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类别:资料发布时间:2021-01-07
本衬砌台车采用商业有限元软件Midas Civil2006进行力学计算。计算时根据结构尺寸和使用材料截面建立空间模型,对于模板面板采用板单元模拟,其他杆件采用梁单元模拟,梁柱之间刚性连接,计算时认为门架柱脚为固定支座,能够提供各个方向的约束。对于衬砌上时浇筑砼荷载认为是流体荷载,采用Midas软件提供的“流体压力”荷载加载,计算顶模时认为拱顶压力P0=0,拱脚压力P1=γh,γ为砼容重,取25kN/m3,h为拱高,h=2.6m,期间线性变化。计算侧模时认为侧模顶压力P2=0,侧模底压力P3=γH,γ为砼容重,取25kN/m3,H为侧模高,H=3.4m,期间线性变化。由于把砼完全按流体计算,此荷
类别:资料发布时间:2021-01-07
模板台车就位完毕,整个台车两端各设一个底托传力到初支底面上。台车适用于佰信特双线隧道出口,轮廓半径为R=4010-7750mm,枕木高度H=200mm,钢轨型号为43Kg/m(H=140mm),过车净空为B×H=5000×4000mm。台车中心高8825mm,模板高8250mm。
类别:资料发布时间:2024-01-02
砖胎膜计算书 条件:承台尺寸,30000*40000*2700mm,施工荷载:3kN/M ,取1m墙体长为研究对象。顶部施工线荷载取3kN/m,若已知采用混凝土普通砖,砂浆强度等级取M10,回填采用杂填土,容重18.5N/M2,凝聚力C取12KPa,内摩擦角15°,墙体采用普通烧结砖,砖砌高度为2.7m,砌体厚度暂定为490mm,墙体承载力验算。1、主动土压力计算:将地面局部荷载换成填土当量土层厚度h=q/r=3/18.5=0.162m总计算高度=0.162+2.7=2.862m在填土面处土压力强度P0a=rhtan2(45°-φ/2)=18.5*0.162* tan2(45°-15
标签: 工程施工表格
类别:资料发布时间:2021-05-18
一、工程量概念1.概念工程量是把设计图纸的内容转化为按照定额(或工程量清单计价规范)的分项工程或结构构件项目划分的以物理计量单位和自然计量单位表示的实物数量。2.计量单位物理计量单位:以分项工程或结构构件的物理属性为计量单位,如长度(m)、面积(m2)、体积(m3)和重量(t或kg)等。自然计量单位:指以客观存在的自然实体为单位的计量单位,如个、台、套、座、组等。二、工程量的作用1.是概预算的原始数据,是编制工程预算的重要依据;2.是编制施工组织设计和各项资源供应计划的依据;3.是进行工料分析、编制人工、材料、机械台班需要量,做好建筑统计和各项经济活动分析的依据;4.是编制基本建设计划和加强基
标签: 工程造价
类别:资料发布时间:2022-11-11
承台钢筋加工、安装本工程钢筋采用在钢筋场集中加工,然后运输至施工点进行现场绑扎安装。一、钢筋进场1、本工程所用钢筋在进场时必须有质量保证书,按照供货单和质保书进行验收来货;2、按同牌号、同炉罐号、同规格进行分别堆放,按照上盖下垫原则,严禁混堆;堆场排水良好,保证场地没有积水,并分类挂好待检牌。二、钢筋检验1、原材进场后,应根据现行高速铁路施工规范、标准,组织试验部门对其质量指标进行现场见证取样检查,检验合格后方可施工。2、对已检验合格的材料,要挂好已检牌明示。三、钢筋焊接1、从事钢筋加工和焊接的操作人员必须经过工艺培训考试合格,持证上岗。2、根据规范进行现场条件下的焊接性能检验,合格后方能正式
标签: 桥梁施工技术交底