C20 细石砼面层,内配¢6@200 钢筋网片;内墙面及顶棚均为白色防霉涂料二度;外墙、底板、顶板均做防水。人防地下室配备室内给排水、通风、消防、电气照明等系统。

标签: 地基基础 建筑监理规划 建筑质量控制 混凝土工程

深基坑支护及土方开挖专项施工方案(桩锚、悬臂桩、复合土钉、放坡支护)85页可编辑

类别:资料发布时间:2021-05-17

基坑支护工程,基坑开挖深度为6.4~7.4m,坑壁支护采用桩锚、悬臂桩、复合土钉墙及放坡四种支护形式。其中FH、HG、GA、AB段为放坡,基坑支护安全等级为三级;BB1、B1C为双排桩+锚索支护,安全等级为一级;CD段为复合土钉墙支护,DE、E1F1为悬臂桩,EE1为悬臂桩+锚索,安全等级均为二级。CD、EE、E1F段需拆除原有围墙后方进行基坑施工。支护结构使用期限为1年。目     录一、工程概况 11.1 工程简介 11.2 场地工程地质特征 11.3 场地水文条件 2h1.4 支护方案 31.5 基坑排水设计 131.6 专项方案论证 141.7工程信息 1

标签: 岩土施工方案

地下连续结合冲孔灌注桩基坑开挖支护专项施工方案(预应力锚索、悬臂桩支护)(63页)

类别:资料发布时间:2021-05-17

土方开挖按冲孔灌注桩的分区统一安排,东西两侧同步进行土方开挖。根据场地的岩土工程勘察报告,差结合场地周边的环境情况,本工程的基坑支护方案主要采用上部4m放坡+600厚地下连续墙挡土止水+1道预应力锚索(局部角撑)的支护形式,北进场隧道(GTC)内区段采用放坡和悬臂桩支护。基坑开挖深度8.8~11.3m,北进场隧道(GTC)内区段挖深0~5.93m。 一、工程概况 31.1工程简介 31.2本工程施工范围 71.3工程地质条件 71.4边坡要求 8二、编制依据 8三、施工组织及施工安排 83.1施工总体流程 83.2机械设备计划 93.3主要人员计划 93.4清单及材料进场计划 93.

标签: 岩土施工方案

防汛改造对盾构区间影响评估报告30页(word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-28

本段地下区间采用盾构法施工,圆形区间隧道采用预制钢筋混凝土衬砌管片结构,隧道内径5.5m,外径6.2m,管片厚0.35m,环宽1.2m,通缝拼装,管片采用M30直螺栓连接。目录1. 工程概况 11.1轨道交通十号线二期工程概况 11.2 长航局码头及防汛墙改造工程概况 31.3工程建设时序及咨询评估范围 61.4工程地质、水文地质概况 82.评估依据及标准 132.1 评估依据 132.2主要规范 132.3轨道交通结构变形控制标准 143防汛墙改造影响分析 153.1 有限元影响分析理论概述 153.2计算参数 173.3 计算工况 183.4 计算结果分析 214.轨道交通盾构法区间的安全

标签: 其他岩土资料

二次结构填充砌筑技术交底(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-06-21

交底内容:一、施工准备:1. 技术准备:熟悉图纸、规范、规程及工艺等。2. 主要材料:陶粒砼砌块、钢筋、水泥、沙子、C20商砼3. 主要工具:3.1填充墙砌筑:磅秤、大铲、刨锛、线坠、小白线、卷尺、2m靠尺、楔形塞尺、筛子、水平尺、皮数杆、小水桶、灰槽、扫帚等。4.作业条件:1)填充墙砌筑作业条件:a. 主体分部承重结构部分已施工完毕,质量合格,并已经有关部门验收。b. 陶粒砼砌块进场,资料齐全砌筑砂浆的配合比试验单已出。c. 每层楼层要弹出轴线、墙体线及门窗洞口位置线,经复核符合设计图纸要求。  5.劳动力安排:本工程施工劳动力选用河北队进行施工,施工人员60人。二、操作工艺(构造

标签: 技术交底

(主体)框架剪力结构验收监理质量评估报告(17页word)

类别:资料发布时间:2021-05-20

建筑面积78921.56M2,其中地下室建筑面积为19945㎡,地上建筑面积为58976.56㎡,为框架剪力墙结构。砌体工程:墙体采用MU10烧结多孔砖,M5混合砂浆砌筑。本工程建筑等级: 二 类,耐火等级为二级,屋面防水等级为III级,设计使用年限:50 年。目     录一、工程概况及特征二、主体结构施工过程简述三、质量监理控制情况四、工程质量控制及质量评估依据五、工程变更六、有关实体质量的检验和抽样检测七、沉降观测情况八、安全生产与文明施工九、主体分部工程质量评估情况

标签: 建筑监理规划 混凝土工程 建筑质量控制

建筑工程剪力对拉螺栓孔封堵方案(8页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-04-27

目     录剪力墙螺栓孔封堵方案- 3 -1.方案编制说明- 3 -2.工程概况- 3 -3.现场实际情况- 4 -4.施工工具:- 5 -5.施工材料:- 5 -6.劳动力计划:- 5 -7.封堵措施- 5 -7.1外墙孔洞处理方案- 5 -7.2内墙孔洞处理方案- 7 -8.成品保护措施- 8 -9.保证质量措施- 8 -

标签: 施工方案

库人防工程竣工监理质量评估报告(6页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-05-24

1、工程概述:工程为附建式人防工程,平时为汽车库,战时为3个二等人员掩蔽部,防护等级为6级,人防总建筑面积为5938平方米,人防使用面积为5701平方米,人防掩蔽面积为4088平方米,掩蔽人数4088人,±0.000相当于绝对标高+4.800,本工程为甲类民防工程。2、结构形式 本工程采用框架剪力墙结构,基础为基础为桩筏基础。地下室主体结构采用自防水密实混凝土,混凝土强度等级:人防外墙、柱为C40P6,防水等级为二级,基础垫层C15、承台、底板为C40P6,内墙及临空墙为C40,顶板及顶板梁为C40;地下室内安装三防门,地下室底板上做280厚C20 细石砼面层,内配¢6@200 钢筋网片;内墙

标签: 建筑监理细则

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