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高速公路维修工程桥梁维修加固施工方案(7页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-09-20

工程概况:该段高速路已运营约10年。随着当地经济的发展,交通运输任务日趋繁重,重载、超载车辆的增加,造成高速公路上部分桥梁的技术状况和服务水平均有所下降,桥梁构件出现了不同程度的病害和缺损。本次对存在病害和缺损的桥梁结构维修加固使结构能够满足原设计荷载标准下的安全使用要求。全线桥梁总体技术状况等级如下表:全线桥梁共性病害主要有以下几项:(1) 梁底出现纵向、横向裂缝,局部有渗水泛;(2) 混凝土表面存在缺损、露筋、锈胀、剥落等病害;(3) 桥面铺装拥包、破损,微伸缩量切缝破损;(4) 支座脱空;(5) 锥坡局部塌陷;(6) 防落网严重锈蚀、破损。除此之外还有部分桥梁病害较为严重,需进行特殊维修

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桥梁桩基钢筋笼加工及焊接施工作业指导书(16页word可编辑)

类别:资料发布时间:2021-11-09

桥梁桩基钢筋笼加工及焊接施工作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于新建太原至焦作铁路工程TJZQ-9标所有桥梁钻孔桩钢筋笼制作、吊装、焊接施工。2 作业准备2.1 技术准备施工图已到位,经过审核已澄清有关技术问题,技术人员已认真熟悉施工图纸、规范及技术标准。人员经培训合格后进场,特种工持证上岗。安全防护用品:穿绝缘鞋、戴绝缘手套和防护面罩或深色防护眼罩等已发放给操作人员,操作人员熟知使用方法。2.2材料验收及场地准备钢筋原材运抵钢筋加工厂后,项目部试验室首先验证其品种、级别和规格是否符合设计要求,并查看其产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告,并按60t为验收批进行力学抽检,合格后方

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建筑工程木组合模板工程施工方案(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-06-02

二、模板安装概况   本工程地下室部分使用钢木组合模板。支撑采用φ48mm钢管,钢管符合国家现行规范A3钢的标准,方木用65*100mm支柱模,用钢管通长上下卡牢,既能保证不走模,又能保证柱轴线不位移,柱间距不大于600mm用短钢管卡牢。梁板支撑用满堂φ48mm钢管,梁底模用木模,侧模用小钢模,为保证梁柱断面尺寸,梁柱内设直径6.5mm钢筋,两端焊铁板打孔拉杆,梁底模起拱高度0.3% 。三、模板安装前的准备工作   1、模板安装前由项目技术负责人向作业班组长做书面安全技术交底,再由作业班组长向操作人员进行安全技术交底和安全教育,有关施工及操作人员应熟悉

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型钢混凝土构件及连廊钢结构施工方案(168页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-02-10

总建筑面积约为210712㎡,包含1、2、3、4、5、6号楼及其地下室。建筑层数地下二层,地上最高八层,建筑高度为39.5米。型钢混凝土钢构件主要包含:2、5号楼剪力墙型钢柱、连廊两侧(2/3/5/6号楼)型钢柱及型钢梁。其中2号剪力墙内钢柱标高从基础底板至16.15m,5号剪力墙内钢柱标高从-6.15m至16.15m,连廊两侧型钢柱标高从基础底板至37.75m,型钢柱主要分为十字形、H型及异形截面,材质均为Q345B。连廊一两侧钢柱数量38根,主要截面为十600×200×40×50。钢梁单层钢梁数量最多82根,主要截面为H350×150×15×30。连廊二两侧钢柱数量68根,主要截面为十40

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除盐水箱除锈、防腐、玻璃衬里施工方案(27页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-14

除盐水箱除锈、防腐、玻璃钢衬里施工方案一、编制依据1《涂装前钢材表面锈蚀等级的除锈标准》GB89232《工业设备、管道防腐蚀施工及验收技术规范》HGJ2293《建设工程施工现场供电安全规范》GB50194二、施工准备1、技术准备组织技术人员到现场勘察、掌握设计意图,按施工组织设计、规范和质量评定标准做好技术交底,编制材料计划,及各部分项技术措施。配备足够应急用的各类常用药物和医用材料,并准备具有多年化工施工作业的操作熟练工人,施工期间至少应有一名责任监护人员,周围末施工设备和地面不受损害和污染。准备足够的塑料薄膜或彩条布,对末施工设备、原材料、地面等进行覆盖保护。施工前,项目部技术负责人要认真

