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类别:资料发布时间:2020-12-18
本工程为三管式烟囱,承重外筒为钢筋混凝土结构,排烟内筒为竖向自承重钢内筒结构。混凝土结构采用冲孔灌注桩基础,钢筋混凝土筏板。基础底标高-4.9m,筏板平面尺寸为17*17m,厚2m,混凝土等级为C35。混凝土外筒平面尺寸为9.3*9.3m方形结构,127.7m高,剪力墙7.95m以下厚度为450mm,7.95-20.45m厚度为400mm,20.45-55.45m厚度为350mm ,55.45-76.45m厚度为300mm ,76.45-97.45m厚度为250mm ,97.45m以上厚度为200mm,混凝土等级均为C35。筒内共有18层混凝土平台,混凝土等级均为C35。钢内筒直径为2420m
标签: 工业建筑
类别:资料发布时间:2022-11-23
本段起点位 于机场大道西侧 500 米,终点位于皖江大道交口,道路设计全长约 14.93 公里(桥 隧比为 28.68%),道路等级为城市主干路,设计速度 60km/h,设计标准轴载为 BZZ-100,荷载等级为城市-A 级。本项目按工程量清单方式计价,工程建设投资 部分控制价为 15.26 亿元人民币,另含 4.5 亿元人民币包干工程建设其他费用, 共计 19.76 亿元人民币。目前,本项目施工图已完成,征地拆迁工作也已启动。目录 1. 项目概况2. PPP 运作的必要性和可行性2.1. PPP 运作的必要性2.2. PPP 运作的可行性3. &n
标签: PPP
类别:资料发布时间:2024-04-03
目录一、工程总承包工作大纲 ........................................... 11.概述 ........................................................... 11.1编制说明 ...................................................... 11.1.1编制依据 .................................................... 11.1.2编制
标签: 资源合集
类别:资料发布时间:2022-11-23
本项目由主线和融水连接线、怀宝连接线及元宝山连接线组成,总建设里程57.778 公里。其中主线采用高速公路标准,建设里程43.827公里;融水连接线采用二级公路标准,连接线建设里程8.601公里;怀宝连接线采用二级公路标准,连接线建设里程1.300公里;元宝山连接线采用二级公路标准,连接线建设里程4.050公里。主线共设桥梁9289米/32座,其中技术复杂大桥2914米/5座,一般性大桥6205米/25座,中桥170米/2座;共设隧道17790米/13座,涵洞135道。主线桥隧比例为61.79%。全线设互通立交5座、服务区1处、停车区1处、匝道收费站4处、通道57处、人行天桥10处、路段监控通
标签: PPP
类别:资料发布时间:2023-02-17
目 录一、工程概况 1二、编制依据 1三、监理工作流程 1四、监理工作要点及目标值 2五、监理工作方法及措施 7本工程施工范围主要包括:拆除现状高压配电间及其他附属设施,新建7万立方米/日的粗格栅进水泵房、10万立方米/日的细格栅及曝气沉砂池、5万立方米/日MBR生反池土建及相关附属配套工程;待MBR系统完成设备调试后,拆除一期工程构建筑物、二期粗格栅及进水泵房、细格栅及曝气沉砂池、紫外消毒渠、控制室及其他附属设施,新建5万立方米/日的高效沉淀池、5万立方米/日的反硝化深床滤池、10万立方米/日的加氯接触池、加氯加药间、综合楼、机修车间等工程。本工程现场有限空间作业主要
类别:资料发布时间:2022-06-27
目 录一、工程概况.......................................................................................... - 2 -二、编制依据.......................................................................................... - 2 -三、工程质量目标.................................................................
类别:资料发布时间:2021-12-23
目 录一、工程概况二、编制依据三、监理工作的流程四、监理工作的控制要点及目标值五、监理工作方法及措施一、工程概况 1、工程简介本工程为合肥市轨道交通1号线一期工程滨湖车辆段。运用库主库(Ⅰ区)为现浇混凝土框架结构,总长为,总宽为,建筑高度。辅助用房(Ⅱ区)根据上部开发建筑方案,四层现浇混凝土框架结构,层高分部未,,,;总长,总宽,建筑高度,本次图纸仅包括二层结构顶板以下部分。由于二层顶板及以上开发方案未最终确定后,且部分图纸核对调整后方可施工。根据现场实际情况,考虑到运用库面积较大,分析塔吊的覆盖范围与相互干扰的影响,分析塔吊定位与轨道基梁板位置关系,施工单位决定在运用库总共布置4台
标签: 建筑监理细则
类别:资料发布时间:2022-04-20
塔吊安全监理细则详细版提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。为贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,针对本项目使用的塔吊的进场报审、安、拆及顶升等监理要求,编制本细则。一、工程概况:1、机械配置:本工程配置6台塔吊,两个标段各3台。2、项目名称:蒲家经济适用房二期及公租房项目。3、项目地点:工程位于鄞州区高桥镇蒲家村,地块北面到规划道路,东临新丰路,南至规划高桥南路,西面为规划河流。4、组成规模:地块内规划河流北侧设