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类别:资料发布时间:2023-12-08
目 录第一篇 前言 一、编制说明二、编制依据 三、编制原则第二篇 工程概况 一、工程概况二、地质、气候条件第三篇 施工总部署 一、施工总体设想二、总体施工顺序 三、施工管理设想四、施工协调管理 五、施工组织机构 六、施工准备工作七、施工总平面布置 八、材料计划、货源组织九、劳动力配置计划安排
类别:资料发布时间:2023-07-19
坡耕地水土流失综合治理工程第四标段施工组织设计1 工程概况1.1工程概况本工程位于***城西北3公里处,省道**公路以北的城关镇***村境内。1.2主要工程内容第*标段主要工程内容表序号 主要工程项目名称 单位 数量1 土坎坡改梯 亩 4152 砼预制坎坡改梯 亩 4003 排水渠(土渠、干砌石) 米 13004 机耕路(土路、砂石路) 米 7005 穴状整地 个 2006 路旁栽植侧柏柳树 株 2041.3本工程工期180天。1.4工程质量等级:合格1.5工程施工条件:良好1.5.1工程施工设计图纸由甲方提供。1.5.2工程施工现场较为宽阔,部分施工场地道路不畅,可采取人机结合完成。1.6工
标签: 水利水电施组
类别:资料发布时间:2023-11-16
监理安全生产责任书 监理安全生产责任书范文(一) 为了明确监理人员安全监理职责,建立有效的安全生产管理机制,确保公路建设项目任务的顺利实现,结合各自的职责,特签《监理安全生产责任书》,如下: 1、贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》和国家有关安全生产的法律、行政法规、国家标准或行业管理标准。执行国家劳动保护、环境保护政策、法规和上级有关安全生产的规章制度。 2、审核承包人施工组织设计、施工方案时应先考虑安全技术措施,并将其作为科学指导安全生产的依据。督促施工单位实施各项安全技术措施。 3、驻地监理办按照一岗双责的原则层层签订责任书,既由驻地与各监理组长、专业监理工程师签订,各专业监理
标签: 安全文明施工
类别:资料发布时间:2024-01-18
目 录1. 工程概况 12. 地质条件 13 施工竖井结构设计 53.1结构形式 53.2结构计算 5 1. 工程概况区间主要布置于位于龙阳大道底下。龙阳大道道路现状道路宽度约42m,道路红线宽度为60m,道路两侧有3m的人行道,车流、人流较大;地面交通繁忙,管线众多,道路两侧建筑物密集,隧道施工对地面沉降控制要求高。 2. 地质条件2.1 地层描述:本次勘察揭露深度范围内,场地分布地层自上而下可分为以下几个单元层,各岩土层按不同岩性及工程性能分为若干亚层,其分布情况及工程地质特征描述如下:(1-1)填土(Qml4)杂色,全线分布;在
标签: 岩土设计与计算
类别:资料发布时间:2021-11-09
目 录 第一部分 技术标总说明1第一节对招标文件的承诺1第二节承接本工程的优势2第三节技术标编写说明4第四节工程承包范围内容、承包方式5第五节本工程施工重难点分析5第二部分 施工组织设计20第一章工程概况20第二章 施工部署及项目管理班子简历23第一节 施工部署23附图:施工区域平面划分示意图24第二节 工程施工总流程252.2.1施工总流程25第三节 组织机构及工程管理要求26第四节 项目经理、项目工程师简历以及主要管理人员名单272.4.1项目经理简历表272.4.2项目工程师简历表272
类别:资料发布时间:2024-05-08
施工组织计划目录一、工程概况及编制依据;二、施工方案及技术措施;三、质量保证措施和优化计划;四、施工总进度计划和保证措施;五、施工安全措施计划;六、文明施工措施计划;七、施工场地治安保卫管理计划;八、施工环保措施计划;九、冬季和雨季施工方案;十、施工现场总平面布置;十一、承包人自行施工范围内拟分包的非主体和非关键性工作、材料计划和劳动力计划;十二、成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺;十三、任何可能的紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施;十四、对总包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案;十五、与发包人、监理及设计人的配合;十六、招标文件规定的其他内容。 &
标签: 施工组织设计
类别:资料发布时间:2023-07-11
目 录一、计算依据 1二、支架总体布置 1三、荷载计算 2四、结构验算 2五、侧模板检算 7六、地基检算 11二、支架总体布置站东大道及玉田大道框架桥总体布置分别为2-15m及3孔(9+16+9)m框架桥,站东大道顶板厚度为130cm,玉田大道顶板厚度为100cm,顶板边墙采用满堂支架法现浇施工,支架采用普通碗扣式满堂支架,碗扣式支架间距为60×60cm,立杆步距为120cm,横向每6排立杆设一道剪刀撑,剪刀撑与地面成45°~60°角,搭接长度不小于1m,且不少于两个转角扣件。支架顶端设置顶托,顶托上按照支架纵向间距设置两根Φ48mm、壁厚3.5mm钢管
标签: 结构计算分析
类别:资料发布时间:2021-01-07
本衬砌台车采用商业有限元软件Midas Civil2006进行力学计算。计算时根据结构尺寸和使用材料截面建立空间模型,对于模板面板采用板单元模拟,其他杆件采用梁单元模拟,梁柱之间刚性连接,计算时认为门架柱脚为固定支座,能够提供各个方向的约束。对于衬砌上时浇筑砼荷载认为是流体荷载,采用Midas软件提供的“流体压力”荷载加载,计算顶模时认为拱顶压力P0=0,拱脚压力P1=γh,γ为砼容重,取25kN/m3,h为拱高,h=2.6m,期间线性变化。计算侧模时认为侧模顶压力P2=0,侧模底压力P3=γH,γ为砼容重,取25kN/m3,H为侧模高,H=3.4m,期间线性变化。由于把砼完全按流体计算,此荷