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桥梁工程预制梁体架设安装施工方案及工法(20页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-01-13

桥梁工程预制梁体架设安装施工方案及工法(20页word可编辑)本标段内所有预制梁体均采取自建梁场生产预制的方式供应。本标段内设置3个梁场,以满足本标段内梁体的预制生产施工。一号梁场(K50+873-K51+192),负责预制龙河东岸70片、龙家沟大桥170片40mT梁;大坪上大桥60片20mT梁。二号梁场(K57+159-K57+514),负责预制沙溪沟120片、大田坝大桥70片、土地岩中桥12片30mT梁;龚家90片、大竹林大桥80片40mT梁。三号梁场(K64+445-K64+800),负责预制石板滩90片、生基坡1#大桥80片、生基坡2#大桥90片、半坡大桥80片30mT梁;半坡大桥30

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跨铁路桥梁箱梁架设及桥面铺装施工方案(37页ppt)

类别:资料发布时间:2023-01-13

跨铁路桥梁箱梁架设及桥面铺装施工方案(37页ppt)箱梁的构造形式30米箱梁梁高1.6米,梁底宽1米,中梁顶宽2.4米、边梁顶宽2.85m,每孔4片箱梁。箱梁边梁重95t,中梁88t。架桥机简介根据该工程构件的重量和现场条件及安装高度,30m箱梁安装选用QJLY30-120型双导梁架桥机最大起重120t。准备运梁车1组,考虑120分钟“天窗”时间,由于是双车道弯桥,转弯半径260m,无法在一次天窗时间内完成两片梁的架设,每次天窗考虑1片梁。......

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新建人行天桥箱梁运输及安装施工方案(49页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-03-30

新建人行天桥钢箱梁运输及安装施工方案(49页word可编辑)由于原人行天桥在跨越三环路段采用与交大路跨线桥合建,本次改造需要对既有跨线桥加宽,故原有人行天桥需要拆除。由于三环路属城市快速路,为保证车辆的快速运行,提高道路通行能力,需要新建两座人行天桥,满足行人及非机动车通行。目 录1编制依据 12工程概况 12.1 建造背景 12.2 天桥设计概况 13施工环境条件 44钢箱梁运输及安装 54.1钢箱梁运输 54.1.1运输车辆要求 64.1.2钢箱梁运输要求 74.2钢箱梁安装 84.2.1施工准备 84.2.2 安装工艺流程 84.2.3 安装的主控点 84.2.4主桥钢箱梁安装 94.2

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人行天桥箱梁吊装安全专项施工方案(附图)(77页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-03-30

天桥位于本桥位于高新区彩云湖片区科城路和科威支路交叉口。主桥平面采用直径31.2m圆弧线拟合而成,净宽4.0m,全宽4.2m,跨径布置为(1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1=113.2m),A、B象限内采用两道梯道与主桥连接,梯道净宽2.4m,全宽2.6m,D象限采用一道直梯与市政道路连接,与主梁同宽。天桥主体结构采用钢箱梁结构,主墩采用桩基础接圆柱墩,结构体系为墩梁固结;梯道墩为钢管混凝土墩接扩大基础。钢箱梁跨中设置26mm预拱度,其余位置均按抛物线进行分配。1.3、总体布置跨径布置为1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1m,人行天桥全长1

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主梁贝雷桁架结构栈桥施工方案45页ppt图文并茂

类别:资料发布时间:2022-11-18

•1、基础 •    钢栈桥基础均采用φ820mm×8mm钢管桩,横向桩间距6m。各钢管桩入土深度详见钢管桩长度计算表。 •2、平联 •    桩间下平联采用φ600mm×8mm钢管,平联与钢管桩采用单端哈佛接头连接。 •3、主横梁 •    桩顶面每排横向用2HN600x200x12mm(双拼240.7kg/m)型钢作为上平联及支承贝雷梁的横向承重梁。 •4、主纵梁 •        纵向主梁采用“321”贝雷桁架结构。横向共布置6片

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高速公路桥梁30米T梁架设施工方案(14页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-01-13

