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类别:资料发布时间:2024-02-19
广东省住房和城乡建设厅关于印发《广东省房屋建筑工程竣工验收技术资料统一用表(2024版)》的通知各地级以上市住房城乡建设主管部门,广州、深圳、佛山、惠州、东莞、中山市交通运输局,佛山市轨道交通局,广州、深圳、珠海、河源、东莞、中山、阳江、湛江、茂名市水务局,佛山、清远市水利局,横琴粤澳深度合作区城市规划和建设局,各有关单位: 为进一步规范房屋建筑工程竣工验收技术资料管理,推进全省建筑工程竣工验收技术资料规范化、标准化建设。我厅组织广东省建筑业协会等单位对《广东省房屋建筑工程竣工验收技术资料统一用表(2016版)》进行了修订,编制了《广东省房屋建筑工程竣工验收技术资料统一用表(2024版)》,
标签: 工程施工表格
类别:资料发布时间:2023-08-31
关于规模化推进本市既有公共建筑节能改造的实施意见为促进本市建筑领域绿色低碳工作高质量发展,加大 公共建筑节能改造力度,根据《上海市城乡建设领域碳达 峰实號方案》(沪建建材联〔2022〕545号)等文件要求, 结合实际情况,制定以下实施意见。一\适用范围本市行政区域范围内开展装饰装修工程的既有公共建 筑。二、职责分工市住房城乡建设管理委负责本市行政区域内既有公共 建筑节能改造的综合协调和监督管理。市建设工程安全质量监督总站负责并会同市建筑建材 业市场管理总站,对既有公共建筑在装饰装修工程的抽查 过程中加强对节能改造的检查力度,适时组织开展既有公 共建筑节能改造专项检查,并将抽查和专项检查情况报市
标签: 文件公告
类别:资料发布时间:2023-04-18
钢筋绑扎的五种方法钢筋绑扎是建筑中必不可少的一个环节,它是保障建筑安全的重要步骤之一。正确的绑扎方法不仅能够保证钢筋的牢固度,还能够有效地防止钢筋的损坏。在建筑中,通常有五种常用的绑扎方法,它们分别是:交叉绑扎、套环绑扎、蝴蝶结绑扎、扭曲绑扎以及平绞绑扎。接下来,我们将一一进行阐述。1、交叉绑扎交叉绑扎是一种简单有效的绑扎方法,它主要是将两根钢筋进行交错绑扎,形成交叉结构。具体步骤如下:第一步:将两根钢筋在绑扎的交叉点处重叠;第二步:用铁线或金属绳将两根钢筋进行绑扎;第三步:将钢筋缩紧,确保钢筋紧密相连;第四步:将铁线或金属绳留出一段,用于绑扎下一根钢筋。2、套环绑扎套环绑扎是将一根钢筋与另外
标签: 建筑工地培训
类别:资料发布时间:2022-09-28
原则上消防验收前各专业必须全部施工调试完毕,系统功能正常。 一、土建及幕墙工程1、防火疏散通道施工完工。 2、防火分区的防火门、防火卷帘门,防火封堵施工完毕。3、防烟分区工程施工完毕。4、室外消防通道,登高面施工完毕。5、消防检测前完成以上安装调试工作。二、空调通风工程1、消防排烟、消防补风、正压送风系统调试完毕,工作正常。2、各种防火阀、风口动作正常。3、单机调试完成以上工作。三、强电工程1、正式供电。2、照明系统完工,工作正常。3、应急照明、疏散指示等系统完工,工作正常。4、消防动力系统完工,工作正常。(含布草喉等有关系统)5、强切非消防照明和非消防动力系统完工,工作正
标签: 消防工程
类别:资料发布时间:2021-04-28
高速公路由于地质条件不同及填筑材料的不均匀性,在长期的使用过程中会在路基本身的重力及行车荷载的作用下产生连续的不均匀沉降,造成路面的平整度下降,对行车安全及高速公路本身造成一定的影响。路基注浆作为一种对路基加注水泥浆增强路基强度从而减缓路基不均匀沉降的方法在高速路旧路整修过程中得到广泛的应用;在高填方路基工期要求短,无法满足自然沉降的时间要求时在结构物两侧进行注浆补强可有效的防止不均匀沉降的产生,对预防桥头跳车有很好的作用;注浆补强能在不破坏路基自身结构的情况下短时间内增强路基强度,方法简便、成本低、效果好,可以作为路基施工的中治理局部沉降造成路基裂缝的补救措施。
标签: 市政桥梁施工质量控制要点
类别:资料发布时间:2024-09-19
关于印发《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》的通知建质[2008]91号各省、自治区建设厅,直辖市建委,江苏、山东省建管局,新疆生产建设兵团建设局,中央管理的建筑企业: 为进一步规范建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备,全面落实建筑施工企业安全生产主体责任,我们组织修订了《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》,现印发给你们,请遵照执行。原《关于印发<建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法>和<危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法>的通知》(建质[20
标签: 文件公告
类别:资料发布时间:2021-01-11
针对铁路隧道施工中可能出现的质量问题,利用地质雷达技术进行隧道工程质量检测。针对铁路隧道,给出地质雷达在无损检测应用中的工作方法,包括测线布置、采集参数设定、现场检测和后期资料处理解释。通过对现场数据处理分析,可以精确探测衬砌厚度,确定钢筋及格栅钢架的分布位置及数量,查明衬砌背后特别是拱顶存在的空洞和回填不密实区域。使用地质雷达对隧道混凝土衬砌结构进行检测,实践证明技术方法是切实可行的