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类别：资料发布时间：2023-08-18
2.16.1定义：整体提升法是指在结构柱上安装提升设备提升网架。2.16.2 整体提升法分类：1.单提网架法：网架在设计位置就地总拼后，利用安装在柱子上的小型设备（穿心式液压千斤顶）将网架整体提升到设计标高上然后下降就位、固定。2.网架爬升法：网架在设计位置就地总拼后，利用安装在网架上的小型设备（穿心式液压千斤顶），提升锚点固定在柱上或拔杆上，将网架整体提升到设计标高，就位、固定。3.升梁抬网法：网架在设计位置就地总拼，同时安装好支承网架的装配式圈梁（提升前圈梁与柱断开，提升网架完成后再与柱连成整体），把网架支座搁置于此圈梁中部，在每个柱顶上安装好提升设备，这些提升设备在升梁的同时
类别：资料发布时间：2023-09-14
1.2编制依据(1)铁三院（2015）第73号关于下达《哈尔滨站改造工程站区施工图（含站前、站后工程）技术作业表》的通知。(2)铁路总公司工程设计鉴定中心关于哈尔滨站改造工程初步设计批复。(3)现场调查所掌握的有关资料以及现场实际情况。(4)我单位在以往铁路工程施工中获得的施工经验、积累的技术、科技成果、施工工艺方法等。1.3主要技术标准(1)设计汽车荷载：城-A级(2)路面净宽：7m(3)路面横坡：单向2%(4)净高要求：不小于4.5m(5)地震动峰值加速度：0.10g（对应基本烈度7度）(6)最大冻结深度：2.05m(7)桥梁安全等级：一级(8)桥梁设计环境类别：二级(9)主体结构设计基准
标签： 市政工程施工方案
类别：资料发布时间：2023-01-05
无综合支架VS有综合支架为此，项目部运用BIM技术对所有机电管线进行综合排布、策划综合支架方案，并承担本工程综合支架施工。（一）管线综合排布运用BIM技术辅助进行管线综合排布。示例1：此处共有管线36支，层叠密集，综合排布后共分8层，整齐美观。......1.初步选择支架型钢，策划综合支架方案，创建支架三维模型。2.计算每处节点受力（=管道自重+满水水重+保温层重+保护层重），管道长度按4.5m计算。3.对支架进行受力分析。支架下三层占整体质量的95.5%，为方便计算，以下三层为模板创建力学模型。4.拟定计算参数。1）荷载放大系数：1.5；受拉杆件长细比限值：300；受压杆件长细比限值：150
标签： 其他机电资料
类别：资料发布时间：2023-01-12
桥梁顶推法架设施工组织设计（Word，143页）目 录1、工程概况 41.1主要结构特点 71.1.1主要材料 71.1.2主桁构件 81.1.3钢桥面系 101.1.4起顶点布置 111.1.5纵向平联及横联 111.1.6桥门架与横联 121.2钢桁梁制造 121.3钢桁梁跨越高速公路相对位置及标高情况 121.4地形地貌、气象、地质情况 131.4.1地形、地貌 131.4.2气象 131.4.3工程地质 141.5工程重点、难点 142、施工总体部署 152.1施工总平面布置 152.2组织机构 12.3主要资源配备 22.3.1劳动力计划 32.3.2机械设备
标签： 桥梁工程施工组织设计
类别：资料发布时间：2023-09-01
国铁集团工电部关于加强穿（跨）越铁路营业线和邻近营业线工程方案等审查和施工安全管理的通知各铁路局集团公司，各铁路公司：为加强公路、城市轨道交通和道路、人行过道和管道穿 （跨）越高速铁路营业线（200公里/小时及以上的铁路和200公 里/小时以下仅运行动车组列车的铁路）及其相关联络线和动车 走行线、普速铁路营业线和邻近营业线工程等方案审查和施工安 全管理工作，现将有关要求通知如下。一、强化设计源头质量1. 公路、城市轨道交通和道路、人行过道与高速铁路及其 相关联络线和动车走行线交叉工程应优先采用下穿铁路的方案。2. 公路、城市轨道交通和道路上跨高速铁路及其相关联络 线和动车走行线的路基、桥涵地段
