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桥梁连续梁模板及支架拆除方案(6页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-05-23

连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室,腹板、顶板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度:防撞墙内侧净宽9.4m,桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m,桥面板宽13.4m,桥梁建筑总宽度13.8m。梁全场113.3m,跨度为31.9+48+31.9m,梁高3.25m,边支座采用6000KN级,中支座采用20000KN级。设计最高时速350km/h,最小半径7000m,双线线间距5.0m。防震烈度8度及以下。梁体混凝土强度等级为C50,防撞墙、遮板、电缆槽等混凝土强度等级为C40。预应力钢筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线,采用自锚式拉丝体系锚具,管道形成才金属

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桥梁工程满堂脚手架施工方案(29页ppt)

类别:资料发布时间:2023-03-28

桥梁工程满堂脚手架施工方案(29页ppt)

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高速公路桥梁人行爬梯搭设技术交底(4页)

类别:资料发布时间:2021-01-14

本标段桥梁桥墩最大墩高为20.5m,为了方便施工人员能上、下平台进行钢筋绑扎、模板安装、拆卸、浇筑混凝土等施工,需要搭设人行爬梯。人行爬梯由Q235的Φ48×3.5mm的橙色钢管,爬梯专用扣件与上下台阶组合搭设而成。人行爬梯地基与基础的施工需要根据爬梯搭设高度,原土或回填土必须事先进行夯实,地基用C15混凝土进行硬化,厚度15cm。人行爬梯底部设置平托,下方铺设方木。承台混凝土强度达到2.5Mp以上方可进行人行爬梯搭设。

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提高桥梁预应力管道压浆质量QC成果(39页)

类别:资料发布时间:2021-01-27

标签: QC成果

桥梁工程竣工预验收监理质量评估报告(19页)

类别:资料发布时间:2021-05-20

建设工程组成及规模: 本项目拟新建桥梁采用1*30m的简支小箱梁。右偏角为90度,全桥共1联;桥梁全宽6米,行车道宽5米,下部结构采用柱式台,桩基础。一、工程概况二、评估依据三、质量保证体系评估四、工程质量评估五、竣工预验收监理结论六、附录:附一:工程概况表附二:工程质量评定汇总表附三:单位工程质量综合评分表 附四—1:公路桥梁工程外观评分表附四—2:公路工程质量保证资料评分表附四—3:公路桥梁工程实测实量评分表附五:竣工预验收遗留的整改问题及商定解决办法附六:竣工预验收小组成员名单及分工表

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城市道路桥梁施工及养护管理措施(4页)

类别:资料发布时间:2021-01-07

本文主要分析了城市道路桥梁施工以及养护管理的具体方法,探讨了城市道路桥梁施工和养护过程中需要重点关注的环节,并分析了一些可行的措施。

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桥面系及桥梁附属施工方案(40页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-10-24

本项目起点位于川口转盘接210国道K820+500处,向南漆水河东岸布线至K1+700处接旧210国道后沿旧路拓宽改造,经二道桥、三道桥,至李家沟后偏离旧路向西上跨包茂高速沿黄堡工业园区规划西外环布线至耀州博物馆接210国道,继续沿旧路拓宽改造,经王家砭、董家河镇至孝西村,向西偏离旧路,沿崔仙村西北侧布线,跨越沮河后折向东南方向沿铜川新区规划东环线布线,至儒家社上跨包茂高速后沿210国道拓宽改造至终点,终点位于铜川新区与富平交界处,接210国道K843+420,路线全长24.934公里。2.2本标段施工范围及内容我标段为陕西省210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标,位于陕西省铜川市耀州区

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工程部文档图纸合同管理制度含表格(55页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-02-27

工程部文档图纸合同管理制度含表格(55页word可编辑)目的:为统一各项目部的文件归档, 便于文件检索及工作交接,明确项目完工后移交资料内容,完善文件责任制度。定义:本制度中的档案,是指在开发项目过程中形成的对公司具有利用保存价值的文字、图表、声像、电子数据等各种形式的文件材料的总和,是各项工作、活动的真实记录和原始凭证。1.职责 工程部负责编制、修订和解释,项目部实施。2.内容:文件的归档分类: A册:公司管理规范:上海褐石工程管理制度汇编(A1)变更及签证管理制度(A2)招采及合同管理制度(A3)材料封样及甲供材料管理制度付款审批管理制度……………..(待补充) B册:合同文件:合同登记汇

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施工单位项目部管理人员绩效考核办法(含表格

类别:资料发布时间:2025-02-19

 项目片区经理绩效考核一、考核方法项目片区经理的主要绩效考核指标以关键绩效指标考核和关键事件考核两种方式结合进行。项目片区经理的关键绩效指标主要有:安全生产、质量控制、文明施工、工程进度、材料使用、成本控制、生产调度;关键事件包括两类事件:积极事件和消极事件。对积极事件的发生采取额外加分的形式,对消极事件的发生采取减分的形式。加减分的标准按事件发生的轻重程度分为轻、中、重三个等级,分别予以不同程度的加分和减分。......

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铁路桥梁冬季施工要点方案(17页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-03

本标段位于四川盆地湿热气候带,年平均气温15℃—17℃,最冷月(1月)平均气温5℃—6℃,最热月(7月)平均气温25℃。年平均日照时数1000—1300小时,日平均气温终年高于0℃,≥0℃积温5500—6000℃。极端最高气温38.4℃(2013年8月24日),极端最低气温-7.6℃(1976年12月21日)。目   录一、编制依据 - 1 -二、工程气象特征 - 1 -三、编制范围 - 1 -四、冬期施工项目安排 - 1 -五、冬期施工技术要求 - 2 -六、冬期施工组织机构 - 2 -七、施工准备 - 4 -八、拌合站冬期施工措施 - 4 -九、连续梁冬季施工措施 -

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某公路(浙江段)桥梁工程钢箱梁加工方案(100页)

类别:资料发布时间:2023-01-13

原老桥主桥均为预应力混凝土变截面连续梁桥......根据最新的桥梁检测结果,老桥主桥技术状况评定为三级,根据本标段设计文件,新展桥及龙溪港桥在保持双向四车道通行的情况下,拆除原老桥主桥变截面连续梁桥后,对原下部结构进行改造利用,在原桥位处新建钢箱梁。钢箱梁在整个施工过程中,将根据现场节点进度要求进行加工制作和安装配合。根据设计图纸中施工方案及结构特点,现场安装先施工左幅钢桥,再施工右幅钢桥。在单幅桥中,先采用临时支撑小分段安装两侧边跨和中墩分段,然后整体提升吊装中间大分段钢箱梁。目录一、工程概述..................................................

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桥梁顶推法架设施工组织设计(Word,143页)

类别:资料发布时间:2023-01-12

桥梁顶推法架设施工组织设计(Word,143页)目   录1、工程概况 41.1主要结构特点 71.1.1主要材料 71.1.2主桁构件 81.1.3钢桥面系 101.1.4起顶点布置 111.1.5纵向平联及横联 111.1.6桥门架与横联 121.2钢桁梁制造 121.3钢桁梁跨越高速公路相对位置及标高情况 121.4地形地貌、气象、地质情况 131.4.1地形、地貌 131.4.2气象 131.4.3工程地质 141.5工程重点、难点 142、施工总体部署 152.1施工总平面布置 152.2组织机构 12.3主要资源配备 22.3.1劳动力计划 32.3.2机械设备

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