高速公路桥梁30米T梁架设施工方案(14页word可编辑)上部结构右幅为12跨30米先简支后连续T梁,左幅为9跨30米先简支后连续T梁,3跨30米现浇箱梁。本桥共预制架设30米T梁126片。......施工方案T梁使用运梁车运输,在1号梁场的T梁使用梁场龙门吊装车,在路基上存放的T梁使用起重机装车。架设使用单导梁架桥机,边梁可使用架桥机架设到位。架设时,先架设每跨的2#或5#梁,再架设1#或6#梁,然后架设其它梁体。连续端临时支座使用砂筒,每个梁端根据梁体高程调整砂筒高度。施工方法1、架桥机部件使用运输车辆运至在秦皇岛台桥头路基上,使用起重机拼装,安检合格后开始架梁。2、桥机拼装完成后开始过孔

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高温期间施工专项施工方案夏季施工方案(13页)

类别:资料发布时间:2021-06-30

目    录一、工程概况 3二、编制依据 3三、编制目的 3四、安全生产原则 3五、安全管理目标 3六、高温天气施工安全技术交底及安全教育 4七、高温季节施工安全注意事项 4八、高温季节防中暑注意事项 6九、高温季节施工的质量控制要点及措施 6十、应急预案 9

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地下连续墙结合冲孔灌注桩基坑开挖支护专项施工方案(预应力锚索、悬臂桩支护)(63页)

类别:资料发布时间:2021-05-17

土方开挖按冲孔灌注桩的分区统一安排,东西两侧同步进行土方开挖。根据场地的岩土工程勘察报告,差结合场地周边的环境情况,本工程的基坑支护方案主要采用上部4m放坡+600厚地下连续墙挡土止水+1道预应力锚索(局部角撑)的支护形式,北进场隧道(GTC)内区段采用放坡和悬臂桩支护。基坑开挖深度8.8~11.3m,北进场隧道(GTC)内区段挖深0~5.93m。 一、工程概况 31.1工程简介 31.2本工程施工范围 71.3工程地质条件 71.4边坡要求 8二、编制依据 8三、施工组织及施工安排 83.1施工总体流程 83.2机械设备计划 93.3主要人员计划 93.4清单及材料进场计划 93.

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透水混凝土施工方案

类别:资料发布时间:2022-04-02

一、透水砼的概念透水砼是多孔砼的一种,常用的透水砼按照组成材料分,有水泥透水砼、沥青透水砼等。透水性混凝土按照外观效果分为普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同时还可按功能分为普通透水混凝土路面、景观透水混凝土路面和承载透水混凝土等。透水混凝土是由一系列相连通的孔隙和实体混凝土部分骨架组成的具有透水性的多孔结构的混凝土,在施工中主要靠包裹在骨料表面的胶结材料浆体硬化后,骨料颗粒胶结在一起,达到混凝土设计强度的一种专用混凝土的施工方法。我们对工程中的透水混凝土路面的施工方案,按照科学、合理、保质、美观、耐用的原则,编制该项目的施工方案:二、组织结构以项目负责人为主的一套施工班

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跨河桥施工方案

类别:资料发布时间:2024-01-12

一 编制说明本施工组织设计是根据目前业主提供的设计图纸(第三册,第五册第二分册及公路用地图)及现场实际情况,组织编写本施工方案。二 制范围和原则1、本方案适用于***段跨河桥下构施工。2、严格按建设单位工程的质量、工期和造价控制的原则要求,结合工程实际来编制完成;遵守各有关设计、施工规范和质量检验评定标准;遵守招标文件各项条款要求,认真贯彻建设单位和监理工程师及其授权代表的指令和要求;遵照公司关于施工安全、工地人员安全、劳动保护、土地使用与管理以及文明施工环境保护等方面的具体规定和技术标准;三 工程概况本合同段共有桥梁7座,分别是柏林(龙山溪)大桥、北坑口(龙山溪)大桥、下坞口(龙山溪)大桥、

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门窗拆除施工方案

类别:资料发布时间:2023-08-14

一、金属门窗拆除工程本技术文件是郑州航空工业管理学院东校区体育馆窗户更换项目的金属门窗拆除施工方案概况。在确保人身和财产安全的前提下,选择经济、合理、扰民小的拆除方案,进行科学的组织,以实现安全、经济快速、扰民小的目标。本方案主要从拆除准备工作、人员布置、安全防护、拆除清运、室内保护、消防措施、环境保护措施等方面描述。1、拆除准备工作(1)门窗拆除工作开始前,技术人员对操作工人要进行全面的安全、技术交底。使每一施工人员都能掌握门窗拆除施工中应注意的各种注意事项。(2)场地搭设:为方便前期旧门窗拆除及后期新门窗安装,我司在施工现场搭设脚手架及安全防护网,以便于旧门窗的拆除工作及保护拆除人员安全问

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