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类别:资料发布时间:2024-01-29
水利水电工程单元工程施工质量验收评定表及填表说明(下册),共计35页1、什么是质量评定• SL176,告诉我们,质量评定就是将质量检验结果与国家和行业 技术标准以及合同约定的质量标准所进行的比较活动。2、单元工程质量评定中各单位的职责•施工单位自检合格后,填写评定表,报监理单位复核,监理单 位核定质量等级。项目法人对核定的质量等级进行认定。工程 质量监督机构对各参建单位的质量行为和工程实体质量进行监 督检查。 •工程建设的方针是“百年大计、质量第一” O单元工程是构成工程实 体的最小单位,是施工质量过程控制的关键环节,只有实现了对单元 工程的质量控制,才能实现对工程施工质量的控制,才有可实现对
标签: 工程造价
类别:资料发布时间:2024-01-19
1.1 屋面未设置分格缝,存在保护层开裂现象 .......................... 11.2 屋面局部梁底未设滴水线 ........................................ 21.3 出屋面雨棚滴水线设置不规范 .................................... 31.4 楼梯间顶层平台栏杆为横向,不满足安全使用功能 .................. 41.5 楼梯间顶层平台栏杆未加装防护网,存在攀
标签: 资源合集
类别:资料发布时间:2024-03-05
某际快速轨道交通工程安全文明施工监理细则(66页)车站基坑安全等级为一级,根据本站的工程地质、水文地质、周边情况、基坑安全等级综合考虑,主体围护结构采用 800mm厚地下连续墙,连续墙与主体形成复合结构,槽段接头采用 H型钢接头。车站标准段设三道支撑, 第一道支撑为 800×1000mm钢筋混凝土直撑加 600×800mm钢筋混凝土米字肋撑,第二、三道为 Ф600、t=16mm双拼焊接钢管。新城东站主体连续墙共 157 幅。其中“一”字型 144 幅,“L”型 6 幅,“Z”型 5 幅, “T”型 2 副,地下连续墙槽段间采用 H型钢接头形式。围护结构连续墙成槽土方量为 19525.92m3,
标签: 市政路桥监理
类别:资料发布时间:2022-04-28
目 录一、编制依据 1二、工程概况 1三、主要工作内容 2四、平面坐标系与高程系统 24.1 平面坐标系 24.2 高程系统 2五、轨道基础控制网测量 25.1 轨道基础控制网测量准备工作 25.1.1 人员配置 25.1.2 仪器配置 35.1.3 线下工程沉降和变形要求 35.1.4 外业测量条件的要求 35.2 控制点的布设 45.2.1 主要技术要求 45.2.2 地下隧道区间段控制点布设 55.2.3 高架段控制点布设 75.2.4 车站控制点布设 75.2.5 出入场线控制点布设 85.3 控制点的埋设 95.3.1 测量组件 95.3.2 控制点的埋设 1
类别:资料发布时间:2021-05-17
车站长181.6m,标准段宽42.8m。车站为地下一层侧式车站,共设四个出入口两组风亭,采用明挖顺筑法施工。车站主体锚索共计36根,分布于4-4剖面,自由段7m、锚固段8m。 目录1 编制依据- 1 -2 工程概况- 1 -2.1 设计概况- 1 -2.2 工程地质与水文地质- 2 -2.2.1工程地质- 2 -2.2.2水文地质- 2 -3 施工准备- 2 -3.1 施工场地准备- 2 -3.2 技术准备- 2 -3.3施工组织- 2 -3.4 施工机械准备- 3 -3.5物资供应准备- 4 -4 施工安排- 4 -4.1 工期计划- 4 -4.2工期保证措施- 4 -4.2.1材
标签: 市政工程施工方案