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跨铁路桥梁梁架设及桥面铺装施工方案(37页ppt)

类别:资料发布时间:2023-01-13

跨铁路桥梁箱梁架设及桥面铺装施工方案(37页ppt)箱梁的构造形式30米箱梁梁高1.6米,梁底宽1米,中梁顶宽2.4米、边梁顶宽2.85m,每孔4片箱梁。箱梁边梁重95t,中梁88t。架桥机简介根据该工程构件的重量和现场条件及安装高度,30m箱梁安装选用QJLY30-120型双导梁架桥机最大起重120t。准备运梁车1组,考虑120分钟“天窗”时间,由于是双车道弯桥,转弯半径260m,无法在一次天窗时间内完成两片梁的架设,每次天窗考虑1片梁。......

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梁板预制、安装、及桥面系附属工程施工方案(后张法梁)

类别:资料发布时间:2023-10-24

全桥数量为:13m空心板共282片;20m空心板共120片;25m简支箱梁共888片;30m简支箱梁共66片;均为后张法施工。桥面铺装 93896m2;防撞护栏15780m;伸缩缝1221.3m;钢绞线1201296kg;光圆钢筋1848653.6kg;带肋钢筋7863057.6kg;C50砼42558m3;C30砼6124.6m3。三、 施工方案1、 施工准备高栏港高速A2标段于2009年11月5日进驻施工现场,主要进场人员有管理负责人4名工程技术人员5人,施工人员有20人。主要进场设备,托普康S311全站仪、DS-3水准仪各一 台。其他相关人员,设备根据施工需要陆续进场。进驻现场后首先对设

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双塔单跨钢梁悬索桥基础施工组织设计(87页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-07-07

目录第一章 项目背景 2第二章 项目管理机构与人员组成 5第三章 工作内容安排及进度计划 9第四章 施工方案 10第五章 质量、工期和安全的保证措施 58第六章 监控方案 67第七章 后续服务的安排与承诺 861 项目概况1.1 概况武汉**长江公路大桥位于武汉市东北郊,上距武汉关约30 公里,桥位左岸为武汉市新洲区**镇,右岸为武汉市洪山区向家尾。它是武汉市绕城公路东北段跨越长江的重要通道,也是京珠国道主干线及沪蓉国道的重要组成部分。该桥为主跨1280m 的双塔单跨悬索桥,桥长约2330m,接线长7670m。项目全线按双向6 车道高速公路标准建设,计算行车速主为120Km/h。......

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苏州市中环快速路工程人行天桥钢梁施工方案(23页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-03-30

苏州市中环快速路工程人行天桥钢箱梁施工方案(23页word可编辑)目 录一、编制依据 3二、编制原则 3三、工程概况 3    1、工程概述 3    2、钢箱梁概况 4    3、主梁工程数量 5   四、施工计划 6五、施工工艺方案 6       1、钢箱梁架设流程 8       2、吊车选择 9       3、钢箱梁架设具体步骤及工况分析 9      &

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长江公路二桥钢梁汽车吊整体吊装专项施工方案119页word可编辑

类别:资料发布时间:2022-10-27

目   录1.编制依据 11.1主要依据 11.2相关规范、规程 12.工程概况 22.1工程概述 22.2钢箱梁概述 32.3合同工期 42.4主要技术标准 52.5施工现场条件 52.6主要工程量 62.7施工范围及内容 63. 工程重难点及施工对策 63.1工程重难点 63.2施工重难点对策 74. 管理目标 74.1安全目标 74.2质量目标 74.3工期目标 84.4环保目标 84.5文明施工目标 84.6职业健康目标 85. 项目组织结构及主要管理人员 85.1 项目组织结构 85.2 项目主要管理人员 96. 施工部署 106.1 总体施工部署 106.2 总

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特大型跨海桥北边跨钢梁架设双机荡移施工方案(24页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-01-13

特大型跨海桥北边跨钢箱梁架设双机荡移施工方案(24页word可编辑)北锚碇区域的17#、18#、19#梁段设计为无索区梁段,因梁顶面标高高于主缆,缆载吊机无法进行垂直起吊,也无法采用临时吊索。这3个梁段采用移动支架配合固定支架法纵移存放;同时受地形条件所限,该区域内20#~25#梁段位于浅滩区,运梁驳船无法到达,且因该区域地质覆盖层薄,基岩出露高,如搭设栈桥,其施工十分困难。因此,针对该区域梁段安装,提出如下五种比选方案:① 运梁船行至26#梁段位置,17#~19#梁采用双吊机连续荡移结合移动支架安装,20#~25#梁采用双吊机连续荡移法安装。② 梁船行至26#梁段位置,17#~19#梁采用单

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大桥钢梁顶推施组设计主跨260m自锚式悬索桥(93页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-07-07

目  录第一章 钢箱梁施工概述51.1工程概况51.2自然条件71.3钢箱梁施工特点8第二章 钢箱梁顶推施工方案92.1施工概述92.2施工前准备102.3钢箱梁顶推施工122.3.1顶推施工设备选择122.3.2顶推平台及桁吊设计与施工152.3.3临时墩设计与施工192.3.4钢导梁设计与施工212.3.5钢箱梁运输212.3.6顶推设备及安装222.3.7滑道布置232.3.8顶推系统调试及钢绞线安装242.3.9连续顶推施工252.4顶推施工顶推系统常见故障及处理方法292.5特殊梁段施工302.6合拢段安装302.7钢横梁施工302.8钢箱梁顶推施工工效分析30第三章 钢箱

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大桥施工图纸【主航道桥(73+132+420+132+73)米 主跨420米斜拉桥加劲钢梁】【铁路桥】

类别:资料发布时间:2021-01-08

本桥结构形式为钢箱迭合梁,为确保制造质量,制造厂家必须具备国家一级钢结构制造资质,并不得进行异地转包。

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三桥施工图【主桥为240+170+60米三跨一联独塔双索面预应力混凝土边梁斜拉桥】【一级公路桥】

类别:资料发布时间:2021-01-08

1、桥面宽33m(不包括布索区宽度),桥幅布置为:0.5m(防撞护栏)+3.25m(硬路肩)+11.25m(行车道)+0.5m(路缘带)+2m(中央分隔带)+0.5m(路缘带)+11.25m(行车道)+3.25m(硬路肩) +0.5m(防撞护栏),双向六车道,一级公路技术标准。2、荷载标准:汽车超—20级,挂车—120。3、设计行车速度:大桥为100Km/h;南岸临时连接线为80 Km/h。4、坐标与高程:北京坐标系;黄海高程系统。5、桥面坡度:考虑本桥兼具部分城市桥梁的功能,纵坡采用2.5%,横坡2%。

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